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カスタムパーツのインプレッション (全 3678 件中 3551 - 3560 件)

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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

3.0/5

★★★★★

純正より安いしよく効くし期待通りでした

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投稿日付: 2013/01/30 17:30

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emachiさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
消耗品であるため購入、安さが魅力です

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投稿日付: 2013/01/28 17:40

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

3.0/5

★★★★★

純正よりはマシかな程度ですが、SUS製ですので期待出来ると思います。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
webikeで買える、最小歯数のフロントスプロケット。
値段もお安く、タイヤを交換するよりも簡単に交換出来て、尚かつ装着前後、誰でも体感出来ます。
走行状況によって、こまめに交換するのも面白いですね。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23
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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

3.0/5

★★★★★

冬に備えて装着してみましたが、少し穴径が大きかったみたいでガバガバでした。ボンド使わない派ですがボンド+ワイヤリングしました。性能は非常にあたたかで重宝しています。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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maruさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エイプライトユニット交換により使用しましたが、穴がM6用で、どこに取り付けるのかな?という感じでした。
結局取り付け穴をM8に広げてハンドルクランプに取り付けました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:30
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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

3.0/5

★★★★★

価格が安かったので購入しましたが、特に不具合なく使用できます

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投稿日付: 2013/01/21 19:27

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ピクルスさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

ケーブルが長いと重宝します。
タンクバックのなかにコネクタを収納しています。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40

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magyyさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

2010年型YZF-R1に使用しています。

純正のレバーに傷が付いたので、交換しました。選んだ理由としてブレンボにルックスが似ている事、調整範囲が広がる事、万一の転倒の際に折れにくい事、が挙げられます。レバーの可倒する部分のみも販売されている様ですので、初期投資はお高いですが、便利かもしれませんね。

機会が有ればクラッチ側も交換しようと思っています。

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投稿日付: 2013/01/09 11:14
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manaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR500 )

3.0/5

★★★★★

タッチが固くじわじわ効く赤パッドよりカツっと効く印象です。
リアに使用してますが制動力は純正と変わり無い気がします。

後は赤パッドは減りが速いのでもちに期待ですね。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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