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カスタムパーツのインプレッション (全 83663 件中 3711 - 3720 件)

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RYOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX | SRX400 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 上側ボルト固定出来ない

    上側ボルト固定出来ない

車体購入後、4年経過してツーリング時に電圧が下がり気味。
アイドリングは13V程度だが走り出すと12.5V付近まで低下してしまう。バッテリー交換しても症状変化ない為、今回、こちらの商品購入して交換。交換前アイドリングで13.5V。取り付けボルトを長くしないとNG。M6-25で取り付けだが、ボディ形状の違いで2本止め出来ず、とりあえずは一本止め。ステー裏側に変更検討中。アイドリングで13.9V。軽く近所を回ると14.3V。
寿命は分かりませんので様子見です。

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投稿日付: 2025/09/15 15:06
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kitoraさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

旧車に取り付けましたが、プログレス2専用の為購入して正解でした。
ステーの角度が丁度いい塩梅です。
z系に乗っている方で、クラッチワイヤーがインジケーターカバーのところにないなら、
左下用のステーがいいかもしれません、もう少しメターとの一体感が出るような気がします。
悩んだかいがありました。

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投稿日付: 2025/09/15 14:14

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fushiさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 5

通勤シグナスのフロントタイヤが、雨の日にちょっとブレーキをかけただけで滑って怖かったので、このタイヤに交換しました。以前のタイヤが6年前のタイヤでダメになっていたのもあるとは思いますが、交換したら雨でも安心してブレーキ出来るようになりました。まだ1000キロしか乗っていないので、ライフは分かりません。

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投稿日付: 2025/09/15 01:48

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

純正からの交換。レースコンディションによっては1レースでパッドが無くなってしまうこともあるため、リーズナブルな価格であることが良い。感覚が鈍感なのかもしれないが、純正比で特に違和感もなく使用できている。
予備も含めて複数個購入した。

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投稿日付: 2025/09/14 21:32

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

丁数:51
利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スチールだが肉抜き多いため、アルミに比べてもそこまで重さは感じない。チェーンが接触し削れやすい外周部がえぐり加工されているのもポイントが高い。価格も比較的リーズナブル。カラーは好みが別れるところだが、ZETAステップと色合いが合う。唯一気になる点は肉抜きされすぎて、指などが入り込む危険性が増してしまうこと。

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投稿日付: 2025/09/14 21:22

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 0

最近はFIM規制のレースも多く、基本はGX20を使用。TUbliss使用で低圧運用をすることで、イゴリ性能が高まる。
GX20ソフトも良いが、スピードレンジが低ければ、無印低圧運用の方が感触が良い気がする。
GX20 3種を持っていればどんなシチュエーションにも対応できると思うので、買っておいて損はない。

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投稿日付: 2025/09/14 21:15

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

ZETAアルミフットペグからの交換。
マディで滑ることが多くなってきたため、泥排性の高いステップを探していたところこちらの商品に行きついた。
カラーも艶めかしく目立つ。
グリップは良好。マディでの泥詰まりも気になりにくい。サイズも大きくなるため安定感も増す。

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投稿日付: 2025/09/14 21:09

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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5
  • K87

    K87

  • CB750

    CB750

【使用状況を教えてください】CB750

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】普通です

【使ってみていかがでしたか?】想定通りです

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 19:56

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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

GPZ900Rの段付きスモークスクリーンを購入しました。
デザインは色んなメーカーがありますが
中でもmagicalは1番良いですね♪
ですが、取り付けの穴が合わずルーターで削りました。
段付きの部分は多少、左右にズレがあります
その2点が残念ですね。

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投稿日付: 2025/09/14 17:54

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

タイプ:10mm正ネジ取付(左)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
 街乗りやツーリングです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 半艶の塗装、デザインは思った通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
 純正ミラーを取り外して、購入するミラーを装着するだけです。
 MT-07だと、右側がアクセルワイヤーと干渉するので高さ調整のアダプターが必要です。
 アダプター使う分、ちょっと高さが上がるのが残念。

【使ってみていかがでしたか?】
 後方視界もよくて、ブレもありません。
 純正ミラーと同等の使い勝手ができます。

【期待外れな点はありましたか?】
 パーツを固定するボルトがシルバーのステンレス製です。
 黒染めのボルトをつかってあればもっといい感じになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 15:54

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