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カスタムパーツのインプレッション (全 1370 件中 361 - 370 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: YV50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

クリアウインカー にしたく、探したところ
昔から好きなキタコ製品で、出ていたので、
前後セットで購入
リアウインカー は、問題ありませんでしたが、

フロントウインカー は、整形も物凄く悪くハマり方もしっかりハマらず、おかしい
1番は、左ウインカー の表面に気泡が、無数にあり
キタコ製でハズレなかったので、本当にガッカリです
もし、不具合、不良品商品なら、交換して欲しいくらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/01 21:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:カーボン綾織

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取付制度が悪すぎる!
最初に買ったタンクエンドも、加工済みの穴位置が全く合っておらず、タクエンドは無理矢理な装着。
リヤフェンダーは穴位置を合わせて取付すると割れそうなので
使用していません、スイングアームとの隙間も空きすぎ。
キャンセルも出来ず二度と買いたくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/01 18:19
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ちょんたさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:シルバー
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

取付精度最悪
付属のフレーム緩衝材を使うと取付困難になります。
おそらく今後ビビり音が出るとおもいます。見た目にダマされず純正品をかいましょう。
私も買い替えます。とんだ無駄遣いをしました。ごみでしかありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/28 18:04
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サベテンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スカイウェイブ400 タイプS | DR-Z400SM | 390 DUKE )

利用車種: CRF250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
見えやすさ 0

お値段が高い割にこのフィット感は無いですね!
2千円位なら全然あるあるですみますが6千円以上のクオリティでは有りません(T_T)
上部以外は隙間が空きます。
左右一部5o程と下部2o程隙間です。
仕方が無いので保安部品を外した配線やカプラーなどがある車両には配線など保護した上で隙間にシール処理して使用してください。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/27 10:57

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

カラー:ブルー
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • これで一か月目くらい。

    これで一か月目くらい。

三か月くらいでゴムが劣化します。
純正部品の方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/25 13:21
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ちゅーべぇさん 

自分も物事もすぐ割れました。残念過ぎ。
現在他社を物色中

Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

フィルム貼りは得意ですが、このフィルムは根本的に傷やシワがあり貼ると不愉快になります。中華製を避け有名メーカーを買いましたが同レベルなのに価格は倍以上。貼ってから返品は不可なので泣き寝入りです。お薦めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/25 10:59

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

PE24で使おうと思って居たがチョークケーブルを引っ張ってもホールド機構が無い為チョークノブを引っ張る操作をしながら始動、暖機が必要と成る。はっきり言って使えない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/24 19:03

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ショコラパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja 1000SX | XMAX 250 )

タイプ:40mmダウン
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 4

セロー20年式ファイルエディションを新車購入したので、それ用に購入。
適合も確認したのに、穴が小さくてボルトが入らない…。
ノギスで計測したところ、0.2ミリほど穴径が足りない。
仕方なく、12πのドリルをホー厶センターに走って追加購入。無事に取り付け出来ました。
結果、随分高い部品となってしまいました…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/23 19:05
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zumiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

ねじ部の作りが悪く、工具を使って締めこんでも渋くて取り付け出来なった。仕方ないのでダイスで修正して取り付けしました。金額に対して質が悪い。レッドのアルマイドが効いてちょっとお洒落にはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/20 22:30
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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 1
取り付けやすさ 3

ゲイルスピードのマスターはとても良いのですが、このスイッチから出ている配線の接合がダメです。
以前のバイクにも使っていましたがその時は外れませんでした。
今回は1年ほどでスイッチから配線が外れました。この商品、品質格差があるように感じます。追突事故になりかねませんので配線の接合を改良してほしいです。1

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/16 21:40

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