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多少は覚悟してましたがヤスリで薄く加工しないと付きませんでした。従って加工する時間を考えると短時間での取り付けは難しいですね。
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2.0/5
スティード400で使用しました。冬の寒い夜に交換したのが悪かったのか、ゴム部分が硬く、取り付け時に若干の隙間ができてしまいました。後日昼間に付け直すと改善したのでよしとしますが、若干不安になりました。
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2.0/5
品質、デザインは申し分ありません。ただ、1枚でこの値段は高すぎます。てっきり2枚セットだと思っていました。
もちろん追加でもう1枚購入しましたが（笑）
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2.0/5
ブレーキ関係はやはりお金を払ってでも安全を買いたい。
そう思って名の知れたこのパッドを買ってみました。
さっそく取り替えてみましたが、これはひどい。
制動力が純正と比べるとほぼゼロ。レバーの遊びもびっくりするほど増えました。
アタリが出ればもう少しマシになるだろうと使っていましたが、一向に純正より効くことはなく。そうこうしているうちにパッド交換に。
いい加減おかしいとキャリパーを空けたところ、これまたびっくりするほどのブレーキダスト。今まで見たこと無いほど真っ黒でした。
モノによって＆バイクによって良し悪しはあると思いますのでなんとも言えませんが、今まで使ってきたパッドで一番ヒドイものでした。
高い、止まらない、ダストがすごい。三拍子そろってます。
少し残念なデキでした。
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2.0/5
まず、スイングアームまで外さないといけないので、バイク屋さんに頼みましたが工賃が高くつきます。チェンジ側はいいのですが、ブレーキ側の角度が悪いのか、ブレーキペダルの位置が高い位置に来てしまい、ブレーキペダルまで足を置いて走る場合は、足首がつりそうになります。
取り付けてもらったバイク屋さんに言っても、構造上どうしようもないと言われました。工賃も考えると、素直にバックステップにしておいた方がよかったかも。
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2.0/5
ロングスクリーンということで期待し風よけの為に買ったが、頭にはかなりの風があたり風防としてはいまひとつだった・・・。
もう少し長ければいいのになと思った。
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デカール系でプロテクションよりドレスアップの方向ですが、薄すぎて直ぐ穴が粒粒とあいていました。
極厚ビニルのデカール期待していましたが 普通のステッカーより若干分厚い程度。 わだちに入って少しこすれたとき複数個所ではがれて少し残念
次は透明な分厚いものを選びます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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本来の機能である、滑り止め効果、デザインは最高だが、雨や洗車でかなりシートスポンジに水が浸み込み、乾かすのが大変。何らかの防水加工が必要。値段の割にその辺が残念な所。
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2.0/5
タイホンダのドリーム125iTYPE-Xに取り付けました。
スクリーンの取り付けステーが干渉して取り付けできなかったので、ステーの一部を切断して無理矢理取り付けました。
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2.0/5
タイホンダのドリーム125iTYPE-Xの取り付けました。
汎用品だけあって、そのままではスクリーンと一緒には付けられませんでした。取り付けステーの一部を切断して何とか両方付くようになりました。
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