【何が購入の決め手になりましたか?】
商品紹介写真の夜間照明が綺麗に見えたのと
価格が安かったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
夜間照明はLEDで綺麗に発光し
針だけ全体的に赤色に光り超カッコいい!
商品紹介写真通り、いやそれ以上に素晴らしい!
【取付は難しかったですか?】
難しくはないと思いますが、私は取り付けに
1時間半位かかってしまいました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
メーター本体のボルト位置がNSR50・80純正メーターと
比較して約90度回転方向にずれている為
純正メーターステーにポン付けすると
0Km/hか140Km/hの目盛りが真上か真下になります。
商品紹介写真のV字ステーの取り付けてある写真を
良く見ればボルト位置が分かったのでしたが・・・。
確認不足でした。ホームセンターなどで売っている
棒状のステーなどを利用すれば正しい向きに取り付けられます。
あと配線カプラー取り付け加工も必須です。
【期待外れだった点はありますか?】
・・・ハッピーでした。
プラス約10Km/hのハッピー状態に表示します。
(30Km/h走行時は40Km/h、40Km/hなら50Km/hを指します)
車に併走してもらって確認したので間違いありません。
NSR50・80のメーターギヤボックス(部品番号44800-GT4-003)に同調しないのか
たまたまこの取り寄せた品物だけが悪いのかは
分かりませんが非常に残念です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せめてプラス3Km/h位のハッピーであってほしかった。
【比較した商品はありますか?】
キタコ160Km/hスピードメーター
正確なスピード表示は「キタコ」さん。
カラー、夜間照明はダントツで
KEIO PARTSケイオーパーツさん!
私の中ではドストライクです。
【その他】
スピードハッピー表示は気にならないで
(頭の中で表示速度マイナス10Km/hできれば・・・)
見た目重視のドレスアップならおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
純正品と比べると値段が高い。
取り付けネジのピッチがネジ一つ分違う、ヒートシンクが大きく回りの部品に干渉する為一部分を切り取っています。
取り付けネジの穴をルーズホールにして欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
リヤカウルを取り外さないで装着できそうなフェンダーレスキットだったので購入しました。
実際に取り付けしようとしてみると、カットするのに使用する型紙は基準となる合わせ目が個人の裁量で変化するようで、自分はステー取り付けの穴を二ヶ所開けなければならなくなりました。
また、取り付けステーも丸見えでDIYしました感が強い、ナンバーとナンバー灯の間に隙間が出来るなど、キレイにまとめたい人には向いてないかな、と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
愛車のCB1300SFで、数少ない不満点の一つ。
それは、距離や燃費の表示切替ボタンが見えにくい事。
黒に黒いボタンなので、チラッと見ただけでは判別できません。
暗い所では絶望的です。メーカー担当者は何も感じなかったのでしょうか?
運転しながらの切替は、手探りでの操作になりますし、こちらも安全では?です。
こちらを付けると、シルバーに黒ボタンなので、視点の移動は最低限で済みます。高級感も出ますし、本体価格に含めて最初からつけていて欲しい部品でした。
ABSを標準装備するなど、安全装備に力を入れているホンダだけにとても残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
10mm->8mm変換をカブに使用しました。
品質、とりわけメッキの品質が非常によく、5年雨ざらしでも外見は
全く錆びません。
ただし、中が錆びる。ミラーとアダプターが錆びて取れなくなりました。
大型のレンチを駆使してなんとか外しましたが、かなり難儀しました。
中古のミラーをアダプターつきで売ってるケースがありますが、そうい
うことだったのか。
錆び具合は画像を参照してください。ケガキ針でサビを少し取ったので
多少綺麗になっていますが、かなりガビガビです。
なぜ錆びるのかというと、ネジ穴が上向きなうえ袋小路になってるからですね。
ネジって隙間が無いように見えても水分は入るもの。
防錆性の高いアンチシーズやウレアグリスなどを塗布して組み付けることを
おすすめします。
あとは特に不満はありませんが、やっぱり少し高価かなと感じます。。
二個も要らないので単品売りで欲しいです。
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2.0/5
画像を見てグリップを購入したが、届いた物が違った。
一度自分でメーカのサイトなどで画像と品番が合っているか確認してから注文した方がいいと思います。
皆さん気をつけて下さい。
ウエビックにクレームを入れたら対応は良かったので(当たり前ですが)画像と品番は合わせて載せて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
画像で見てグリップを購入したが、届いた物が画像とは別の物でした。
一度自分でメーカのサイトなどで画像と品番が合っているか確認してから注文をした方がいいと思います。
皆さん気をつけて下さい。
ウエビックにクレームを入れたら対応は良かったので(当たり前ですが)これからは画像と品番は合わせて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
ninja250のスクリーンを探していたところ、他社より圧倒的に安かったため、多少心配でしたが、コストパフォーマンスに期待して購入。
注文から発送まで1ヶ月以上かかりました。
商品を開封したところ、注文画面の画像で見るよりさらに濃い色でイメージと違いました。スモークというより黒色です。一応透過しますが、ほとんど見えません。スクリーン越しに前を見ることは不可能です。
色のイメージは仕方ないとしてもっと残念なことは、周囲のバリが酷過ぎるということです。全周にわたってバリがあり、ひどいところはバリではなくもはや段差ができていました。
私は荒い紙やすりから細かい紙やすりをかけ、さらにコンパウンド傷消し用、鏡面仕上げ用をかけました。
そこまでしてやっとキレイになりました。
取り付けは、特に穴のズレなくきれいに取り付けられました。
見た目は人それぞれですので特にありませんが、やはり純正よりは盛り上がった形状ですのでかっこいいか悪いかわかれると思います。
防風性能については、高速を走ってみたところ、純正よりはまぁ良くなったかなくらいです。165センチホビットの私だと体正面にはあまり風は当たらなくなりましたが、両肩には当たります。
お金があって、かつ、手間をかけたくないという人はおとなしく他社製品にしたほうが良いと思います。安物買いの銭失いに気をつけて。
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RG50Γですが、組んでみたら、ピストンの形状違いで
クランクに当たって、キックできない。(笑)
クレーム出してますが、きちんとしてくれるか不安です。
*ピストンの下部に当たる
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2.0/5
ベスパで破損率の高いバーエンドウィンカーのリプレイスパーツ。ハンドル側のスリーブやネジは付属していないのでこれ単品ではバーエンドウィンカー化する事は出来ませんのでご注意ください。
同形状のキジマ#219-5043 ベスパタイプウィンカーが2個セットで売られておりますが、こちらは1個売りなのに、ほぼ同じ価格であり、コストパフォーマンスは非常に悪いと思います。しかし他メーカーのリプレイス品も同じような価格ではあります。
Kijima製なら国内流通がしっかりしており、大手通販サイトから購入できるので、その点は手軽で安心です。
写真の通り、形状とオレンジ色の濃さが僅かに違うのでこだわる人はご注意を。
台座側のネジ穴ですが、スプラインが切られていません。純正ネジを押し込みながらネジを締めこむと装着できました。(外国から取り寄せた純正リプレイス品も同様でした。)
良く壊れる部品なので、安ければ一定の需要はあると思います。メーカーさんには是非価格を見直していただきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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