1.0/5
かなり作りは悪いです。
ステップボードに傷が付きましたが補修済み!
穴位置は左右一箇所づつ合わず、リベットで隠しました。
シマ鋼板の凸が低いため靴はグリップしません。
滑ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
『ZETA ジータパイロットレバー ブレーキ』のインプレでも書きましたが、高速走行をするとアジャスターが勝手に回り、握り幅が変わることがあるようです(一番遠い位置から1ピッチ程回転させた状態で使用しています)。
ブレーキレバーの方は、アジャスターを回しきり一番近い状態で使用している為か、症状はさらに酷く、高速走行時かなりの頻度で握り幅が勝手に変わります。
回し過ぎると(近づけ過ぎると)振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか?
街乗り程度の使用ならば問題ないかとは思いますが・・・
これは致命的な欠陥ではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全2件 )
初めまして!!
静岡県在住のカジやんと申します。
私も同じレバーを使用してますが、同じ症状です。
メーカーに問い合わせて、レーバーを送りましたが異常ナシで送り返されてきました。担当者の話では使用者の扱い方に問題アリだそうで・・・
呆れて言葉を失いました。
私以外にも1件だけ同じ症状の問い合わせがあったそうです。
製品自体はイイだけに残念です。
今後もよろしくお願いします!!
カジやんさん
はじめまして。コメントありがとうございます。
カジやんさんのインプレッション拝見させて頂きました
>レバーに指が当りレバーを押している
担当者さんのこれは多分ないと思うんですけどねえ・・・
もしそういった乗り手の癖の問題なら走行シーンを問わず日常的に症状が出るはずで・・・
症状が高速走行時に限るということはやはり振動・風圧が原因と思うんですが。
実際,停車時にレバーを開かない素の状態でアジャスター回転させてみると
それほどの力を要さず回ってしまいますよね。。
ちなみに問い合わせの1件は僕ではないので
同じ症状の方が3人はいるということですね。笑。
1.0/5
峠道・高速道路等で高速走行をするとかなりの頻度でアジャスターが勝手に回ります。
自分は手が小さいので一番近い位置にしていますが、高速道路ではいつの間にか握り幅が大きく変わり、少し怖い思いをしました。
ZETA ジータパイロットレバー クラッチも同時購入・装着しましたが、こちらも程度は軽いものの同じ症状が出ます(こちらは一番遠い位置から1ピッチ程回転させています)。
回し過ぎると(近づけ過ぎると)振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか?
いずれにしてもこれは致命的な欠陥では・・・?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
イグニッションコイルの取付に必要な、ナットは付いていません。
取付ボルトに付いているナットをはずして、車体に固定すると、コイルとフレームが接触し、コイルが破損してしまいます。
(せっかく購入したのに、無駄になりました。)
取付の際は、別途ナットを4つ用意して取り付けるようにしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
アファムからの交換。パッケージから取り出した製品を見ただけで伝わる質感の低さ。肉抜き穴の周囲が面が出ていないけど、ブランクをプレスで抜いているのかな?機械加工の跡は有るのですがね。実用上の問題は全く無いですが、他社とくらべて安いわけでも無いし、色味でザムにしたけれどサンスターにしておけば良かったと思っています。
あと、大事な自社のブランド名をドット打刻で入れるのは止めた方がよろしいのでは?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
最悪です
過去色々なパーツを買いましたが
これだけ最悪な作りの物は見たことがない
溶接部分荒い、塗装手抜き剥げ、色イメージと違う
傷だらけ、ネジが貧弱で走行5分で外れる
取りつけステーも貧弱で簡単に折れる
ネジ穴が合っていない
全域に渡りデコボコ
まるで素人が始めて作りました!みたいな。
仕方ないので削って塗装して加工して使いました
加工ベース品としてならオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
届いたと同時にイキナリ傷あり
流石は輸入品と思いつつも取りつけしました
ハンドルの作りはヨシですが
クランプとレバーはお世辞に良いと言えず
まるで不良品をオマケにつけたようなイメージです
ハンドルだけならオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
前部分が大幅にアンコ抜きされていて
ポジションが大きく変わります
ただでさえ窮屈なグロムが、まるでポケバイのようなポジショニング
アンコも安っぽく良くない物でした
皮も簡単に破けるような感じで購入間もなく中古品のようです
結局、自分でカスタムをさらにカスタムしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カーボンフレームカバーを取り付けたため、それに合わせて取付けました。
アップマフラーからの熱気対策も兼ねて、裏面に断熱材貼りました。
断熱効果に関しては?ですが、見た目は良いです。
取付けが、裏からナットで締め付ける箇所がありますが、マフラー等があり、非常に作業性悪かったです。
あと、納期が非常に長い。
価格も決して安いとは言えない。
そして、手作り感が細部に出ています。
カーボンが薄く、光に透かすと半透明な部分も。
正直、値段・納期に見合った商品ではありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
最初は、ネジ類と同梱されており、それが原因と思われる打痕が数点。交換品は梱包はしっかりしていましたが、やはり保管・流通時についたと思われる折れ目が付いていました。
大袈裟に言うと外装なので、個人的には外観を損なうのはNGです。通販だと確認しようが無いので、今後は買わないようにしようと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )