1.0/5
CB400スーパーボルドールに取り付けました。
取り付け後光軸調整の為に検査場近くのテスター屋さんに持ち込みテスターにかけたらなんと…車検対応のはずがハイビームは光が拡散し過ぎて光の軸である光軸が全く出ません!
(車検はハイビームで行いますので…。)
色々試してみましたが、結局光軸は出ずヘッドライトの調整ネジが回りきってしまいました。
仕方ないので高効率のハロゲンバルブに戻ししっかり光軸を合わせて貰いました。
もしかしたら中にはちゃんと光軸が出る車種もあるのかもしれませんが、自分のバイクには相性が良くありませんでした。
とても残念な結果に終わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ヨシムラ製のスロットルワイヤーは、使用できないと記載はありましたがノーマルワイヤー・ハイスロ用ワイヤーでも通りません。
L型に曲げている加工が悪いので若干つぶれている。
適合するワイヤーが分からないので無理矢理L型を広げてワイヤーを通しました。
ヨシムラ製なのに残念な商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ベルト、WR、、ガスケットが一式の製品なので購入しましたが、含まれてるはずのクランクケースカバーガスケットがありませんでした。
本体パッケージにはそう標示されてるのに。
ウェビックさんにクレームしたところ、お客様の車種ではガスケットは付属されません、とのこと。
確かに中の説明書には「車種によってはガスケットは付属しません」とありました。
それはパッケージの表に標示しべきですよ。
後にガスケットを追加注文するはめになりました。
これはウェビックさんの製品案内に間違いはありません。
パッケージの標示そのままに販売してるだけです。
むしろデイトナ側の不親切でしょうね。
これを購入する人は車種と製品内容を要確認です。
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1.0/5
この手の商品は、そこそこ覚悟はしています。
しかし、取り付けにかかる時間は、ほとんどが加工…
納期に時間がかかる割には、精度の低い商品です!!
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1.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
マフラーに干渉しにくいと聞いたので
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ショートボディなのでスイングアームに近すぎて、
意外とスタンドがかけ難い
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ものの2~3分です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ボルトにかじりつき防止にスレッドコンパウンドを少量塗りました。
【期待外れだった点はありますか?】
つばのような形状でスイングアーム傷つき防止
のような感じでしたが全然関係ありませんでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
はっきり言ってちょっと高いような感じです。
【比較した商品はありますか?】
有りません
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1.0/5
形状がMSX125用なのでグロムの純正ウインカーは取付ができませんでした。ボルト取付穴も小さく加工が必要です。品質はそんなに悪いものではないので残念でした。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥62,734 (税込)
1.0/5
すぐに取り付けしました。
エンジンが爆発しました。
想像通りの出来に感動しました。
離島だとなかなかモリワキ信者がいないので
この爆音チタンでみんなにバイクの良さをお届けしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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OSU-7506の適合車種は「GSX-R600 06-10 : GSX-R1000 06-10」と記載がありますが、GSX-R1000(2007-2008)に適合しません。
他車種での性能に満足しているだけに、適合しなかったことが残念で仕方ありません。
返品・交換対応していただけると良いですが。
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シールの縁が最初から台紙と剥がれてて、フェンダーに貼ってみたけど浮いてしまってNG。ガッカリです。ガレージに適当に貼って終わりにしました。デザインは好きだったのに……
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1.0/5
綾織りカーボンを購入しました。
細部の作りは最悪で、ビス穴や色々とあわな過ぎ!
何より説明書に、多少の加工はお客様とありますが…
形状の寸法があっていないので、加工が出来ません。
国内産で、このレベルとは…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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