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カスタムパーツのインプレッション (全 785 件中 371 - 380 件)

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モリモリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-07 | PCX125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

私のNinja1000にはどうやっても綺麗に貼れませんでした。
空気が入りやすく、抜いても跡がしっかり残る。
スマホ等と違い、表面が平面でなくそのカーブに対応できない感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/07 17:03
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とうやまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: YZF-R1

1.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

車種専用モデルながら、ワイヤー長さのフィッティング、
そしてカシメをしないとこの製品は取り付けできません。

今回万力を購入して臨みましたが、カシメる金属が硬すぎてカシメることができません。
?50t程度のプレス機レベルでないとカシメ不可能なんじゃないかと思うレベルで硬いです。

車種専用ということで、当初からサイズを合わせてカシメてから販売頂きたかったです。

非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/31 21:40

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カールパパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) | ズーマー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1

Z1に取付けようと思い購入したが付いて来た取付ツテーに現状のウインカーボルトが通りません

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投稿日付: 2019/03/13 09:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

ラジエターカバー等含め3点まとめて購入したが、ことごとくボルト孔位置が全く会わず取り付け不可能なもの。
カーボン製品なので焼きでずれるのはわかるが、ボルト孔のガイド補強管も斜めであったりして加工しても取り付けは
難しいと思う。
質感はいいだけに残念。
やはり、カーボン製品は高くても純正もしくはそれに準じたところがいいかと思います。

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投稿日付: 2019/03/10 15:45
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なおさん 

初めまして。
わたしも先日同じメーカーの別商品を購入しましたが、取り付けに苦労させられました。
こんなものを商品として売ってよいのか…と思いました…(笑)

3月生まれさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
制動性能 1
フィーリング 1

スピードトリプルRに取付けようとしましたが、座ぐりが浅くディスクボルトが、
ディスク面より出てしまう為、ABSのパルサーリングが取付け出来ません。後日、マシニングセンターで座ぐり部分の追加工をして使用する予定です。
追加工しないと絶対に取付け出来ません。EBCのブレーキローターは二度と買いません。
値段が高いですが純正品を買ったほうが良いです。

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投稿日付: 2019/03/06 21:50
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なおさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-R600 | NSF100 )

利用車種: GSX-R600

1.3/5

★★★★★

昨年の10月終わりに頼んで、1月の終わりに届いてようやく取り付けしました。
カーボンの織り目はすごくキレイです。

ただ、フィッティングがひどいですねこれ…(笑)
取り付けしてて笑いしか出ませんでした(笑)
素人目に見てひどいものを売るメーカーさんの気が知れないです。
もうこのメーカーの商品は買いません。
18000円の価値が私には見出だせませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/03 13:14

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シゲさん 

初めまして。近年ネット販売で今までは手に入りにくかったパーツが手軽に入手出来るようになりましたがその分 ハズレ を引くのも多くなりました。決して海外製品が悪いとは言えませんが 物作りの精神はやはり日本が一番かと思います。便利な世の中になりましたがお互いパーツの目利きを磨きましょう。 しかし楽しみにしていたパーツが残念な結果の時は 腹立たしくもあり裏切られた感じですよね。

なおさん 

初めまして。コメントありがとうございます。
こちらのメーカーは日本製だったので、信頼して購入をしたのですが、、、
ネットで購入できるのは便利ですが、やはり実物を手にとって見てみるのが一番だと痛感させられました。

黒大姐さん(インプレ投稿数: 550件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

1.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

純正のゴム質とは全く違います。まるでプラスチックという硬さ。いかにも劣化しそうな雰囲気にちょっとびびります。

CRキャブレターの挿入にあたり、ボディが歪むんじゃないかくらいの力が必要でした。
一度付けてエンジン熱が入れば抜き差しはしやすくなるような気がしますが、多分純正買ったほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/25 09:40

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kさん 

これはCRに使うサイズではありません。そのことからも解りますが実際に使用していないあなたが書いているほどダメな品質でもありません。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ダックス

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

今まで買った中華の中で1位、2位を争うくらいの酷さ。
ねじ山は秒で潰れ、未使用なのに配線は被膜が破れてて導線むき出し。
レンズの取り付けはすごくやりにくいスプリング4つで止まっており
走行中に球切れしても現地ではとても変えれないくらいの勢い。
防水加工(ガスケットゴム)的なものは一切無し。
どれだけ長持ちするか楽しみ。

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投稿日付: 2019/01/22 00:39
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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR250 | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

ナンバーの取り付けが出荷状態で不可能です。
LEDライトを取り外して(両面テープでついてました)なんとか収めても配線が切れます。
期待していただけに残念です。

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投稿日付: 2019/01/20 16:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティ125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付け出来るレベルではないです。隙間だらけで酷い
買わない方が良いです。雨降ったら終わり大きな隙間からどんどん水が入る酷いレベルの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/19 21:46
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