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2.0/5
これはこの製品に限らずですが、リムプロテクターを使うとその分タイヤ交換が難しくなります。
購入しましたが、結局は使用していません。
当然リムにキズを付けてしまうこともありますが、オフ車なので諦めることにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
RCSマスター購入後に純正リザーブタンクのホース径が合わないことが判明した為、急遽購入しました。この辺が説明されていないのでちょっと不親切かと思います。値段なりで安っぽい作りが残念でしたが機能には特に問題ありません。
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2.0/5
他所からの購入で、まだ取り付けてはいませんが。
商品と取説見ての感想は「何じゃこりゃ」です。
(1)車種専用ということを考慮しても、これで定価12、000円は高すぎでしょ。
(2)取説が白黒写真で粗く、全体的に暗くて良く解らない。
(3)車種専用なら、フロントウィンカーの外し方や、配線色くらい書いとけば親切ですね。
(4)これ作ったから後は適当に付けてって言われてるような気分でした。（素人ユーザーのことは無視って感じ）
ホントは☆1つにしたいところですが、購入したのは自己責任なんで2つにしときます。
PS.キジマの取説は他の商品でも取説の写真は見にくくて、イラッっとします。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ピンストライプ・ファイヤーパターン・ステッカー
￥2,200 (税込)
2.0/5
カウルのサイドに貼りました。ちょっとシンプルすぎたかなぁ？値段は高い！と感じました。この形で二色が重なり合う様なファイヤーパターンのステッカーを作って欲しいです。
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画像だけで早まって買ってしまいチェンジペダルとブレーキペダルがないことに届いた時に気付きました
ただ単に自分のミスではあるが画像では付いていたのでそういう点は良くないと思う
普通に程度もよく使えるがチェンジペダルを別のを買う羽目になったためあまり評価はよくない
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2.0/5
純正シートのヘタリのせいか30分も乗ると強烈にお尻が痛くなるので評判のいいこのCOZYシートを購入してみました。S1タイプにしましたが、細部の作りも良くクラシカルなデザインも気に入りました。ただ、画像の様に装着すると車体の個体差のせいかシートカウルとシートの隙間が開き右側に大きくズレてしまいました。付属のシート金具にかますワッシャを外して多少隙間はましになりましたが 高価なシートなのに残念です。
よってこの商品を購入するには神経質な方にはオススメ出来ません！
問題のお尻の痛みは長時間乗っても大丈夫でした。
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※後日、不具合をデイトナさんに問い合わせると送り返して不具合のない物を返送してもらえる様に対応して頂きました。デイトナさん有難う御座いました。
誠実で丁寧な対応をして頂き感謝しています。
2.0/5
ナンバープレートを支えるツメに加工が必要でした。
ナンバープレート自体が地域によって若干異なるようなので、加工の必要がない場合もあるのかもしれません。
また、フェンダーレスにしているため、リフレクターと干渉します。
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2.0/5
純正のは大きくやぼったいので、一目惚れしたこのウインカーに交換しました。
12v23wの電球でしたので、12v21wの電球に交換して取り付け。
その際に、前部のねじが一回開け閉めしただけで緩々になってしまうほどの脆さ。
コストダウンのためなのかはわかりませんが、残念です。
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純正が摩耗限界になったので交換しました。評判がよさそうなのと、お値段が手ごろだったので、好奇心もあり赤パッドを選びました。2000km弱走りましたが、効きに関してはリアロックがしにくくなったと思います。
しかし、リアを多用する自分の乗り方だと減り方がものすごく激しいです。ディスク攻撃性は低いという噂でしたが、おそらくリア使いすぎのせいもあるのでしょうが、自分のディスクローターはかなり減りました。普通に街乗りしている分には大丈夫だと思います。
自分の乗り方には合わなかったようで、ちょっと切ないので純正に戻します。
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