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タイトル通りです。リアディスクが限界まで薄くなってしまったのでディスク交換と一緒にパッドも換えました。半年経ってふと見たらパッド残量が殆ど無くなっていました。ディスクも換えて大して日数が経っていないのに段が付いてしまっていました。ここまで早く減るパッドは初めてで、呆気にとられました。
まあ残っている内は確かによく止まりましたが…減ると簡単に後輪がロックして挙動不安定になります。メガアロイXはVTR用として最良の適合ではありませんでしたが…それにしても酷い。
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2.0/5
01隼にブレンボキャリパーを付けるために入れましたが、ディスクとキャリパーが当たってしまいました。
ディスクが純正より大きいのか、キャリパーの精度が悪いのか分かりませんが、とりあえずキャリパーをやすりで削って取り付けました。
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2.0/5
別に効果のあるものではありません。
自己満足のモノ。
ボルト穴はよいですが、凸用の穴は大きすぎて微妙ですね。
見た目だけなので気にもなりませんので安いにこしたことはない。
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2.0/5
取り付けは簡単でしたが、いかんせマフラーを選ぶじゃないですか…BEAMSのR-EVOではウインカーギリギリ過ぎて溶けるかと心配でした。
これなら、キタコ、Gクラフトの方がよいです。
まぁ、半年使って、ウインカーは排ガスで汚れる程度で溶けてないので使ってますが、交換も視野にいれてます。
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2.0/5
2個セットのうち1個が不良品でした。
バルブをホイールに取り付け、タイヤ組付け後、ビードをあげるためバルブコアを外そうとしたところ、やたらと固く締まっていたのですが、どうにか外してみると...ネジ山がかじっていました。
製造時、相当な力で締め込んだか、無理矢理に締め込まれた様です。
エアーバルブの不具合は、使用開始から数ヶ月でおきるのは聞いた事がありますが、まさかデイトナのバルブがこんなだとは思いもよりませんでした。
デイトナの商品を多数愛用しているだけに、非常に残念です。
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2.0/5
せっかくの 綺麗なブルーの スプリングなのに、届いて ビックり！ガリッと 塗装はげがあり、返品しようかと 思ったけど、面倒臭いので、タッチペンで塗りました涙。あと付属のセッティングデーターも 不親切。
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安かったので、飛びついてみました。
まず、はめるのが硬すぎます。
右側はCRCなど吹き付けたのですが結局最後まで入らず。
品質上のばらつきなのかは不明です。
また、銀色の部分は空転しますので気にされる方は購入を控えたほうが良いと考えます。
満足とまではいかないですが、とにかく安いので、それを許容可能な方は買いだと思います。
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2.0/5
自分が無知だったのですが、3KJということでビーノにも使えるかと思いましたが、キャブの番数が純正と違っていたので使いませんでした。ジョグだったら番数が一緒だったのかな。
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2.0/5
半年ちょいの使用でご臨終。
アイドリングでは無点灯、アクセルを煽っても極端に暗い状態に。
特に明るいバルブでは無いが(新品での明るさは純正同等)値段が安いので純正代替品として十分魅力的だったが、
これでは逆にコスト高。
もう使う気は無いが値段が安いことに敬意をこめて☆ふたつ。
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フェンダーレスにして酷かった泥はね対策で購入しまた！ノーマルより大き目なので、多少は効果が期待できそうですが、やや難ありでした。
・取説が英語…解らん（汗）写真付きなので何とかなりま
したが（笑）
・取り付けステーの穴とフェンダー本体の穴がずれている
ステーを逆さに付け対応した（汗）
少し残念ですが、見た目がカッコいいので、良し！としま
す（笑）
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