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物はトヨックスのトヨスプリングホースです。
品番はTS-15、内径×外形は15×22
耐圧は-0.1~0.5MPaまで、耐熱は-5~60度までです。
耐圧性は良いのですが耐熱は70度を超える事もある冷却水には少し厳しいかもしれません。
別の所では1m単位で購入する事が出来るのであまり使わない場合はその方がいいかもしれません。（送料は掛かりますが）
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2.0/5
ステンレスのステーは面取りもされていてとても良い。
リフレクターの角度がフェンダーに接触するので調整は必要。でないとアルミフェンダーだと傷だらけになってしまう。
ランプと本体（プラスチックにメッキ）はパッキン無しなので防水性は？
せめてパッキンぐらいは入れたほうが良いだろう。
写真のネジが処理されておらずみっともない。
切れば済むという話ではない。商品としての話である。
ランプは数キロ走行して最初にスモールが切れ、続いてブレーキランプが切れた。
バルブは12V21/5Wで問題なしだが、ランプの当たり外れかフレームにダイレクトに取付けているための振動が原因なのか不明。
これが原因で3日後に別のメーカーのLED製にランプ部分のみ交換した。
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2.0/5
ストレートマフラーで言えばパワーは良く出てくるしうるさすぎないから良いマフラーなのですが、とにかく短命で取り付けて1年は持たないのが残念なマフラーです
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2.0/5
フォルツァに取り付け。安いだけあってプラスチックで出来てます。取り付けは削ったりと加工がいります。お手軽イメージチェンジには、いいとおもいます。
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2.0/5
V125に取付ました。
KN企画5％UPからの変更
3％アップらしいのですが裏面には1500rpmと書かれています。
これは全く意味も違うし性能も変わります。
どちらなんでしょうかね？
まだ取り付けて50kmほどしか走ってません。
硬さは純正に近い気がします。
まだVベルトの慣らしで回しきってないので曖昧です。
巻き数が純正に近いです。
レスポンスと最高速を目指すなら巻き数が少ない方が有利です。
あくまで純正同等を割り切って使うのが良いかと思います。
製品は普通に使えますが、説明が曖昧で特に重要な部分な為に「使い物にならない」と評価してしまいます。
しかし、取付は出来たので☆2つ。
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微振動を軽減し見やすくという事でSRにも
使えるのでは購入してみました。
SRの場合振動が他のバイクよりも大きいので
それの影響か付ける前よりも揺れて全く後ろが
見えませんでした。
SR意外だとちゃんと効果はあるんでしょうが
振動の大きいバイクには向いてないパーツでした。
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2.0/5
タイトル通りチタンカラーを購入しましたが、グレーの間違い？かと思うカラーでした。
K-FACさんの製品は他社製品に比べ割高感を感じていましたが、今回の購入で更にそう思う様になってしまいました。
形状そのものは気に入った事、元々見た目パーツと言う事で気にしていなかったのですが、純正キャップと違い、パッキンをはめる溝が切ってない為、規定トルクで締めると、パッキンが変形して飛び出してきます。
私はホームセンターで別途平パッキンを購入し取り付けましたが、そういった小さな点についても、値段相応な物造り・サービスではないと思います。
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2.0/5
ズーマーFIに取り付け。フレームの近くでフレームと平行になっているマフラーが欲しくてこちらを購入しました。音はバッフルありだとかなり静か。無は普通の人間なら気が引ける音量ですね。セミレーシングバッフルをつければ個人的にはちょうどいい感じでした。静かなのが好きな人には少しうるさいかもしれません。ノーマルバッフルなら無問題ですね。
重要なのはここからなのですがマフラーステーのフェンダー側がどうしようもないくらい激しくタイヤと干渉しています。しばらく気がつかなかったのですがゴムのカスがナンバー辺りに大量についてたんでみたらタイヤが削れてました。付け間違いだと思いもう一度外して付けたのですが結果は変わらず。。。
そこまで安いマフラーでもないのにちょっと酷いですね
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2.0/5
アドレスV125Sのタンデムステップは小学校低学年だと足が届きません。
少しでも安全に親子でタンデムを楽しむためにこちらを購入しました。
取り付けの難易度は低いほうですが、上手くジャストフィットせず若干ガタつきます。
一応隙間を埋めるためのシートは付属していますが少々不安定な感じがします。
ただ、純正ステップに比べればだいぶ上がるのでお子様を乗せるにはこの商品はアリだと思います。
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有機ELディスプレーを売りにしていますが
有機ELは昼間の視認性に問題がありますね。
昼間はほとんど見えません。
アクリル板で遮蔽板を追加してみてもあまり効果なし。
夜は美しいのですが・・・
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