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1.0/5
購入後、クラブマンのタイヤ交換に使用しました。3このうち、1個が使用後すぐに擦り切れてしまいました。
後の2つは問題なかったですが、さすがに1回で破れてしまうのもどうかと思います。
かといって、プロテクターなしだと傷がついてしまうので、無いよりはましかなと思います。
他のメーカーがあればそちらのほうがいいかもしれません。
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細身の体型なので元々座り続けるのが苦手です。
シートもクッション？も厚みがあり、
不満の出るシートではないのですが、
私はお尻が痛くってゲルザブを仕込んでみました。
結果はほとんど変わらなかったです。
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1.0/5
急ぎバーエンドが必要になり、とにかく安さに魅かれて購入。
結果、サイズが合わず、使えなかった。
どんなに安い買い物でも、買う前にしっかり調べないとね。反省。
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1.0/5
ネットにモンキー用が、Dトラッカーに合うらしい、とあったので購入してみましたが取り付けできませんでした。ネジの横の丸い部分が、Dトラッカーのフレームに干渉します。丸い部分を業者にてカットいたしましたが、取り付けできてもネジが、締まらず横に動くみたいです。
Dトラッカー乗りのかたは、注意です！
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1.0/5
注文してから3日ほどで到着。
いざ取り付けようと思ったらシート後方の所に付けるステーの幅が小さく取り付け出来ませんでした。
後で自分でステーを加工してなんとか取り付け出来ました。
もうここでは買いません。
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1.0/5
取付後に何度かレバーを握り、
クラッチオイル交換、
何度かレバーを握る、
手を開いたら開いた分だけレバーが手に付いてくる・・・
何か下に落ちる音も・・・
乗る前で良かったのか？折れるの・・・
こんなところ転んでも折れた事無い様な気がする。（クラッチスイッチとレバーダイヤルのところ）
以前整備性向上の為購入したフューエルジョイントのOリングもガソリンが付いた途端に伸び、はめたら切れました。（GAS駄々漏れ）耐GASのゴムではありませんでした。
以上から
海外生産品でしょうが流通前に品質管理・検査していないのでは？
レバーで事故やフューエルラインで火災が起きない認識でしょうか？
安物買いの銭失いで死にたくないので購入を控えさせて頂きます。
重要作動部品は純正部品か信頼できるメーカーにて購入しましょう。
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1.0/5
ノーマルレバーに比べて付け根部分のガタが大きすぎる。
ハンドルを一杯にきるとアッパーカウル内側に調整レバーが当たる。
とくに取り回しの時、左一杯にハンドルをきると勝手に前ブレーキがかかって立ちゴケしそうになって焦った。
これは使えないです。
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1.0/5
モンキーのフェンダーをオークションで探していましたが良い物が見つからず、この商品を購入しました。
前後セットでこの価格は純正の半額程度！
但し作りは余り良くありませんでした。バリが残っていた為、全周ヤスリ掛け・ペーパー掛け・タッチペン塗装を行いました。(リヤフェンダーのエンド部分はRがずれてたのでヤスリで修正)
純正を買った方が良かった気がします。
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今回、ゴールデンウイークのロングツーリングに備えて念のため早めの交換で購入しました。インプレッションですが、レバーの握り幅がメッシュホースからゴムホースに戻したのかと思う程大きくなったのと、何故かパッドの引き摺りが酷くなり(クリーニング後揉み出しも行いました。
)、尚且つホイールに付くダストが多かったので泣く泣く純正に戻しました。
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サイズがかなりアバウトでずれがあります。
値段がそこそこ高かったので期待していましたがそのぶんがっかりでした。質感は問題ありません。
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