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カスタムパーツのインプレッション (全 30528 件中 4181 - 4190 件)

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マッキさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650XT )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 3
  • ラベルが浮き出て良く目立つ

    ラベルが浮き出て良く目立つ

  • 端のアマリングは、摩耗が中央から進むので適切です

    端のアマリングは、摩耗が中央から進むので適切です

BSのA41から履き替えです。
Vスト650との相性はイマイチですね。
明らかにBSのA41の方が、接地感、旋回中の自由度、切り返しのスムーズさが優ります。
ROAD6は、頑固にライントレースします。粘りが走りの邪魔になる感覚です。
良い点は、乗り心地が良くなるのと、
手組みでの効果が楽だったこと。
あとは耐久性に期待でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/17 11:58

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Kittaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLR250 )

本体/ステッカーカラー:純正色塗装(ミスティックシルバーメタリック塗装)/赤
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 1
防護性 3

【使用状況を教えてください】問題ないです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージと違ってました。

【取付けは難しかったですか?】難しいです。付属部品、作業手順書が無いです。

【使ってみていかがでしたか?】問題ないです。

【付属品はついていましたか?】ありません。

【期待外れな点はありましたか?】取り付け後のスキマが多いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 17:29
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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:110mm
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

可も不可もないステッカーです。
モチュールのケミカルを使うので、バイクに貼っておきたくて購入しました。
買うときにサイズにお気をつけて!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 16:13

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

67926の代替え?とのことで購入。
品番を整理したいんでしょうが、バイクの名前で普通に検索すると高い方のフィルターが出てきて、やり方がせこいかなと思いました。

品質はデイトナ製で今まで6万キロほど交換しながら使っていますが、問題が起きたことは一度もないです!
品番と対応車種だけ間違えないように注意です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 16:11

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pon333さん(インプレ投稿数: 164件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

このサイズが純正に問題なく使用でき満足しています
一般的にある6MMだと少し大きいのでベストサイズで助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 08:57

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400RのサイレンサーをモトギアΦ100からK2tecΦ86へ変更した際に元々ついていたスプリングですとエキパイとサイレンサーを固定するのに長すぎてプランプラン状態になってしまいました。
そこで65mm?75mmあたりなら問題ないだろうと考え、こちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが意外と短い・・・しかしスプリングは伸びるはずだと思い装着してみましたが意外と伸びず
パツパツ状態になってしまいました。

【使ってみていかがでしたか?】
装着しましたがパツパツ状態で今にもキレそうでしたので使用をやめてしまいました・・・
物としてはしっかりと作られておりいいものだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
皆さんも購入前にしっかりと長さを測りましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 00:55

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

前に購入して使用していた物が色あせで変色、糸がほつれた感じで古くなってきたので新しいのに交換する為に購入です。
シンプルなデザイン、HRCのロゴと気に入っておりますが、小さい割には高いです。
もう少し安いといいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 18:51

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • もとの位置にシフトレバーをもっていくとシャフトが少し短い。

    もとの位置にシフトレバーをもっていくとシャフトが少し短い。

  • ブレーキスイッチの調整が難しい。

    ブレーキスイッチの調整が難しい。

付属の取り付けボルトがなめ易い。柔らかい?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 17:35

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mitsuさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W800 CAFE | BONNEVILLE T100 | BONNEVILLE T100 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ノーマルのチェーンガードを移動できる板。
チェーンガードではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/15 17:13

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 3

AF24タクトに取り付けて1000kmほど走行しましたが今のところ問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 09:39

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