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カラー：ホワイト
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 1 |
なぜか転写シールがフィルムで挟むのではなく紙の台紙に貼ってあるという謎仕様
おかげでシールと台紙の剥離すら困難
なんでこんな意味不明な仕様なのか…千円が秒でゴミになった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 1 |
脱脂したフラットなアルミケースに貼ろうとして3枚（3回）も挑戦しましたが
転写用のシートから全く離れず、ケース側にくっつかない
転写ステッカー自体はもう何十枚も貼ってますが、その中でもワーストに近い製品。
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JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング
JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング : Colpend Exhaust フルエキゾーストマフラー
￥43,450 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
O2センサーのコネクタはシートを外した方が外しやすいです。
音だけ良くなりましたが、ノーマルマフラーと比較して低速トルク無くなり、ウェイトローラーを軽くしまして補い最高速が落ちる方向にせざるおえませんでした。
性能を求めるならSP忠男オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
・質感
ただアルミ板を曲げて溶接しただけといった造り。
角や穴の周りなどは面取りされてなく鋭利になっています。
これだけで正直、別メーカーのスキッドプレートにすればよかったと激しく後悔。
・精度について
ボルトでエンジン下部2箇所、フレーム2箇所で固定するだけなのですが
どこを先に仮止めしようが、残りのボルトが車体側のネジ穴の位置から大きくズレるため入りません。
このパーツを付けた人がいましたらコツなどを教えていただけると助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
エイプ排ガス規制後に使用。
コントローラからの配線が極細。
点滅しだし、不点灯、また点灯を繰り返す。保証申請で3回交換をしましたが。
3つ目では、ロー配線の接続箇所が焦げてました。
スフィアライトのお問い合わせ。も
３度目の焦げてた画像添付後は音沙汰なし。
YouTubeにショート動画アップ中
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
品質・質感に星5をつけましたが、あくまで質感5、品質は0です。
5000円もするのに速攻で壊れます。
見た目だけは立派。小ぶりで目立たないのは良かった。
ただし、使えなければただのデッドウェイト。
余談ですが、キジマのUSB全般はケーブルを差しっぱなしで、スマホに繋ぐと正確に充電されないらしく、いちいち根っこを抜き差しし、エンジンを掛けないとキチンと充電モードにならないっぽいです。
めんどくさいだけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
品質・質感に星5をつげしたが、あくまで質感5、品質は0です。
1万弱するのに速攻で壊れます。
これ買うならDAYTONAのやっすいタイプが3つ買えます。
見た目だけは立派。
ただし、使えなければただのデッドウェイト。
私がもし、買う人を見かけたら全力で止めます。
あと、想像するより全然デカイです。これもマイナスポイント。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目は確かにコンパクト、スリムになる。
しかし、すぐに壊れる。
雨だとか漏電だとかで壊れる訳ではなくて、単純に高い割に品質が悪い。
私の場合、バッ直にする為に4極リレーを噛ませてヒューズも間に噛ませたのに、1回のツーリングで上のポートが駄目に。
続いて、2回目のツーリングで途中で下も駄目になった。
更に言えば、この商品は充電が遅いし、スマホの使用に対し、給電が全く追いついていない。
1番安いDAYTONAのUSB充電を買ったが、そちらは問題なく2年以上使えている。リレーと配線はそのままなのでポン付けでした。
買い直した安い方は、充電も早いし、スマホを使いながらでも給電が全然追いついている。
対してこの商品は見た目全振りの、機能は駄目、高い。
キジマの高い充電器もすぐに壊れたので、「高い≠品質が良い」と勉強になりました。
壊れて買い直す資金を考えると、コスパ的にも普通に安い方を買った方がいいです。
どうしてもコレが良い人は買えば良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
商品としては品質もデザインもとても良いのだが、如何せん何故シート高を-2cmと設定しているのか？純正シート高で足つきも問題無いし、ハンドルやステップを純正に合わせて作り込んできたのに、シートが低くなったせいで足元は窮屈だし、ハンドルが高くなって押さえにくくなった。これで慣れれば良いが、駄目ならシートジョイに相談して造り直してもらわなければならないかも知れない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
ブレーキレバーと、書いてあるのに送られてきたのが、クラッチレバー、しかも対応した年式が２４年式に適合と表示してあるのに２１年式まで適合とある。商品番号は確かに表示されているのと同じ品番。期待していたので、至極残念です。商品説明はしっかりしてほしい。
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