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2.0/5
sp忠男の開発ブログをみたり、インプレッションが良いので購入しましたが、ハッキリ言って後悔してます。
まず皆さんが言っているエンジンを回すとチリンチリンと変な音がします。説明書には材質の問題と書いてあります。
当方のWR250xは、fmf Q4とパーワーボックスの組み合わせです。
友人がfmfパーワーコアとメガボムのWR250xに乗っているので、乗らせてもらった所明らかにfmfのフルエキの方がトルクフルでパンチがあります。開発ブログにはカッコ良い事ばかり書いてありますが、所詮は値段なりですね。少し値段は高いですがメガボムを買えば良かったと大変後悔しています。
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流石はアメリカ製、細部の作り込みが雑です（笑）
日本製のクオリティーは求めてはいけません。
細かい事を気にする方は買わないように（爆）
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シグナスのリヤへ、純正のホイールに装着ですが、サイドウォールに【reinforce】(強化)と、ちゃっかり(笑)。組込もメッチャ硬く苦労しちゃいました。PROですがビッグスクーター用なので剛性もコンパウンドも硬過ぎです。5部山ぐらいからパターンにヒビが入り始めました。
125CCに入れるとロングライフで面白くありません。
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カーボン調がいまいち。
柄が綺麗すぎてカーボンと言うより模様に見える。
安いので保護シールに使える。
ストリートトリプルのメーターカバーに施工した。
ドライヤー使って貼ったけどかなり難しい。
（この製品に限らず）
カーボンシールは柄が命、これからはサンプル貰うなり実際に商品も目で見てから購入したいと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
アルミの色だけでスチールです。
スチールなんでこの金額ですと錆止めをもっとしっかりしてほしいですね。
あまり6mmサイズのスペーサーは見かけないので購入しましたがミスミとかで買ったほうがいいですね。
送料無料の金額合わせで購入としたほうがいいかもしれません。
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2.0/5
フロント、リア共に残量が少なかったため此方の商品に交換予定で2個購入。
リア側は全く問題なく取り付け完了。
フロント側は…あれ？えい！う~ん…入りませんけど？？
外径が大きすぎるようでフロントホイールとのドッキング不可能。
ブレーキ握っているわけでもなく、調整ボルトも緩めてあるのに全く入らず。
という訳でフロント側はとりあえず諦めて、リア側で減ったらフロントに挿げ替える事で作業終了。
車体の問題なのか商品の問題なのか分かりませんが、フロント・リア用との表記だったので購入するも残念無念。
交換予定の方は一応ご注意下さい。
性能的には特段問題ないものだと思います。
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2.0/5
以前装着していた他メーカーのフェンダーレスキットが破損
した為購入しました。
交換した感想は如何にも後付パーツであちこち隙間だらけで
フィット感がありません、ちょっとガッカリです。
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スウェジより少し安いので購入しましたが
アルミパーツの不安感やタッチが気に入りません
普通に使用するには必要十分ですが、次にまたこちらを選ぶことは無いでしょう。
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今回、購入したスプロケットは、ストッパーのボルトの穴がコンマ.何ミリかずれており入れようとしてボルトの溝がなめてしまうし、取り付けできなかった。
結果、メーカーのピッチ違いにより、新たに製造してもらったスプロケットは取り付けできた。バッチリでグットでした。
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愛車R25の顔があまり好きではなかったので、グラサンかけました！
しかし実際に装着してみると安っぽさが否めません、、、
遠目だと気になりませんが、、、
取り付け方法がマジックテープとなっていて、レンズ側とグラサン側双方にマジックテープを同じ場所に4点ずつ貼り付け、お互いをくっつける感じになっています。
どうしてもレンズとグラサンとの間に空間が出来てしまうため、スピードが出る高速道路などでは取れてしまうかもなので使用しないほうがいいかと思われます。
あ、公道では使用不可です。一応、、、笑
コスパはあまり良いとは言えませんが、ルックスは上がります！
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