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LUKE:ルーク

LUKE:ルーク : MXスタイルリアフェンダー 08KLX250／D-TRACKER X

￥10,828 (税込)

To-ruyさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： CB250R )

D-TRACKER Xで使用していました。

4.0/5

★★★★★

前に乗っていたD-TRACKER Xで使用していました。D-TRACKER Xのテールですが、なぜか2つのパーツで構成されていて、カラーがブルーとブラックの2トーンカラーです。これがどうも気に入りませんでした。フェンダーレス化の際に、ノーマルテールを使わずに、このLUKE ルークMXスタイルリアフェンダーに交換しました。すっきりしたリアになりとても良かったです。フェンダーのほかに、テールランプステーとミニルーカステールランプを購入しました。

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投稿日付： 2012/05/15 19:21

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しんさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CB750 )

ARブレーカー

利用車種： CB750

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単で組み立て時間を入れて15分~20分で完了しました。
純正のボルトを外し専用ボルトをはめ、あとは六角ボルトで締めるだけ。
走行はまだですが高速での防風に期待大です。

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投稿日付： 2012/05/14 16:01

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しんさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CB750 )

ＣＢタンクパッド

利用車種： CB750

4.0/5

★★★★★

ハンドルカバーと同系色にしました。
CBの文字ロゴが気に入り購入。
ちょっと地味かな？と思いましたが
なかなかの存在感です。

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投稿日付： 2012/05/14 15:56

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ケロ忍さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： NC750S | CB223S )

つけてよかった

利用車種： MONSTER1000

4.0/5

★★★★★

デザイン最高のモンスターで唯一不満なのがタンデムしずらさ。

せめてグリップが高い位置にあれば・・・と思いシートレールを付けてみました。結果は大成功。取り付けはさほど難しくないけれど、パイプフレームが少し削れてしまったのと、シングルシートカウル取り付けが難しそう（カウル留めのねじとフレームが干渉するかも？）なところ。

でも、費用対効果は高そうです。

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投稿日付： 2012/05/11 19:11

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : フェンダーレスキット

￥9,020 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

アクティブ　フェンダーレス

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

K9GSX-R1000用フェンダーレスとして、アクティブ製のものを選びました。比較対象したのは、デイトナ、クレーバーウルフです。形状はクレーバーが良いのですがLEDライトの位置と値段が高めのためやめました。デイトナのものとは値段は似たようなものでしたが、ステーとLEDの位置が良かったので決めました。
取り付けはDYIです。
純正の取り外しも下側のボルト4本外せばおおむね外せます。ナンバー灯のカプラーが左テールカバー下にあるため、それを見つけ外すのが面倒でした。
取り付けは、ボルト4本と付随のワッシャーを組んで取り付け、本体の位置が決まればOKです。後はナンバー灯の配線をBOX配線の手前で切断しカプラーで付け替えました。配線取り付け時は左テールカバーを外した方が楽だと思います。
取り付け後のインプレは、個人的にはナンバーの角度をもう少し上方が好みです。あと、ナンバーステー自体は遠目でみればブラックでカッコ良いのですが、近くでみると、いかにもぶった切って黒く塗装した感があります。値段からすると妥当かもしれません。

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投稿日付： 2012/05/10 19:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : LEDフェンダーレスキット

￥12,450 (税込)

sokaさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

１１年式隼に装着

4.0/5

★★★★★

装着そのものはリアカウルを外さなくても装着そのものは可能です。ですが、ナンバー灯に配線を接続するためにリアカウルを外さないと難しいかと。
フェンダーレスキットその物の取り付けはズレもなく、難なく装着できました。
ですが、付属のナンバー灯を接続する際の配線が細くて、やり方も悪かったせいか接続コネクターから配線が抜けてしまいました。なので純正のナンバー灯を切断し、ハンダゴテで接着しました。

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投稿日付： 2012/05/10 19:23

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