メニュー一覧

カスタムパーツのインプレッション (全 33130 件中 4081 - 4090 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
RE_NAOmiyaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

タイプ:IKAZUCHI焼チタンサイレンサー
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
寒いのでまだ乗れていませぬ…

【使ってみていかがでしたか?】
走ってはいないけど、エンジンかけたら音がやべー。
どちらかといえば低音が好きなのでドンピシャでした。
デザインもたまらん。

【他商品と比較してどうでしたか?】
マフラー初めて交換したので比較はできないです…
が、ちょっと高級だけど、見た目も音も好きすぎる

【注意すべきポイントを教えてください】
値段はそれなりにしますが、後悔はしないと思います。
個人差はありますが笑

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
→揃っています
一緒に購入するべきアイテム
→とくには無いです。
メーカーへの意見・要望
→トリックスターさんはやっぱスゲー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 00:37

役に立った

コメント(全0件 )

gsx1300rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:TT(チタンカバー)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
 街乗り、ツーリング、サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 作りが丁寧でした。

【取付けは難しかったですか?】
 排気センサーのコネクターがタンク裏にあるのでちょっと面倒。

【使ってみていかがでしたか?】
 ノーマルマフラーより12キロも軽いので取り回しが楽。吹け上りも最高です。

【付属品はついていましたか?】
 カーボンのヒートガードはうれしい。

【期待外れな点はありましたか?】
 お値段がちと高い…。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 ECUの書き換えをお勧めします。かなり良くなります。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 23:47

役に立った

コメント(全0件 )

スタジオゼットさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

このバーエンド交換したら
ノーマルより2?30%の振動が軽減されたと思います!!
良い製品ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 21:51

役に立った

コメント(全0件 )

スタジオゼットさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

最高です!
あらゆる面で最高
純正を超えるのは当たり前ですが最高の商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 21:47

役に立った

コメント(全0件 )

マサさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DYNA STREETBOB | グロム | ゼファーX )

リンク数:110L
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

純正からの交換で、ブラックゴールドをチョイス。
かっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 18:20

役に立った

コメント(全0件 )

R.TURBOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | WR250X )

ニップルカラー:ブラック | ハブカラー:ブルー(YAMAHA COLOR) | ブラックスポーク:前後
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

WR250R用のセットだったのでFディスクもX仕様にする際ローターキャリアも必要になりましたが、無事モタード化できました。
ライディングポジションも違和感なく街乗りも快適に。
タイヤの慣らしが終わってからの峠ツーリングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 17:43

役に立った

コメント(全0件 )

郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

制動、コントロールも良いパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 17:27

役に立った

コメント(全0件 )

てっくんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR1000RR | SL230 | モンキー )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

車種別専用品なので、フィッティング・取り廻し・長さなど、ジャストフィットで不満な点がありません。
ワッシャやバンジョーボルトなども全て揃っているので安心です。
私はステンレスのフィッティングを選びましたが、アルミのカラフルなフィッティングやホースのカラーも選べたりと、自分好みのカスタムが出来るのも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 13:29

役に立った

コメント(全0件 )

てっくんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR1000RR | SL230 | モンキー )

ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:ステンレスブラック
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

車種別専用品なので、フィッティング・取り廻し・長さなど、ジャストフィットで不満な点がありません。
ワッシャやバンジョーボルトなども全て揃っているので安心です。
私はステンレスのフィッティングを選びましたが、アルミのカラフルなフィッティングやホースのカラーも選べたりと、自分好みのカスタムが出来るのも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 13:23

役に立った

コメント(全0件 )

かもさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ250SL | リード125 )

サイレンサー:カーボン
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

見た目は好みの問題ですがシンプルデザインでオーソドックスなものが好きな方には丁度いいと思いました。
角度もあってかっこいいです。大きいサイドバッグは気をつけないとかもしれません。
音はうるさすぎないけど社外品です!ていう感じで、音質がかっこいいです。十分に高揚感が得られ、やる気にさせてくれます。
ですが爆音がいい人は期待外れになると思います。

加速感に特段の変化は感じませんでした。
低速トルクが薄くなるようなこともなかったです。
むしろスタートはしやすくなった気がするーで、
回していくと純正より軽く回ってく気がするーくらいです。
自分が鈍いだけかもしれません。

ただ軽さはとても感じます。
これが本当に買ってよかったと思いました。

最後に製品の作りのクオリティは高いと感じました。
単純にキレイです。

ヤマモトレーシングさんありがとう!!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 11:26

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP