純正の磨耗がひどかったので、交換しました。
街乗り、ワインディング、ミニサーキットでの使用です。
APのパットとの組み合わせで使用していますが、結構磨耗が大きいです。
2000kmほどで、すでに段付磨耗しています。
軽く握ったときに時折、振動（鳴き？）が出ますが、点検しても原因がわかりません。

しかし、制動力事態には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

C100EXエンジンで使用しようとしましたが、
センサー部分の棒の長さが圧倒的に足らず、
油温を測ることは出来ませんでした。
C100EXエンジンのオイルレベルゲージ部分は
どうやら国内カブの倍くらい長いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクシャルフローという響きと機能にひかれて購入。純正のキャプトンマフラーとエキパイから遊び心と出来心でスパトラに変える序でに、「ルールは守ろう」という大人のブレーキ＝保身が働いたからです。

取付自体は容易ですが、説明書が分かりづらいです。ディスクを何枚にするか以上に、何をどう組み合わせて装着すればいいのか・しなくていいのかに非常に悩まされました。ここまで繊細な機能のものをこの値段で売るのなら、「最低限装着しなければならないもの」と各部品の役割くらいは書いてほしかったです。

当方はディスク6枚はさみました。装着後50kmほど走った感想ですが、まず音が変わりました。重低音が響く感じで、単気筒バイクに乗っていることの喜びをかみしめられる良い響きです。次に抜けですが、エキパイもいっしょに換えたのでそれを含めると、加速に鈍さを高速に伸びを感じるようになりました。スパトラで言われる排気効率の悪さを解消する働きもあるのでしょうか。

商品内容は、アクシャルフローディスク12枚・エンドキャップ2枚（アルミ・ステンレス製各1枚）・ディスクベース1枚・ボルト6本・ボルトグリス3g・説明書です。

商品そのものとしては値段もはりますが、スパトラをはくのなら買って悪くない一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキOHに合せて純正との交換の場合、角度や向きがメーターのヘリと当たり試行錯誤が必用でした。何とか取り付け。エア抜きが難しいので、別売りのアタッチメントがあるととても楽です。
一部パーツ類・メーカーロゴ等はちょっと安っぽいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車MT-09の標準装備であるゴールドフォークに合わせて色々とゴールドなパーツを取り付けています。
恐らく自分の愛車に取り付けているゴールドパーツの中で一番目立つ物であり、作りもとてもよく、雨ざらしなんかにしておかなければ耐久性もそれなりにありそうなのでチェーンオイルなんかを定期的に掃除していれば末永く使えそうな製品です。

しかしながら設計？に欠陥があります。
このパーツの付属品は本体以外にボルト3本、カラー2個、ワッシャー2個なのですが、ワッシャーが2個しか無いので付属のマニュアル通りに組んでしまうとワッシャーを噛ませていない箇所が浮いてしまい、力づくで締めつけてしまうと破損する恐れがあります。
私は締めつけている最中に違和感を感じたので確認をし、ホームセンターで以前購入しておいた手持ちのM6ワッシャーを3枚噛ませて固定できました。

安くてすぐに届く物であればまだ壊してしまっても諦めがつきますが、安くない上に再度注文すると平気で一カ月以上も待たされてしまうような品物なので勘弁して欲しいと思いました。
物自体はとても良い物ですので非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細かい傷を気にするなら止めといた方がいいです。まだ取り付けてあまり走って無く、あたりが出てないからなのか解りませんが乗り心地は硬いです。純正のサスが沈んで戻るのがスムーズにスーッって感じなのに対してどこか引っ掛かるのかカクッ、カクッって感じで戻って来ます。
連続する段差ではサスが戻る前に次の段差が来るせいか底突き感があります。コーナーでもリアが滑りそうな不安感がありました。純正サスはフロントとリアのバランスを考えて作っているのか解りませんが取り付けてからフロントフォークの動きが気になりだしました。
乗り心地は正直、悪くなると思います。慣れて気にならないまではストレスを感じるかもしれません。実際、元に戻そうか悩んでいます。しかし、デザインは純正よりかなりいいです。そして他のインプレを見て見ると当たり外れがあるように思います。
まぁ値段も安いからしょうがない、とりあえず、と割り切れる方は取り付けるとカッコいいのでおすすめです。それ以外の方はもう少し予算を上げて探す事をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けてまず思ったのは握り心地が良いということです。
ほどほどに柔らかく、ずっとニギニギしたくなります笑

反面、耐久性は低いです。純正の半分くらいしか持たない印象です。
それでも握り心地・デザインに惹かれて数回購入しました。

ただそろそろ頻繁の交換が煩わしくなってきたので、次はもう少し固めのグリップにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マックガードのセキュリティボルトを外周を掴んで廻せなくするために購入。装飾効果は一切期待してません。
　これでPOSHのナンバー用荷掛けフックと組み合わせたナンバーの盗難対策は万全です。ここまですれば、泥棒はこんなもん盗むよりほかの車に行くはず。
　ほんとはMUGENのかっこいいボルトキットのフランジだけ流用コースで行きたかったのですが、ボルトヘッドの直径が10ミリでマックガードのボルトとの組み合わせは到底不可能だったので企画倒れになりました。参考までに、アレは16ミリくらいです。
　外周の直径の関係上、使用したのはM10用のキャップホルダーです。穴のサイズの関係上、フジツボとフェンダーの間にM6ミリ用のワッシャーを入れた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SA11Jアプリオに取り付けしようと思いましたが、思ってた以上に音が多きかったので取り付けるのをやめました。残念です。
音が気にならない人には良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格は安く塗装も厚めで、本来の目的以外でもコストパフォーマンスは優秀だと思います。ただし商品画像はキレイすぎ。電着塗装の様に均一にとは程遠く、浸けて引き上げて乾燥、みたいな仕上がりです。ネジ部にもしっかり塗料がのっているので、そのままだと最初かなり苦労するかも。掛かりが悪かったら素直にタップ通したほうが無難です。2組購入して同様だったので基本はこんな感じかと思われます。
それから私に届いた品は商品説明通りM6でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。