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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 3501 - 3510 件)

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たろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: YZF-R1

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

YAMAHA YZF-R1 2016年モデルにフェンダーレスを装着しました。
質感はまずまずです。フェンダーレスとしては満足しております。

ただ取り付けがかなり面倒でした。
純正ウィンカーをキットのステーに取り付ける部分は特に大変でした。
多少コツがいるかと思います。

また、ウィンカー,ナンバー灯の配線が丸出しになる点は気になります。
車体とステーの間に比較的大きめの隙間ができます。
購入の際にはよく検討した方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/09 14:22
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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

材質は純正とは異なりABS製となっています。商品の品番ではMRSとして登録されていますが中身はD社製の物で刻印も入っています。使用感としては純正テール内に問題無く収まり窮屈な感じもありません。ただ価格が高すぎるのが難点ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/08 00:44

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】スマホホルダーの購入にあたり充電機器も揃えるために。
【実際に使用してみてどうでしたか?】雨の日が少し心配ですが蓋が付いてるのでたぶん大丈夫。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】スクーターの場合、カウルを外すのがかなりめんどうでした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】シグナスにはちょっとコードが長いかもしれません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/05 20:40

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すーさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | KLX125 )

利用車種: バルカンS

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

これから寒くなってくるので購入しました。
グリップに巻きつけて紐で縛るだけという事で暖かくなったら取り外しが簡単だとおもいます。
ただちゃんと調整してつけないとアクセルを回した時に線を引っ張りすぎてしまいアクセルが開かなくなるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/05 12:24

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB750F

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

CB750FZに使用しましたが、バルブ部分の寸法が合いません。
FA用キャブにも合わせて見ましたが、やはり合いません。
バルブ部分を研磨して、使用可能と成りましたが・・・

純正部品が廃盤と成っている車種には、使用可能と思いますが、ダイヤフラムの耐久性に
疑問は残ります。
純正は内部に繊維を編み込みタイプに対して、ナブコさんはゴムのみ?

CB-Fのエアカットバルブの純正部品は、スプリングと蓋もセット(割高)ですが、
ナブコさんの場合ダイヤフラムバルブだけなのは嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/03 15:27

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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 1

雨の日走行無しでバイクカバーをしっかり掛けて、風雨にさらされる場所でも無い状態なのに、先日パット目に入ってきた、ボルトの所の部分が割けて剥がれていた。安いしいつまでもつか気にしていたが残念。次はタンクパットとセットで交換するほうが良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/02 11:52

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利用車種: エリミネーター250

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3

純正より長いから車高上がってしまうんですが、見た目タンク別体式にしたかったので…でもオーリンズとか高級品ではなく安物の使い捨てが良かったのでこれを選びました。
とにかく安いので、性能は期待できないかも…でも一応ちゃんと使えてはいます。
問題としては、セッティングしているつもりなのですが、左右ダンパーのバランスがイマイチ上手く決まらなくて走行中にぶれを感じたりするんですよね。
きちんと決まったら改善するんではないかと思うんですが…ちょっとまだ手間取りそうです。ストッパーもなんか緩い感じで、簡単に回っちゃうんです…。
あと、取り付け時、カラーの精度が悪いのか片方上手く嵌らなくて古い部品を流用したり、微妙に歪みがあるのか左右で高さに微妙な差があって片方だけ外装に干渉したり、スプリングが曲がって付いてたりと色々あります。
でも配色などは非常に気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/01 20:17
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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

性能に全く私のような素人には分からないパーツです。
作りはよく出来ており見た目はワンポイントとして良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/28 23:21

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GS1000E/S

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 2
音質 2
コストパフォーマンス 3

前回買ったショート菅もフレームに当たるしまつ
加工しましたが
今回前回反省も無く又ゼスさんのマフラー買ってしまいました
商品説明の写真では理想の形でしたが
届いてビックリこんな所でパイプ繋ぎ
もうゼスさん購入は無いですねぇ
お金が無い子供向きのマフラーです
又加工して取り付けます

他のメーカーさん リヤステップ有りのマフラー出して下さい(涙)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/28 13:50

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GS1000E/S

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

gs1000のマフラー売られてるのが少ないのでモナカ注文しましたが
中間パイプまさかの溶接繋ぎ 丸見えで汚い(涙)
ステーも溶接部分が汚い
前回買ったショート官もフレームに当たって切り離し再加工しましたが
鉄のマフラーが別で探せるなら二度とゼスさんのは買いません
値段が安いにしても粗悪品ですねぇ
チタンモナカ購入して黒のセラコート出せば良かったといまさらなが考えてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/28 13:36

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