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タイ本国仕様のPCX150用ではありますが、パッと見、形は一緒だから流用可能だろうと思って2011モデルのPCXに装着しようとしたのですが、すべてのパーツがネジ穴やダボの位置が違うだけでなく、形状そのものも微妙に違ったりして、全く使えませんでした。
2012-2013モデルのPCX150なら問題ないでしょうが、2011以前のPCXには完全非対応で、もしかしたら2012-2013モデルのPCX(125)も非対応の可能性がありますので、要注意です。
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1.0/5
安いので、送料の有無の調整に購入。
見た目は多少のバリはありますが、まぁ悪くは無いです。
問題は、勝手に緩むこと。
ブレーキアームのジョイント部分に掛かるところの溝が浅いので、
固定が甘く簡単に回ってしまいます。
家に帰ってきて点検したら、アジャスターが動いていたのにはビックリしました。
ブレーキのパーツで、これは無いだろうということで、後日武川のものを購入した次第。
武川の半額以下。安かろう悪かろうの典型。
命に関わる制動部分のパーツということで☆1つ。
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1.0/5
画像をみてわかるとおり、レンズカバーがネジ1本でしかとまってません。デザインを重視したためでしょう。
そのため、せっかく入っているゴムパッキンがネジの無い側は密着しません。
大雨なら1回で、ふつうの雨でも2日続けて降られると確実に水が入ります。レンズには水滴がつき、外してみるとウィンカーボディには水が溜まります。
でもせっかく買った物だから、液体ガスケットを盛ってごまかして使うことにします。
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1.0/5
ついでだったので買ったのですが、非常に品質が悪いです。お値段は安いですが。
ゴムの品質が悪く伸びないし伸びたら伸びっぱなしに近いです。
ゴムの匂いもとてもキツイです。
私はこの商品は御勧めできません。
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1.0/5
8mmを取り付けたのですがガソリンホースも8mmではガバガバでクリップを付けてもすぐ外れてしまい小さめのクリップを無理やりつけないと漏れてきました
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1.0/5
カッコイイから買いました。
付けようとしたら、丁度良いところがサスペンションの受け側が溶接されており、無理でした。
スイングアームを流用している人は気を付けましょう。
まぁ買う前に少し見ればわかるもんなんですけどね。
悔しいので、採寸して自作します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
先ず取り付け穴位置が全く合わない
標準カラーのブラックを買ったが、車体と色目が異なり、この部品のみ浮いた感じになる
塗装も雑で購入時点から傷が付いていた。
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1.0/5
カーボン好きなので購入しました。
高価でしたので、相当な覚悟が必要でしたが清水の舞台から飛び降りました。
でも、届いた商品は綺麗なのですが、取り付けに関する説明は一切ありませんでした。
しかも、ボルト穴は自分で開けること、それに失敗しても一切責任は負わないとの説明書入り。
呆れました。
他に出しているメーカーが無いので、あまり良い記憶が無いこのメーカー製品を購入しましたが、今後は絶対に購入しません。
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1.0/5
そろそろ交換時期なので調べて見たら純正品と比べると値段が格安だったので購入しました。耐久性がどれほどあるかわかりませんが安いのでよしとしましょう。
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1.0/5
通常の白熱電球が発する可視光線は、色々な波長(色)を含んでいる。それを赤いテールランプレンズに通すと、赤い波長の光だけが透過し他の波長の光は吸収される。だから赤く光って見える。 うんうん、光と色の仕組みは、昔、理科で教わった。
白色LEDは、青色LED素子が青色発光し、その一部が黄色蛍光体を励起して黄色発光して、これらの青と黄色の光の組み合わせで人間の目に白く見せてる。 え？ それでは赤いテールランプレンズを透過する波長の光が無いじゃん。
テールランプレンズまで組んだらあまりにも暗く、白色LEDの仕組みを調べて納得しました。
このSMD数ではレンズ無くても明るいと感じず、他社の赤色LEDに買い直しました。
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