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3.0/5
MC41に取り付けました。見た目はカッコいいです。しかし、自分には少し短く感じました。特に左はシフト時にペダルの付け根に靴が当たってやりにくいです。あと1cmほど長かったら言うことなしです。ですが、カッコいいので良しとします。
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高速を乗る機会が多く、ペースを上げると風圧で疲れることが多いので購入。
スクリーンのおかげで風圧は改善
見た目も綾織カーボンのグラデーションがカッコいいです。
悪いところは、振動でかなりビビるところ。
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3.0/5
取り付け簡単 値段も安く普通うに使えると思います。裏側の見えない所は雑ですが値段を考えるなら妥当かと思います。貧乏人には、有難い商品ですね。
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3.0/5
キジマのリザーブタンクのキャップとして購入しました。
キジマのタンクは純正のタンクのキャップですとしっかりはまって漏れなかったのですが、こちらのキャップは奥までネジ込めず、液が盛大に漏れました。
キャップの奥にゴム板を丸く切って入れたら漏れなくなったので良しとします。
フィッテングに関してはもともと純正のタンク用だと思うので、仕方ないかなと思います。
ただ商品の色が写真とちょっと違ってメッキ感があったので残念です。
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3.0/5
先日、購入しましたがバンジョウボルト・バンジョウが取り付け時に破損致しまして、再度購入致しました。
バンジョウは、同時に購入した物を使わして頂きました。
見た目は、良いので、少し残念です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
中古で購入した時から付いていたので純正シートとの比較はできませんが、お尻が後ろにズレすぎない形状なので良いかと思います。
裏面の仕上げがあんまりきれいではない印象ですが、普段見えないので問題ないです。
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3.0/5
手が小さいので、純正のクラッチだと若干レバーが
遠い為、購入しました。取り付けは純正と交換するだけ。アジャスター付きなので一番近くして使用してます。
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旧車乗りの間では当時物部品がもてはやされておりますが、このライトステーは当時の物と形は変わらない？かと思われます。
ただ、当時売っていたライトステーはメッキではありませんでしたが。
高いお金を出して『当時物』に拘るのも勿論悪くありませんが、同じような物で、しかも新品・安価で手に入る当商品をおススメします。
Webikeなら3000円以上購入で送料無料ですしオススメです。
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3.0/5
小さくて、ブリーザパイプのフィルターには似合うとおもいます。カラーはシルバーなので、見た目のインパクトは少ないですが、エンジン周りに取り付けするなら違和感無いですね。私はカウルの内側なので色とかは見えないので関係ないで、コスパの面で最適でした。
性能は暫くしないとわからないかもしれません。
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3.0/5
スマホ（ナビ）用にNinja250 2013に取り付けました。この車種のハンドルにはミラー取り付け穴にゴムカバーでメクラしている物が使われているので、メクラを取って本製品をM10細目ボルトで取り付けました。
写真で分かる通り、干渉はありません。
自分はスマホ固定方法としてこのクランプバーに、前から持っていたラフ＆ロードのFスマホルスターを無理やり括り付けて使っており、やや怪しい感があるのですが、このクランプバーには脱落防止用ストラップをつける穴も付いてますので安心です。
この状態でスマホを取り付けても高さで逃げているためどこにも干渉しません。
便利なのですが、自分は何も付いてない方が格好良いと思ってしまいますし、そんなにスマホナビを使うことも無いので、遠出ツーリングの時だけ付けることにしようかどうか迷ってますが。
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