2.0/5
ミッションを割るついでにシャフトも交換しましたが、シャフトだけ交換のためにミッション割るのは、チョット大変ではないでしょうか
取り付けの際きつくもなくゆるくもなく 仕上げの精度は すごいな と感心しました
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MT-09用を購入しましたが、箱をあけてみたところ、ボルトに茶色いドロドロしたものが広範囲についていて、ウェスで拭きましたが、ボルト自体も腐食しているみたいで、デコボコしており、きれいにはなりませんでした。この画像が、一生懸命ふいたあとの画像です。高級そうなパッケージなのにビックリしました。
商品は処分しました
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2.0/5
こういう“見た目だけ”パーツは取り付けるつもりが無かったのですが、トップブリッジのトップボルトを色付きに変えたら新鮮に感じたので‥ついポチッ!と‥。予想どうり見た目はGood。ただ、貼り付ける為の両面テープは“なぜ?”という位チープ。厚さが薄っぺらで台座とカバー裏の貼り付け面がピッタリ合わない為、振動ですぐ落ちそうで不安。
結局、手持ちの「強力両面テープ」を苦労して切り抜いて装着。
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2.0/5
ニンジャ1000に装着しました。
ジャストフィットです!
色合いも良く、質感ももうしぶんなく大満足です。
装着は数分で可能でした(^-^)v
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2.0/5
購入後500km程の使用でリードバルブ側入口付近の縁が変形しておりました。試しに純正と比べたらところ、肉厚が薄い箇所で変形しても仕方ない感は否めませんでした。素直に純正品を買われた方が安心かと思います。
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2.0/5
商品が届いて いざ空けて観るとクラブバーの所のメッキが ボロボロと剥がれていました。交換してもらおうと思いましたが値段も値段なので妥協しました。もう少しマシな物かと思っていたけど残念です。
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2.0/5
CF POSH製品では
ボルト&”ナット”も付いてほぼ同じ値段ですが
これは、ナット付いていません。 (~_~メ)
赤いパーツの切削品質はなかなかいいのですが
いかんせん「コスパ」の点で少し残念ですね。
ま、カラーコーデネイトの為に
投資したと思って、諦めましょう(笑)
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2.0/5
安いので一度だけ入れてみたのですが自分には合いませんでした。とにかくコンパウンドが固くなかなか温まりません。峠道を頑張って走ろうとするとリアがずるっと逝きそうになったりもしました。コストパフォーマンスの面でみるといい商品だと思うので、ワインディングでの性能はそれほど重視せず街乗り重視の方にはおすすめです。
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2.0/5
安くていいけれど、ハーレー汎用でUS規格なのか普通のミラー取り付け8mmサイズでは合わなかった。サイズぐらいは表記しておいてほしいところですね。
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2.0/5
以前付いていた同商品はずっしりと重くレンズもガラスだったので光の拡散が良かったのに仕様変更したのか内部もレンズ材質も変わってて光の拡散が弱いです。
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