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カスタムパーツのインプレッション (全 5509 件中 4561 - 4570 件)

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

1.0/5

★★★★★

予備知識なしで、ウインカーLED取付の際に購入しました。
ハイフラ防止の機能はしていますが、この商品は機械式のため、水に濡れると常に「カチッ、カチッ」と動作音がします。

取り付け箇所は、フロントカウルの内側で、インパネの裏側。水に濡れにくい所を選んだんですが・・・
雨の日の走行時はもちろん、軽く水洗車しても、キーONで動作音が鳴り続けます。屋内保管だと翌日もNGです。。。
一度メーカーへ送付し検査してもらいましたが、機械式の仕様だそうで、問題ないそうです(^_^;)
「どうしても気になるようだったら、電子式に交換してください。」と言われました。

「リレーは電子式!」
↑ここ期末テストに出ますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/17 23:30
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ガチャピンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: シグナス X

1.0/5

★★★★★

スタイルが気に入り装着しました。
体にあたる風は軽減しましたが走って見て風が顔面に直撃です。
スクリーンを付けていない状態の2倍ぐらいの風があたりシールド無しではとても無理で顔が痛くなりました。
装着してハンドル回りがまとまったのですが改善されれば良いのですが、ほかの商品も試して見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/16 18:38

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利用車種: GSR400

1.0/5

★★★★★

純正のミラーは振動で後ろが見えないということで、ナポレオン シャークミラー2を取り付けました。
結果、ヤッパリ振動で後ろが見えないのは一緒です。
その上、ハンドル接合部含め3箇所に6角レンチで締めるボルトを使っているのですが、それぞれ緩んでくるので、行く先々のGSで6角レンチをお借りする始末(≧∇≦)
直ぐに純正に戻しました。
位置を決めたら相当がっちり締めなくてはならないかも知れません。
ミラー自体の角度調整の部分も緩むので、がっちり締めちゃったら、走りながらの微調整も出来ない・・・
常にレンチを持ち歩かなければならないのと、停車時にメットをかぶせるのは禁物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/15 14:00
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坂ちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

ちょっと残念です!メーカー品だっと思って購入しましたが、取り付け説明書もなく部品の出来具合もいまいちです。商品説明ではウィンカーリレーが付属しているかと思いましたが…これも別販売の様です!商品の梱包も、えっと!? 高額の商品のわりには非常に雑です。
まだ取り付けていませんが、大変不安です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/13 21:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

見た目は最高に格好いい だが貼る前のタイヤの処理が悪かったのか?3日で剥がれ始めた。安くはないのでガッカリ。処理によってちゃんと付くのか分からないが もう少し粘着力をあげて欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/13 15:57

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2013VTRーFさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR-F

1.0/5

★★★★★

タンクカバーという名称だが、丸みが全くなく、中学生の工作レベルだと思う。しかも、軽いとはいえ重量もあるので、風でズレたとき、逆に擦り傷が出来そうに感じた。現物を見ずメーカーを信頼したが、今回は失敗だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/13 13:31

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saku@848さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 848EVO | VTR250 | ニンジャ 400 )

1.0/5

★★★★★

注文から待ちわびること1カ月半ほどで、ようやく商品が届きましたが、いざ取付と、純正のミラーをバラして商品を組みこもうとするも、寸法が全く合っておらず、取付が出来ませんでした。
現在、商品を返送して1週間以上経ちますが検品結果の連絡がまだありません。
ちなみに自分の車種はZX-10R(D型)です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/11 21:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

車体によるのかもしれませんが取り付けが正確に出来ませんでした
今まで他のバイクも乗りパーツの交換もしてきましたがこんなことは初めてでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/11 10:29

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歌う忍者乗りさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

1.0/5

★★★★★

約1年間使用しました。
先日、ブレーキ周りを確認したところ、前後のキャリパー全て写真のようにひび割れていました。
バイクの保管状況は、ガレージ内保管です。
カワサキの純正だと1つで200円ちょっとするので、確かに値段は安いのですが、1年弱でこれでは・・・
次は純正を使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/11 10:23
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NINJA BAKAさん 

このような類いのものは純正が一番長持ちしますよ。僕のMACHINEのブリーダーキャップは18年持ちましたから。シリコングリスを薄く塗布しておくと長持ちします。

Tさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

コーナリング中に純正ステップを擦りっぱなしだった為に対策として組みましたが
さほどバンク角を稼げずにやっぱり擦りっぱなしでした。i||l|i(;゜∀゜;)||i|li; ザー
純正に比べれば気持ちマシになった程度ですかねw
画像は一日サーキット走行したものですが、ご覧のとおりプラスチックのスライダーは柔らかすぎるのか何の意味もありません( ゜д゜)ポカーン
一発で削れてなくなりペグ本体が路面に接触して火花を散らしてお亡くなりになられました・・・。
コースを一周するごとにスライダーを変え続ければペグの寿命を延ばせるかもしれませんが現実的な延命措置とは言えないですよね((┓( ̄∀ ̄)┏))ケラケラ

付け根の部分も時々路面と当たりますので注意が必要ですね。

ペグをワイドにしたいだけならば使えるかと思います。
乗り方はやポジションは人それぞれかと思いますが、
深いバンクでターマックを走るモタード乗りの方にはオススメは出来ませんね\_(・ω・`)ココ重要!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/10 18:51
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