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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : バンジョーボルトダブル

￥1,386 (税込)

雅己さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB1000 | ニンジャ 250 | ニンジャ 250 )

カラーが必要

3.0/5

★★★★★

交換前のバンジョーボルトは2本のホース間にカラーは必要有りませんでしたので、此方の商品を購入しましたが、ホース間に2mmか3mmのカラーが必要でした。

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投稿日付： 2014/10/30 20:47

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ製エアバルブ90°L型

￥1,350 (税込)

マシン黄色ちゃんの僕さん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： SRX400 | W650 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

エア調整が楽々

利用車種： SRX400

3.0/5

★★★★★

以前はストレートゴムバルブだったのでエア調整が面倒でした、DAYTONAアルミ製エアバルブ90°に変更後はガススタなどでも調整が簡単になり、とても便利になりました。

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投稿日付： 2014/10/30 12:31

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : メッシュホース

￥4,600 (税込)

鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

ブラックで統一

3.0/5

★★★★★

オイルクーラーホースをブラックにしましたので、ブリーザホースも統一するため購入しました。
強力なハサミを使用しましたが、切りにくかったです。
もっと良い道具を使用した方が仕上がりも綺麗に出来たと思います。
性能はブリーザホースにはオーバースペックと思う位です。

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投稿日付： 2014/10/30 11:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 汎用ナックルバイザー取付ステーセット

￥2,530 (税込)

toshizoさん（インプレ投稿数： 9件 )

タイカブに取り付けました

3.0/5

★★★★★

ホンダのドリームiTYPE-X(125CC)に取り付けました。
専用オプションがないのでこれを選びました。
このままでは、スクリーンとの併用が出来ないのでボルト穴2個分をカットしました。
まあまあのフィッティングだと思います

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投稿日付： 2014/10/29 21:08

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : ELメーターパネル

￥13,350 (税込)

バイク最高！さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZRX400 | マグザム | マグナ(Vツインマグナ) )

取り付けは簡単なほうだと思います。
驚くほど綺麗な仕上がり視認性抜群！
横に止まったバイクや車にも注目してもらえます。
ただ耐久性が・・・
かなり気を使わないと（駐車する時日光を当てない）
でも走ってる時でもさらされてますので保障期間が終わったら交換時期でしょう
ある程度性質上理解はしてましたが少し残念です。
価格をもう少し抑えていただけるとありがたいです。
スペアパーツも販売してるので次回はそちらでもいいかな・・・
でも割高です。

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投稿日付： 2014/10/29 18:25

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : チューブレスホイール用バルブ

￥275 (税込)

ヒロトさん（インプレ投稿数： 2件 )

L字バルブ

3.0/5

★★★★★

空気が入れ易くなりました！取付時に少しコツが必要。自分は不安だったので、予備も1つ買いました。使わなかったですが、安いし次の時に使います。

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投稿日付： 2014/10/28 21:11

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ウルトラヘビーバーエンド

￥4,570 (税込)

ウルトラマン次郎さん（インプレ投稿数： 2件 )

思ったより…

3.0/5

★★★★★

14年Ninja250のSEにディープオレンジを取り付けました。
車体の色と比べて少しバーエンドの方が少し赤みのあるオレンジだけど、個人的には許容範囲内です。なかなかオシャレ。
一番気になる振動対策では結果を言えば『感じられない』です。
取り付け前と取り付け後で高速道路を7千~9千回転で100キロずつ走ってみてほとんど変わらない印象。
ドレスアップなら可だけど、過度な期待の振動対策はNG。

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投稿日付： 2014/10/27 02:21

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

確かに！

3.0/5

★★★★★

2006年式Dトラッカーに装着のインプレです。

名前の通りトルクアップを感じるエキパイです。
擬音だと、ゴリゴリした感じと言えるかも。
スロージェットを一つ上げた感じ？

規制後の純正サイレンサーと組み合わせで使用していました。
排気音は静かなまま効果を体感できたのが良かったです。

エキパイだけの交換でも、結構変わりますよー。

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投稿日付： 2014/10/26 21:52

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うろおぼえさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： GSX-R1000R | DR-Z4SM )

メーター移設・・・

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

メーター移設のために購入しました。
WR250にIMSのビックタンクを付けているためタンクに干渉、スペーサーを付けて底上げして付けています。

物自体は専用に設計しているので文句なしの出来ですが、後500円ほど安ければ

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投稿日付： 2014/10/25 23:20

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : ステムボルトキャップ [Ninja]

￥4,958 (税込)

HIROTAさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] )

重要な事は傷が付かない事

3.0/5

★★★★★

以前NINJA250Rに乗っていた時、走行中にキーホルダが擦れてハンドル中央のボルト？部分が傷だらけになっていました。場所が場所なので乗るときにはどうしても目立つし、どうにかならないかと考えていました。
本製品はデザイン等は最初から度外視していましたが見た目もなかなか良いと思います。ただ重要なのはキーホルダが擦れても傷が付かない事。その点においては満足です。でも値段は高い！新車購入のドサクサに紛れて購入しました。半値ぐらいのがあればそっちにしていたと思います。

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投稿日付： 2014/10/23 01:22

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