注文から発送までの対応は素晴らしいのですが
商品が届き
開けたところ、
汚れ、黄ばみと最悪でした。
使用する期間が短いので返品などは考えませんでした‥
対応してくれるのかもわかりませんし、
面倒な事が嫌だと言うことで。
こちらのサイトで商品は
ちょくちょく買い物していて信用していたつもりですが
本当に最悪な買い物でがっかりです。
新品未使用でも
きばみがあるのは常識的にアウトだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
以前、他社の88ccを仕様していたのですが、同じ排気量でもっとパワーが欲しく購入しました。1カム4バルブとツインカム4バルブ迷いましたが金額の問題で1カム4バルブにしました。パワーがあるためほかの補強も必要になりかなりの額になりましたがまったく違うエンジンになりました。
信頼性のあるブランドであり人気もあるためか自分てきにも満足しました。納期のほうがもう少し早いほうがよいです。88ccでパワーを求めている人はおすすめ商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
純正のマフラーに穴が空いたので、今回購入しましたが、全く吹き上がりません。びっくりしました。登りでは50ccを抜くこともできません。常にフルスロットル状態。燃費も大分と悪くなりました。ストレスが溜まりながらも、しばらく我慢して乗っていましたが、結局、純正マフラーをバイク屋に注文して高くついてしまいました。
値段相応と言うことでしょうね。
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箱を開けて商品を間近でみた瞬間、唖然としました・・
「アルミを採用し、耐久性が高く、高級感があります。」の謳い文句を信じた自分を恨みましたね。削り出しではないのは分かって購入したのですが、ただアルミの板を曲げてカバーを付けただけ。隙間が丸分かりで水(雨)を入れて下さい、と言わんばかり・・触るとパカパカ動きます。
もう小学生の工作以下ですね。
こんなモノのために結構な金額を支払った自分を本当に恨みます。もう取り付ける気にもなりません。
本当に最悪!評価欄の星も付けたくないくらいです。
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デザインはいい。
しかし、ウインカー取り付けの穴にガタがあり、左ウインカーはガタガタ。商品写真にあるナンバープレートベースは梱包されておらず、よって同封のナンバー灯を着けるには別商品購入の必要があります。とにかく残念な商品です。
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デザインはいいが価格が高すぎです。
ウインカー取り付け部分にガタがあるのか、左ウインカーがグラグラしてしまいます。
また、商品画像ではナンバープレートベースがあるようですが実際別売りのようですね。
価格が高いだけに全て揃っていると思っていましたが、商品画像のようにするにはまだまだ追加の部品が必要になってしまいます。
とにかく残念な商品でした。
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1.0/5
鉄も薄っぺらで溶接が雑で乗るのが怖いです・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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1.0/5
取付はアクスル固定ボルトで挟み込むだけで簡単に出来ました。完成後のスタイルは結構良い物でした。
昨日、取付後2回目のツーリング中バイクの後の方からカタカタ異音が聞こえるように感じました。
道路の左側のバス停に止めて確認すると、なんと、ステーの曲がっている所が綺麗に折れ取れていました。
左側が折れ取れていていて、右側も同じ所にクラックが半分程入っていました。
一般道路を走っていたので、まず、コンビニで針金的な物を探した所、有りません。
DYIショップを探すべく走り出して、なんと、300m程行った所にコメリが有り、店の中を物色して、タイロック(幅広ロックタイ)を購入し、左右の固定を行いました。
ツーリングは中止。
思えば、停止中の状態で振動が大きかったと記憶しています。
写真は、固定用のステーで、左は完全に折れて取れています。
走行時の振動が、アルミニウム素材のステーを金属疲労させ折れたと思われます。
素材的にアルミニウムを鉄かステンレスにすればこんな事にならなかったのではと思いますが、振動を少なくする補助的なステーが追加できれば良いと思います。
100km程度で折れてしまったので、評価は1です。
取付後、両サイドのアクスル固定ボルトのみで固定しているので、後1本程ステーがあった方が良いように思いました。
1万円の勉強代の支払いでした。
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1.0/5
ゲルが入っているのでプニュプニュして触り心地は確かにいい。シートの中に埋め込んだが、痛いもんは痛かった。なのにこの値段は高すぎる。中に仕込むタイプは気休め程度。
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1.0/5
KIJIMAの同じタイプのものを別のバイクで冬の間だけ使っていますが、DAYTONAのものはウィンターグローブをすると全然暖かくありません。
来年は使わないでしょう。
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