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カスタムパーツのインプレッション (全 83544 件中 3671 - 3680 件)

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フカフカさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ウルフ200 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3
  • 内側

    内側

  • 前

  • ななめ

    ななめ

ウェルナットを始めてつかったのですが付け方を間違えてしまい、取り付けるのに時間がかかってしまいました、それでも1時間半ぐらいで付けられました、自分の頭で勝手に設計図を作らず素直に説明書通りに付ければ1時間位でつけられると思います、最初のヘッドライトのフタ!?枠!?を、外すのに手間取りましたが硬かっただけでした落ち着いてやれば大丈夫です XSR900の'17モデルです

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投稿日付: 2025/07/01 12:15

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

素材:ステンレス
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ブレンボのstylemaキャリパー用に購入しました。
斜めにバンジョーのボルト穴が付いているキャリパーであれば、このアダプターを使ってキャリパーに直接差し込めるため、購入しなければならないパーツ点数が減っておすすめです。

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投稿日付: 2025/07/01 06:45

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

素材:ステンレス
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 4

メッシュホースへの換装のために購入しました。
取り付けの際、アルミ製のものと比べて締め付けの際にトルクをかけても破れたりする事はありません。
アルミ製よりも値段は高いですがステンレス製の方がおすすめです。

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投稿日付: 2025/07/01 06:41

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のりたまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SV650X | CB50 | マローダー125 (GZ125) )

利用車種: マローダー125 (GZ125)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
ヤフオクで買ったマローダー125につけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
エンジンが元気に回るようになりました。
【付属品はついていましたか?】
付属品はなし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/06/30 23:04

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

【1】ANオス×3/素材:ステンレス
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アンダーブラケット上でホースを分岐させるために購入しました。
よくできた作りで精度も問題ありませんが、お値段はそれなりに張ります、、

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投稿日付: 2025/06/30 19:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 穴が浅い。ネジ山は大丈夫でした。

    穴が浅い。ネジ山は大丈夫でした。

シリンダーとピストンが焼き付いたため、こちらの商品を購入しました。
センサーの穴が浅くリュウターで削りました。
ピストンもモリブデン加工がしてありコストパフォーマンスは良いと思います。
CT125ハンターカブに装着しようと思ったんですが、ピストンのバルブリセスがないので
まだ使っていません。

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投稿日付: 2025/06/30 19:22

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ゆーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: TDM900 )

カラー:ブラック
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

問題はスペースがキツキツなのとバーハンドルなので
どれだけ真っすぐな場所を確保できるかてす。
普通に使う分には問題なし。

写真がエラー出ちゃうので上げられませんが……
中々に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/06/30 17:20

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ひでぽさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

太陽光でメーターが見づらく、またこの商品は貼っても取り外しできるとのことで購入。
海外製とのことで上手く出来るか気になりましたが、日本語の解説もありつつ必要な部品も揃っており、思った以上に簡単でした。
貼ってから実際見やすくなりました。
あとは耐久性がどうかな。。

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投稿日付: 2025/06/30 17:19
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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

α14が廃盤のため、Q5Sへ。乗った感じは、α14に比べてやわらかい感じがする。

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投稿日付: 2025/06/30 10:03
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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

15,000km、走ったので交換。ただし全然減っていなかった。

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投稿日付: 2025/06/30 09:50
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