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カスタムパーツのインプレッション (全 5460 件中 4111 - 4120 件)

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バンボさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

音的には良いのですが、見えない消音器の裏側に大きく凹みが有りました。出荷時に確認しないのでしょうか?
(;一_一)幸い裏側だったので事情を理解頂き納車日も決めていたので付けて納車しました。
説明書は有りませんが。取り付けは簡単です。
バッフルは 初めから取り付けておいて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/12 09:11

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studioxさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NS250 )

1.0/5

★★★★★

2015/11月購入しましたが半年でLoが着かなくなりました。
取り付けも簡単だし光量も十分有るのですが、半年で着かなくなってはお話になりません。
ファン等も普通のpcに付いてそうな小さなプラスチックのファンなので、冷却効果が弱いのかもしれません。

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投稿日付: 2015/05/11 08:03

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ヒデさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★

キレ角を一番小さくできるとのことで購入しましたが、お勧めしません。
まずサイズが正確でないため、しっかり取り付けてもストッパーと車体との間に隙間があります。なのでハンドルを切るとストッパーが曲がります。
剛性も低く手でハンドルを切っても曲がってしまいます。
私の場合は取り付け当日に曲がりました。

期待値が高かっただけにとても残念です。もう買いません。
お金を返して欲しいくらいです

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投稿日付: 2015/05/08 11:26
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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NC700X

1.0/5

★★★★★

LEDに興味があり、対応車種に該当、車検対応の謳い文句で購入・取付したところ、さすがに明るくクールだと思ったのもつかの間…Lowポジションで対向するミニバンの運転席を照射~Highだと建物の2階以上を照らす始末で、民間車検場でテスター調整しても光軸が出ず、メーカーに問い合わせると最新式のテスターであれば光軸は出ると一点張り。
もうダメだと思い購入先のNK部品に相談したところ、快く引き取ってくれました。さすがは天下のNK部品さん。それに対してメーカーは…

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投稿日付: 2015/05/07 17:31
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こっぺぱんさん 

はじめまして!確かにメールしても返信はありませんでしたね。
自分はGSR250Fに取り付けましたが、やはり対向車、歩行者が眩しそうでした。
HIDのシェードを取り付けて、上方向への照射は減ったとおもいます。

たんたん@WRさん 

はじめまして。
私も同じ商品を購入し、だだっ広い山間部で夜間に光軸を徹底的に出しましたが、結果は駄目でした。
車種はMT-09です。
グレアも多く、どれだけ調整してもハイローの違いも判りづらく使い物にならないと判断。取り付けから24時間以内で取り外しました。
知り合いから業販で定価の2~3割レスぐらいで入手出来たので某オクに流しても損することなく手放せました。

通りすがりのrz乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RZ250R | VTZ250 | プレスカブ50 )

1.0/5

★★★★★

某ショッピングサイトに出品し返品されたであろう商品で納品不備商品の紙が入っており使用感もありました。
まずchinaクオリティで隙間があり、いろいろぐらぐらでとりあえず使うことはできてもあまりにもひどいなと思いました。久々に箱を開けた瞬間これはひどいwwwwwって言いました。金返せって思いますね。サンダーで切って捨ててやろうかと思いました。高さもたりず250サイズで結構レバーをあげたのでリッターなんて入るんですかね?
とりあえず使うことはできても耐久性もなさそうなのであまりおすすめしません。もう少し出すなりでいいものを買ったほうが絶対いいです。新品でもいらないです。

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投稿日付: 2015/05/05 03:51
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通りすがりのrz乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RZ250R | VTZ250 | プレスカブ50 )

1.0/5

★★★★★

棒ショッピングサイトで出品し返品されたであろう商品で納品不備商品の紙が入っており多少使用感もありました。
chinaクオリティで作りが雑すぎる上に隙間があるし、いろいろぐらぐらでかつ高さが低く、太いタイヤはかなり上まであげないと厳しいです。250サイズで結構あげたのでリッターなんて入るんですかね?
使用感は、使えなくはないですが、最低限ですねスクーター等にはいいかもしれませんがchinaクオリティなのでいつ使えなくなるかわかりません。この価格ならもう少し出すなりでいいものを買ったほうが絶対いいです。箱を開けた瞬間サンダーで切って捨ててやろうかと思いました。金返せって思いますね。とりあえず使うだけでもあまりおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/04 05:40

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YOUさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

1.0/5

★★★★★

こちらのインプレを拝見してCBR1000RR、SC59、アコサットレバー用に購入しましたが、スイッチ機能しませんでした。(初期不良?)かわかりませんが。すぐにアコサットのものを注文して取り替えました。それと端子の作りが雑です。注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/02 16:59

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

1.0/5

★★★★★

カスタム好きな人や、自力でどうにか出来る人は良いですが、一般の人は手を出さない方が良いでしょうね。

交換は大した作業では無いが、問題は配線処理、カバーの中に隠されてる配線やソケット類が丸出しになる為、防水処理もさることながら配線の散り回しに悩む、綺麗に処理できない。

これとハンドルとは別にカプラーとカプラーを繋ぐ防水の延長(もしくはアダプター)配線キットを発売しないとダメね

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投稿日付: 2015/05/02 11:25
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ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

1.0/5

★★★★★

専用品か?と思い買いましたが併用品だった。

トリシティには向かない。

〇バネを引っかける位置が違い過ぎる
●バネを引っかける位置を移動溶接
〇車体のストッパーの位置だと、上げた位置が中途半端
●ストッパーが当たる所を凹ませる必要あり

太すぎますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/02 11:17
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

1.0/5

★★★★★

オフでの使用が多いため、定期的にメンテナンスをしておりますが、クランクケース外周のボルト類のサビが何本か見られたためにドレスアップ&軽量化のために購入してみました。

WR250R/X用セットは合計29本で、左はケース外周全てとチェーンカバー外周の3個で全てこちらのセットで賄えますが、右側が非常に中途半端です!

右側のケースは外周は全て交換出来ます。ただYAMAHAの刻印のある樹脂製カバーの下側2本がありません。

その他ウォーターポンプ外周4本とオイルフィルターカバー3本もありませんので、結果的に右側が非常に中途半端になっております。

ボルトセットで1万円近くするので、ここまでするのであれば、少し値段が上がってもケース下側の2本だけでもセットに含んでくれればより良いと思います。

また、付属品で6角レンチも付属しておりますが付属のレンチでは使えない場所も何箇所もあります。
→サイズ4のHEXソケットが必要となります。

あともう1点気になる点ですが、樹脂カバー3本のボルトの一番長いM6/45mmのボルトが明らかに色が違います。アルマイトが綺麗に乗っていない感じで黒っぽいので非常に気になります。。。

ちなみに…アルミボルト29本袋入りの重量99gで、私が取り外した26本の純正ボルトの重量、こちらも袋入りで230gでした。

実際に29本交換しても150g程度しか変わりませんし、見栄えも非常に中途半端です。

単車の部品にも自己満足だけの為の部品も多く購入してきましたが、今回は残念ながら自己満足すら出来ない部品でした。

WRにお乗りの方で購入を検討されている方のために…と思い、厳しい意見を書かせて頂きましたが、正直な感想ですので是非ご参考にして頂ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/02 00:38
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