| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2セット交換しましたが、両方ともオイルシール交換後にダンピングさせると薄っすらインナーパイプの周り一周オイルがにじんできました。リップも相当気を使って入れましたが、両方とも同じような滲み方でした。その後、純正品を買い直して入れたところオイル漏れは一切しませんでした。運が悪かったのか残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ゼファー750のキャブレターOHに使ってみた。
価格の割にフロートとかスロットルバルブとか、入っているのでお得かなぁと思ったが。
まずスロットルバルブは使えない。
スライドがきつすぎて無理。
そしてニードルの長さとテーパー、共に違うので使い物にならない。
(写真左側が純正)
いつもはキースターを使ってるんだけど、今回試したのは残念なパーツだった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入しましたが、シャフト長が短くとどかないので取付きません。
後でレビューも確認しましたが、同様の内容を書いている方がいらっしゃいました。
その方は加工し使ってるそうです。
私はあきらめました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
届いた商品の梱包はきちんとされていました。
商品はラップで包まれ、段ボール箱に入れられて届きました
緩衝材もしっかり詰められていました。
商品のラップをはがすと梱包の時に付いたと思われる汚れがあり
指の後が複数個所についていました。
クリーナーで拭き取れる汚れでしたがもう少し気を遣っていただきたいです。
商品の取り付けは簡単に行えましたが
純正と比べロックがかかりにくいです。
サイズが合っていないのか、かなりきつく押し込まないとロックがかかりません
そのような状態ですので解除も解除ボタンを押しただけではだめで、シートのロック部分を押し込みながら
解除ボタンを押さないと開けることができません。
シートの張りもいまいちですし、すぐにずれて破れそうな感じがします。
その他の品質もそれなりです。
手間はかかりますが、カバーだけ購入し純正シートを張り替えたほうが良かったと後悔しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 0 |
デイトナの商品ですので、ある程度信頼できると思い購入しましたが…
東日のトルクレンチ、KTCのソケットでも六角穴が舐めました。
他インプレで注意喚起されていましたし、またガタが大きく気を付けていたのですが。
六角穴の精度を上げる、正逆ネジの外周に対辺17の六角を作る(全長は伸びますが)等の締め付けで破損しない対策を求めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取り付け精度を気にされる方は、やめておいた方が得策です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 1 |
| ウェット | 3 |
iRC GS-19が在庫切れのときに交換時期が来てしまったので、試しで前後購入。
感想としては、過信できないタイヤって感じ。
フロントに強めのブレーキをかけたとき、軽く滑っていく感覚あり。
そのまま倒し込むと、アクセルオン手前の角度で急に滑りやすくなり始める。
元々BS製品とは感覚の相性が悪いのだが、これだとちょっとなぁ・・・
ウェット性能もそれなり。曲げて止まることはできる。
流行りのフロントちょい掛けたまま曲がるやり方をするより、一昔前のように倒す前にブレーキングが終わっているような走り方ならいいかもしれない。
次はないかな・・・
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
適合にSR400となってますが、Bの寸法が大きくて取り付けできず
寸法のイラストには注意、写真を良く確認する必要あり
ポイントで購入したので諦めてネジ箱行きです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
タイヤとの隙間が5mm程度と極めて小さく、トラブルが発生する可能性があるのでお勧めしません。
信頼のメーカーなので、事前確認せず装着してしまい、返品もできませんでした。
個体差があったのかもしれませんが、警告のために投稿しました。
現在はこのコーナーから削除されていますが、PowerBronzeの製品を購入して装着しました。
PowerBronzeの製品ということで不安はありましたが、製品はしっかりしていました。
10数mmは隙間が確保されるので安心したものの、両面テープは同梱されていませんでした。
ネジ等を使用せず装着するには自前で調達が必要でした。だから削除されたのかな?
画像はこちらで購入したPowerBronzeの製品です。
購入するならこちらをお勧めします。(ネジ等で固定が前提で使用しないのであれば自己責任となります。)
延長する長さは、こちらの製品と同じ15cmでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクティブのレバーでないと使えない…
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