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1.0/5
箱を開けて商品を見たら歯のセンターに錆があるところがありました。錆びの上からメッキをかけて、メッキがのらなかったのか？私は、使っていけばいつか削れて取れるだろうと思い、しかたなく取り付けました。神経質な方や完璧を求める方は注意した方がいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
購入後、クラブマンのタイヤ交換に使用しました。3このうち、1個が使用後すぐに擦り切れてしまいました。
後の2つは問題なかったですが、さすがに1回で破れてしまうのもどうかと思います。
かといって、プロテクターなしだと傷がついてしまうので、無いよりはましかなと思います。
他のメーカーがあればそちらのほうがいいかもしれません。
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細身の体型なので元々座り続けるのが苦手です。
シートもクッション？も厚みがあり、
不満の出るシートではないのですが、
私はお尻が痛くってゲルザブを仕込んでみました。
結果はほとんど変わらなかったです。
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1.0/5
急ぎバーエンドが必要になり、とにかく安さに魅かれて購入。
結果、サイズが合わず、使えなかった。
どんなに安い買い物でも、買う前にしっかり調べないとね。反省。
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1.0/5
ネットにモンキー用が、Dトラッカーに合うらしい、とあったので購入してみましたが取り付けできませんでした。ネジの横の丸い部分が、Dトラッカーのフレームに干渉します。丸い部分を業者にてカットいたしましたが、取り付けできてもネジが、締まらず横に動くみたいです。
Dトラッカー乗りのかたは、注意です！
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1.0/5
注文してから3日ほどで到着。
いざ取り付けようと思ったらシート後方の所に付けるステーの幅が小さく取り付け出来ませんでした。
後で自分でステーを加工してなんとか取り付け出来ました。
もうここでは買いません。
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1.0/5
取付後に何度かレバーを握り、
クラッチオイル交換、
何度かレバーを握る、
手を開いたら開いた分だけレバーが手に付いてくる・・・
何か下に落ちる音も・・・
乗る前で良かったのか？折れるの・・・
こんなところ転んでも折れた事無い様な気がする。（クラッチスイッチとレバーダイヤルのところ）
以前整備性向上の為購入したフューエルジョイントのOリングもガソリンが付いた途端に伸び、はめたら切れました。（GAS駄々漏れ）耐GASのゴムではありませんでした。
以上から
海外生産品でしょうが流通前に品質管理・検査していないのでは？
レバーで事故やフューエルラインで火災が起きない認識でしょうか？
安物買いの銭失いで死にたくないので購入を控えさせて頂きます。
重要作動部品は純正部品か信頼できるメーカーにて購入しましょう。
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1.0/5
ノーマルレバーに比べて付け根部分のガタが大きすぎる。
ハンドルを一杯にきるとアッパーカウル内側に調整レバーが当たる。
とくに取り回しの時、左一杯にハンドルをきると勝手に前ブレーキがかかって立ちゴケしそうになって焦った。
これは使えないです。
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1.0/5
モンキーのフェンダーをオークションで探していましたが良い物が見つからず、この商品を購入しました。
前後セットでこの価格は純正の半額程度！
但し作りは余り良くありませんでした。バリが残っていた為、全周ヤスリ掛け・ペーパー掛け・タッチペン塗装を行いました。(リヤフェンダーのエンド部分はRがずれてたのでヤスリで修正)
純正を買った方が良かった気がします。
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今回、ゴールデンウイークのロングツーリングに備えて念のため早めの交換で購入しました。インプレッションですが、レバーの握り幅がメッシュホースからゴムホースに戻したのかと思う程大きくなったのと、何故かパッドの引き摺りが酷くなり(クリーニング後揉み出しも行いました。
)、尚且つホイールに付くダストが多かったので泣く泣く純正に戻しました。
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