標高900ぐらいの地域に住んでいます。寒い季節は指先が冷えます。色々試しています。衝動買いです。夏ですけど、付けました。バーエンドだけの支持なので、振動で垂れ下がらないか不安でしたが、今のところ大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
旧車風のヘッドライトに変えたく、一方でマルチリフレクタータイプが良かったので価格も安かったこちらのヘッドライトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりキレイなヘッドライトです。

【取付けは難しかったですか？】
元のヘッドライトと取り替えるだけで、ネジ２本でレンズを外してステーのネジ２本で本体は外れますが、配線のやり直しが大変です。
そうそうやり変えることもないと思い、我慢我慢です。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、ノーマルやキタコのヘッドライトよりも明らかに明るいです。
高効率バルブに替えたせいもありますが、視認性は良く、夜は安心して運転出来ます。

【付属品はついていましたか？】
バルブが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
残念なポイントが３点あります。
１つ目はライトケースがプラスチック製なので振動でリム取り付けネジの穴が砕けてしまいました。
２つ目はライトレンズが日焼けで黄色っぽくなってきています。
３つ目はメッキ部分が錆びやすく、磨き続けないとサビが取れなくなります。

▼結局ライトケースを交換する事になりましたが、ケースのみ補修部品があるのでありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
スクーターカスタムといえばメッキが主流だった時代ですので、リアサスペンションもメッキ調のもので安価なこのリアサスに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりキラキラしてカッコよいです。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルとの交換で１本ごとに作業すれば簡単に出来ます。
ただし、若干ローダウンになるため、サイドスタンドをかけて乗ってもらったりして二人で協力しながら交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルよりは良いですが、オイル式なのでへたると同じ感じになりそうです。

【付属品はついていましたか？】
他には説明書などが入っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
やはりガスショックと比べると乗り心地は雲泥の差があります。
走りを求める人はカヤバのガスショックなどのほうが良いと思われます。

▼結局街乗りからツーリング用途に変わってきたのでガスショックへ変えてしまいましたが、価格の割には良いパーツかと思います。ノーマルがヘタったら交換をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
バイクの色に合わせて黄色スプリングのサスペンションを探してたどり着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格面が安価なのでメッキ等の仕上がりはチープで品質もそれなりでした。

【取付けは難しかったですか？】
モンキー用の流用なので、上側のカラーを12mmのものに交換する必要があります。
CRCなどで吹き付けてノーマルカラーを取り出して流用するか、新たにカラーを用意しましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
当初は良い感じで路面のギャップを吸収していましたが、すぐにヘタって今ではノーマルと変わらない柔らかさになりました。ギャップの突き上げももろに拾って忙しい挙動になっています。
あとメッキもチープでサビが出やすいです。

【付属品はついていましたか？】
何もありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
サスペンションとしてはちょっと期待外れの性能です。ガス入りサスペンションと比較は出来ませんが、見た目カスタムとして割り切りが大事かと思います。

▼このサスペンションで峠を走るのはちょっと危険ですのでやめましょう。走りのサスペンションを求めるなら最低でもカヤバなどの有名メーカー品をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目は最高！
ケツはヤバい！
ケツの痛さはノーマルに比べれば地獄。

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【使用状況を教えてください】
旧車風カスタムにするため、反射板を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
多少チープですが、まったく問題ありません。

【取付けは難しかったですか？】
社外ステーのため、ワッシャーを噛ましてボルトオンで装着出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
当初は見た目カスタムのつもりで取り付けましたが、機能的にも夜間の視認性がアップして安心して運転出来ます。

【付属品はついていましたか？】
他には何もありません。
ワッシャーと取り付けナットを構える必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
裏側はスチール製のため、サビが出そうですが、裏側なので隠れるためあまり気になりません。

▼ヨンフォアをはじめとする旧車カスタムに費用対効果抜群のパーツです。
思ったよりもイメージがグッと旧車風になります。

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【使用状況を教えてください】
通勤バイクに使用。すり抜けの際に、純正だとハンドルよりはみ出してしまうので、交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。付属品も記載の通りで問題ありませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
ネジのタイプを変える際に、ネジが供回りしないように気を付けていれば大丈夫です。あと、本体に取り付ける時にレンズの角度を確認して付けてるのが難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目に関しては、かっこいいの一言です。青のレンズがポイントで、太陽光の眩しさも防ぐことができました。純正のものよりも見える面積は狭くなりましたが、必要最小限の情報は入ってくるので問題ありません。ミラーの幅が狭くなったのですり抜けがしやすくなりました。
【付属品はついていましたか？】
付属品の中で、・10mm逆ネジタイプだけが1本しか入っていないので気をつけてください。
【期待外れな点はありましたか？】
振動で思ったよりも視界がぶれてしまうこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマルのミラーがダサく感じたため、オシャレで見やすいミラーがないか探したところこちらのミラーに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも結構頑丈な作りで満足です。

【取付けは難しかったですか？】
問題なく取り付ける事が出来ました。
ノーマルとは位置が全然異なるのでミラーの調整が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に見やすく、良い感じでした。
ノーマルのミラーと位置が全然異なるので、はじめは違和感があり、ちょっと慣れが必要でした。

【付属品はついていましたか？】
ネジ類等、取り付けに必要なものは最低限付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
カスタムの方向性を決めてから購入した方が良いと思います。

▼ノーマルから交換する際は何に変えてもカッコ良く見えますが、実はアメリカンに多い形状だったり、カフェレーサー風だったりと方向性が定まらないまま購入してしまうと好みに合わせて再度買い直したりと出費が嵩むので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真だとスッキリし過ぎに見えるけれどこれを付けた現車を見てバランスも良くかなりかっこよくなります最初に付けたら良かった

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【使用状況を教えてください】
普段はイリジウムプラグを使用していますが、キャブやマフラー、ボアアップなどをカスタムした際に基本的なセッティングを出すために使用。
熱価の一つ高いこちらのプラグを基準にするため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつものプラグなのでイメージどおりです。

【取付けは難しかったですか？】
プラグレンチで交換するだけなので簡単です。
ただし、何回も取り外して使用するとワッシャーが潰れてしまいますのでトルクレンチがオススメです。

【使ってみていかがでしたか？】
プラグの熱価が一つアップしただけで大幅に変わることはありませんが、エンジンの熱を考えて万が一の際の保険のようなものです。
また、チューニングエンジンでないと熱価7は必要ないと思います。

【付属品はついていましたか？】
他に特別なものは何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
イリジウムプラグと比べてかぶった際にブラシで擦って電極復活させる事ができるので、少々雑な扱いでも問題ありません。

▼ストックとして熱価の異なるプラグを持っていたら気温やチューニングによって調整が出来るのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。