×

カスタムパーツのインプレッション (全 5731 件中 3581 - 3590 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kenji,Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )

3.0/5

★★★★★

デイトナのフェンダーレスに取り付けました。

寸法が丁度良かったので満足。

悪い点:
配線が出ている穴をコーキングしないと
間違いなくショートする。
(両面テープの所で ある程度は防げるが無理がある)

この作りで値段相応ではない。

コーキングされるなら。。でも高い!w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/02 18:05

役に立った

コメント(0)

ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★

ハンドガードが欲しくなりました。

結果から申しますと、全く効きません!(笑)
気持効果があるかもしれませんが、誤差範囲です。

到着して思ったのは意外と小さいこと。

ですが、取り付けて恰好が良くなったので満足です!

次はXC買ってみようかな・・・

取り付けステーはSPEEDTECHのトレールハンドガード汎用パーツを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/01 20:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

40本入りでしたが、リトルカブに取り付けたので1本で2フォーク分が取れたので足りました。
取り付けは手先を使い時間も1時間はゆうにかかり大変でしたが、ブラックリトルカブにレッドスポークラップは似合います。しいて言うならばもう少し濃いレッドがいいかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/01 01:39

役に立った

コメント(0)

エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

デザインが気に入って購入してみました。車検対応品ですが純正ミラーよりもミラーの面積が減ります。しかし腕で隠れる部分の面積が減るだでなので実用上問題なしです。70キロ以上でブレますしかし元々純正品でもブレるので多少の問題で大きく異なりません。余りミラーを見ないので気になりません。
まあまあ気に入っているのでしばらくはこのままいきます。デザインが好きで余りミラーを見ない方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/31 22:36

役に立った

コメント(0)

mira48さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けです。
と言っても専用品でした。
取り付けは親切な説明書通りにしていれば、わりと簡単に取り付け出来ます。
スピードメーターはとても見やすく、タコメーターがついているのでとても便利です。
唯一残念なのが、バッテリーレス車の宿命かもしれませんが、ときどき消えることです。
私のバイクでは朝一の1回のみ、1~2分程度でした。
でも、ノーマルメーターよりははるかに良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/31 11:25

役に立った

コメント(0)

TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

3.0/5

★★★★★

今1番売れているだろうネオプレーン素材のハンドルカバーよりもっと上の防水を求めて購入しました
素材が硬めのビニールっぽい素材でネオプレーン特有の風が突き抜けてくる感じがなくなったのは嬉しいですね

ただ素材が硬くなったからかカバー内は少し窮屈に思えます
防寒、防風に関しては文句無しです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/29 19:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

okizoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

私は自分の手が小さいのでノーマルではレバー位置が遠く、近くならないかなと思っていたので
クラッチレバーの調整機構とドレスアップも含めて購入しました。
見た目はよくなりましたが、肝心の調整機構が一番近い所でノーマル位置と一緒で
遠くなる方にしか調整出来なかった為少し評価ダウンとしました。
取り付けはいたって簡単で、日常的にメンテナンスをしている人ならあっという間に作業は済むと思います。
後、他の物を見たことがないので一概には言えませんが、調整部分のヒンジに少しガタがあることと
S1000の売りの一つである半クラ状態で数回転アップする機構が、スイッチ位置の問題か作動しなくなってしまいました
(まあ、作動しなくても問題はないのと、後でステーに肉盛りでもして調整してみようと思っている)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/28 15:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

okizoさん 

※追記
クラッチスイッチが適切に動いていないせいでエンジンチェックランプが時折点灯するようになりました。
キーのオンオフでランプ自体は消えるのでそのまま使用していますが、問題あるかどうかまだわかりません。

okizoさん 

※追記2
 100均で買ってきた透明な下敷きから切り出して、4枚ほど重ねて貼り付けたら問題解決しました!今のところエンジンチェックランプもつかないけどしばらく様子見かなー・・・

って思ってたら、今日バイクを倒してしまいクラッチレバーが破損した為、あえなく廃棄になりました・・・
しかし、破損したのが先端の折れる部分では無く、根元の肉抜きしてある部分が折れて曲がりました。先端意味ねえ・・・

はるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: V-MAX 1200 | TDR80 | HAYABUSA )

3.0/5

★★★★★

本命はヨシムラでしたが、コストが…(笑)
ダウンマフラーはパワーが出るようですが、見た目がちょっとやんちゃ(笑)なイメージなので選択除外。
性能的には素ノーマルに取り付けなので劇的な変化は無いです。
高回転が多少伸びるかな?くらいです。サウンドは五月蝿いとは思いません。回転を上げてもそれなりのマフラー音はきこえます。政府認証なのにエンドバッフルが取り外せる所が購入のポイントでした。現在はまだ外しての走行はしてません。
いずれ88ccにする予定なので先行投資のつもりで買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/28 11:27

役に立った

コメント(0)

風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.0/5

★★★★★

少しイメージを変えようと、フェンダーレスにして見ました
濡れた路面では、背中までハネが上がるので何か対策を考えてます(笑)ただでさえ、ホイルベースが短い車両なので真横から見ると、すん詰り感が…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/27 04:50

役に立った

コメント(0)

T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

純正でタコメーターが付いて無いので付けてみました。、自分は山など行くとかなり回すし、ウィリーの練習の為に役立つかなと思い購入。
取り付けは諸先輩方のブログやインプレを見て取り付けたので、すんなり付けました。
回転数の表示が大きく見やすいので良いのですが、WRには若干大きい気がします。
どうでも良い事なのですが、タコメーターの時計の精度が素晴らしく良いので、純正メーター時計とのずれが気になってしまいます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/26 16:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP