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カスタムパーツのインプレッション (全 5460 件中 3871 - 3880 件)

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

1.0/5

★★★★★

以前、取り付けいたミラーに似ていたので購入したが、アーム部分はボコボコしたまま塗装されたようで、バリもそのまま!中国製の粗悪品です。
とりあえず取り付けて通勤していたが、ミラーの見え方違和感があり調べてみるとミラー自体(ガラス部分)が波打ってました(涙)
絶対に買わないほうが良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/13 15:56

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キャップさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジュリオ | ジョルノ (4サイクル) )

1.0/5

★★★★★

強化ベルトとの事で購入しましたが、ウエイトローラー調整のためギヤボックスを開けたら1、000km走行しないうちに亀裂が入ってました。当たり外れがあるかもしれませんが、信頼できないと思い、違う強化ベルトを再度購入しました。強化にしては安いと思ったのが間違いでした。

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投稿日付: 2015/12/12 11:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

FZ1の純正リアショックの性能に満足できないので
憧れのオーリンズに交換することにしました。
 
私はバイク業界に身を置いていましたが、ナイトロンや
ビチューボ、マトリス等有る内、実際にリセールバリューがあるのはオーリンズだけです。
リプレイスサスペンションのリファレンスとなるメーカーなので、先ずはオーリンズと考えました。
 
しかし、届いて箱を開けるとリザーブタンクには金色のアルマイトを削り、地のアルミが出ているほどの打ち傷が沢山有りました。
さすがにこれは無いだろうとWebikeに相談、即交換して頂きました。
届いたものはとても綺麗だったので取り付けをしショートツーリングへ。
その一週間後、今度は油圧プリロードアジャスターの
ホース取り付け面からオイル滲みがありました。
組み付け時のオイルかと思い気にせず一週間置いてみましたが滲んではいない様で一安心。
 
最初に付いて来たスプリングがとても硬かったので自前でバネを調達し自分で交換しました。
カロツェリアジャパンではバネだねの販売はしてくれません、不思議です。
 
その一週間後、やはり同じ所からオイル滲みが。
今度は少し多めに滲んでます。
 
しかし自分でバネ交換をしていたり、その形跡があると
保障対象外と判断されるので有償修理になる可能性が高いそうです。
 
もう面倒極まる事この上ないし、交換や修理でも信用できません。
またその期間ノーマルサスで走ることになります。
高い部品買って、こんな面倒は嫌なものです。
仕方ないので自分で直してみる事に。
 
結局はジョイントの部分にOリングが入っていなかったのが原因のようです。
更にはジョイントのアルミ部品が腐食してアルマイトが剥がれていました。
 
ラボカロツェリアが組み立てたのか、オーリンズ本社が
組み立てたのかは知る由もありませんが、見えない部分
の品質管理や、組みつけの指示・管理も粗末なようです。
 
今回はとても付いていなかっただけかも知れませんが、
二度も不良品に当たっては褒め様がありません。
余程のこだわりが有る人しか買い求めない、高級な贅沢品なのですから。
もっとしっかり”夢”を販売してくださいね、お願いいたします。
 

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投稿日付: 2015/12/09 23:00
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かばはむさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

1.0/5

★★★★★

いざ取り付けて色々と調整してみたものの、もともと調整範囲ががとても限られた造りのため、どうしても思う角度にならず残念ながら別に純正品を買い求めた。
それと、走行中の振動をもろに受けてしまうようで、どの角度でもブレてしまったので、やっぱり値段なりなのかな?といった感じだった。

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投稿日付: 2015/12/07 17:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

盆栽パーツですが、見た目で購入。

しかし相変わらず高価のわりにOリングすら付属しない。Oリングなど安いものなので是非付属してください。他社のプラグやキャップはほぼほぼ付属しています。

純正Oリング装着時に発見したのですが、ネジ部に切削粉が付着していました。結構大きな削りアルミカスでしたのでそのまま気づかずに取り付けるとエンジンにダメージでした。

レーザープリントなど見えるところは綺麗ですが、エンジン部品で切削粉とはお粗末な仕上がりですね。

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投稿日付: 2015/12/06 12:26
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床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

1.0/5

★★★★★

ストファイ仕様でヒャッハーしてやんよ!って箱みたらどこにも説明がなかったズーマー用との明記に嫌な予感して箱開けたら、可愛らしい小さなゆるゆるミラーが入ってました。

曲がったレンサルのテーパーアップハンに仮止めしようとしたのですが穴の都合上つく気配がありませんでした。

だいたいコンナモンだろと手で持ってみたのですが、写るのは腕のみ。

ミラーさえ外せば素敵なコンビニフックに早替わりするとおもいます。

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投稿日付: 2015/12/03 21:21
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1.0/5

★★★★★

ストップ球に使用したがブレーキ時の暗さと尾灯からの照度の差がないので追突の危険を鑑みてノーマル電球に戻しました。
追伸 ブレーキ時にヘッドライトが点灯するという不具合が発生して対策が面倒でした。

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投稿日付: 2015/11/29 23:32
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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

1.0/5

★★★★★

先日のインプレでは確認不足での購入で取り付けができないと書きましたが、裏足の三又部分を外してベース部分をを削って貼り付けてみました。
アルミなので削るのはわりと簡単でした。
どうしても付けたい方はこんな方法で取り付けれますよ!

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投稿日付: 2015/11/28 21:33

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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

1.0/5

★★★★★

2個購入し、2台に取り付けましたが、2台とも『ハイポジションと、ローポジション』が逆(ロースイッチでハイビームとなる)ちょっとがっかりですね。1台は、突起部を削り逆さまに付けましたが、変化なし。フィラメントの配列を見ると上下の段差が足りない様な気がします。
やはり名の通ったメーカー品が良いと思います。期待しましたが、残念でした。現在は、そのまま使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/28 10:36

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

1.0/5

★★★★★

要加工です。天下のエーテックさんなのに・・・取付用M6ナット取付部がフラットで有りませんでした。
前側の長穴も加工位置が3mm程ずれていてスイングアームとの間に隙間ができました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/26 21:20
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