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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップハンドルに変更したためロングケーブルに変更。少し長かったですが使用に問題ありません。逆に言うとハンドルをまだ上げる事ができますw
取り付けはキャブの部分が面倒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ただのマフラーバンドです。
CB400SF nc42 2016SPモデル の純正のマフラーバンドをなくしたので購入。
バンドはステンレスですが、ボルトはスチールです。
これよりワンサイズ小さい同社のマフラーバンドはぎりぎり入らず買いなおしましたｗｗ
割とπ径というか採寸に厳しく作られているので、きっりち寸法を測ってから、購入することをお勧めします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
純正トリシティーにはブレーキ部分の先端がカバーに干渉するので微妙に非対応です。
ミラー穴も対応しておりません。
無駄なポケットが邪魔です。
無駄に厚いボアではないので操作性は良好なので対応してるなら冬の必需品になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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同じ形のオレンジ色のフォグと同じ車種（Ninja250SL）で使用しているのですが…こちらは若干ライトが暗い？感じですね…若干反応も鈍く残念な感じです…オレンジ色の方がオススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前使っていたニューイングのUSB電源が断線してしまったため購入
端子部のカバーがプラスチック製のため防水性はどうなんだろう、ゴムキャップよりは見た目が良い
電源部分がちょっと大きめなので取付場所はちょっと考えるところも・・・
クロスカブだとボディー内に余裕があるので取付はそれほど困らない
コードにはコネクターが付いていてバッテリー側にコネクターを配置しておくとデイトナの対応充電器が接続できるそうです、ただしバッテリーに直接接続していないとダメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：SMC(メタルマジックカバー／カーボンエンドタイプ)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
質感は、最高??
SP忠男のマフラーにしたかったけど適合したものが無かったのでヨシムラにしました。質感、サウンドは、最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
商品写真で見た時は、ゴム質の物だと思ってましたが、見てみると少し分厚めのステッカーでした。貼り付けは薄めた中性洗剤を吹き掛ければエアー抜きも位置決めも問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
純正のようなスッキリしたデザイン
電圧計装着してますが、レベル1で0.3V、レベル5で0.5V落ちますね
余ってたポイントの消費と割引キャンペーンやってたので冬のツーリングの為に購入。
私は電装作業もできるし、グリップ交換もした事あるので自分で取り付けました。
取り付けは思ったより簡単でしたが、グリップの圧入に力がいるので不安ならお店に頼んだ方が無難ですね。
肝心の熱さはプラス気温だと効果はありますが、マイナス気温だとあまり効果ないですね。まぁ無いよりマシですが。
私はホンダ400Xでホンダ純正のハンドガードを装着してますので直接風は当たらないのですがそれでも3℃くらいから効果が薄くなってきます。
無いよりマシですが、以前ホンダドリームでレンタルで借りた400Xにはホンダ純正のグリップヒーターを体験した時は真冬の朝の高速走行でも熱くて握れないくらいで3段階のうち2で充分でした。
こちらの商品は5段階でMAXでもそこまで熱くなりません。
メーカーによって温度が違うらしく、キジマ製は他のメーカーに比べて低いようです。
電源はホンダ純正の電源取出しカプラーのACCからです
しかし握り具合はとても良いので総合評価は3とさせて頂きます。
良い点:握り心地が良く取り付けが簡単。
5段階なので状況によって細かい設定が出来る。
悪い点:思ったより熱くない
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S01
￥12,980 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2個目ですがc46再点灯。1個目の不具合かと思ってたがまだ使えてたのかな？こんな仕様なんでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
AF24タクトにAF34ライブディオのキャブをインストールしたまでは良かったんですが全くセッティング決まらず、パイロットジェットで燃料を絞りたかったんですがオーバーサイズしかなくこの車種との共通パイロットジェットを使っているドリーム50用を調べるとありました、この商品が。欲しいのはパイロットジェットだけなんですがバラ売りがないため泣く泣くこのキットを購入。まあバラ売りすると採算合わないと思うので仕方ないとも思いますがあのような立派な箱じゃなくていいのでもう少し安くしていただけると助かります。肝心のセッティングはパイロット領域はokっぽいですがその他(メイン？)のところで苦戦中。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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