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カスタムパーツのインプレッション (全 83615 件中 421 - 430 件)

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Gasさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000F | XJR1300 )

利用車種: CB1000F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

水の抜けなどは全く問題無し。
けとやはり合わせるのがなかなか難しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 20:18

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ふなやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ダックス125 | Z900RS )

カラー:ブラックハードアルマイト仕様
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

純正ステップがふくらはぎが当たるのが気になったので交換しました。
取説がわかりにくい…
たぶん、この取説で理解できない人はショップに持ち込めって考えなのかも知れないけど…

物自体は良いと思います。
最大のアップ30、バック30で取付しましたがふくらはぎの干渉は若干解消されました。でももう少しバックしてても良いかな…
シフトもカチッと入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 18:25

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:シルバー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 3

アドレスv125sにつけました。純正110センチ。ハンドル幅が左右合わせて4センチ広くなったので、すり抜け時、平気か様子見です。今の所は大丈夫です。見た目と質感はとても良いです。外の端っこはわずかにグニャっとする感じる時もあるので内側を握っています。この値段なら買いだと思います。とてもかっこいい商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 18:03

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

取付作業、使用感共に問題なくいい製品だと思いますがもう少し価格が安ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/04 17:31

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

最近の価格高騰でカワサキのオイルが安かったので購入してみました!耐久性などはまだわかりませんが純正オイルなので安心感はありますね!耐久性などは期待してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 15:29

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Kazuhiro.Oさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントアクスルシャフトの交換で縦溝が切られている路面が怖くなくなる。
それまでは、バンク角を増やすことも減らす事も躊躇する縦溝エリアの我慢の場面でも、自在なアクションが可能となったのは驚きでした。
あと、押し引きの変化は良く分かりませんでしたが、玉砂利が敷かれている場所でのUターンも安定して出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 15:08

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あんDoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • クシタニアドーネ サイズ 25センチ

    クシタニアドーネ サイズ 25センチ

ポジションは良くなりました。
シフトペダルとの距離が離れてしまい チェンジが微妙に神経を使うので シフトペダル(ペグ)を調整出来る工夫が欲しい。
今後の課題として、ロングペダルの発売を期待したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 14:31

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Tokyo sunday riderさん 

私も購入して、先程装着しました。靴は26センチですが、ご指摘のとおり、ギヤペダルが遠くなりつま先でのシフトチェンジとなりました。調整これからですが、購入する方はそのリスクを事前に了承した方が良いと思います。

ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

流石モリワキとても良い音です。まだ、1回しか乗っていませんが少しトルクが下がった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 06:41

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カズさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付け時、ジャッキを使用。
立ちごけ時、守ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 00:01

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OLDMAN RIDER56さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650 )

アルマイトカラー:シルバー
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ちょっとカッコいいい

    ちょっとカッコいいい

  • 後ろ側のボルトの頭とブラケットの隙間は厚手の紙は入らないほどのクリアランス

    後ろ側のボルトの頭とブラケットの隙間は厚手の紙は入らないほどのクリアランス

シフトシャフトが長く振れがあるのかニュートラルに入りにくいとか、シフト感がイマイチだったので取り付けました。中華製品でもっと安いものもありますがインナーカラーがすぐ抜けるとか面倒なのでこちらにしました。効果は絶大ではないように感じますが気になる方は取り付けてみても良いとは思います。取り付けに際しては問題ありませんが、サイドスタンドスイッチのブラケットと若干干渉するかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 20:54

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