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カスタムパーツのインプレッション (全 5731 件中 4611 - 4620 件)

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

ハンドル回りの飾りに購入しました

携帯ホルダーなど付ける予定はありませんが、またセールなど行われたときに購入して取り付けようかと思います(ハンドル回りの取り付けに便利です)

POSHポッシュクイックリリースブレースクランプと合わせて付けなければならないので忘れずにこちらも購入を

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投稿日付: 2014/04/11 13:49

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山田さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

キャンプ道具をいっぱい積めて、丈夫で見た目もカッコ良いリアキャリアを探していたところ、この商品を見つけ購入しました。やはり見た目もカッコイイし、ガッチリしていて過積載気味のキャンプ道具もフックが沢山付いていてとても使いやすい。
でもね…、取り付け精度悪過ぎです。後ろ側のボルト取り付け穴が付いているプレートの角度が曲がり過ぎでそのままでは取り付け不可でした。バイスで固定し、プライヤーで曲げてようやく取り付け可能に。性能的には大満足なだけにそこがとても残念でした。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48

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山田さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

折りたためる機構になっていますが、その可動部分がプラスチックなので何度も畳んで開いてしてるあいだにユルユルになってしまいました。六角レンチで可動部のかたさの調整が出来ますが、やはり緩くなる度締め込んでを繰り返すと摩耗の限界があるみたいですね。
しかし、使い勝手はいいし、視界も良好、価格も安いのでまた購入する予定です。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48
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swangp2006さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CB750 | バンディット1250 )

3.0/5

★★★★★

ナビの案内、レーダーの音声、Iphoneの音楽及び通話を同時に実現したく、購入しました。
接続は、L+RをIphone、Rをナビ、Lをレーダーに繋いでいます。取り付けて1月になりますのでインプレを書いてみます。
良い点
1 本体が小さく、軽いので取り付け場所に困らない(写真は、ステアリングヘッドサイドにマジックテープで取り付けています。)
2 雑音等ノイズが、ほとんど入らない。

悪い点
1 値段が高い。
2 配線が短くなって高評価をする方もおいでですが、私は逆に、接続個所を増やすより、はじめから入力、出力ともにコードは、1m位で良いと思います。

電源を使用しないので取り付けも簡単で場所も自由に出来ます。反面、アンプが付いて無いので出力が低下するので、アンプ機能が付いたトランスミッターやオーディオアンプを出力側に取り付ける必要があります。出来れば、アンプ機能を付加した製品もラインナップに加えてほしいですね。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02
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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

3.0/5

★★★★★

車種別設定の為、取り付けは簡単です。

しかし回転数とポジションの設定は、本体裏のボタンで行う為、微妙です。

シフトアップのタイムラグは、さほど気になりませんが、ダウンが全然ダメです。

これが何度設定し直してもダメでした。

のんびりツーリングの方専用のインジケーターと考えた方が無難です。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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のりさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

取り付け作業はユ?チューブで見たりしてたので自分で取り付けてみようと思いましたが、結局ドリームで付けてもらいました。
さって早速ですが、見た目はかなりカッコいいと思います。
ボクのバイクは赤いので赤と黒のグリップのコ?ディネイトが主流かと思いましたが、あえて今回は白っぽい色を選んでみましたが、正解でした。
かなり存在感があり気に入ってますが、握った感じはグローブとの相性が余り良くないのか、純正とさほど変わらないような気がします。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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NIN NINさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ADDRESSV100 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

簡単に取り付け完了
とりあえず、ナビを取り付け予定です。
作りはしっかりしているので、外れたり、とれたりはないと思いますが、さびないかが心配です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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samushiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

VTR250への取り付けで購入しました。
PROGRIPへの交換へは2度めで、初代PROGRIPから2年目で交換しました。

【使用感】
純正グリップに比べると多層構造による振動軽減は感じられます。ただ使用するグローブによる違いのほうが大きいので、取り付けの面倒さを考えるとグローブの選択のほうがいいかも。
【見た目】
今回は赤色を選びましたが、ポイントカラーなのでそこまで目立つ色ではありません。ちょっとしたデザイン性向上としては満足できるかも
【取り付け】
グリップ共通の問題ですが、個人での取り付けはやはり大変。貫通タイプなので、棒状のものを指して回しながら押しこめばとりあえずはつきますが疲れます。また接着剤は付属していないので、別途購入がいることに注意です。
【価格】
特に不満が出る金額ではありませんが、失敗して取り外すとなると結構損かも。未経験の方はそういった失敗リスクを考えて購入を考えられたほうがいいと思います。
【その他】
長さ115mm、内径22&25mm、貫通タイプとしてはこれ以外に選択肢がないのですが、純正の振動やデザインに満足できない方におすすめします。繰り返しになりますが、取り付けは大変なので注意です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ | YZF-R15 )

3.0/5

★★★★★

アルミの磨きは非常にレベルが高く、細部の作り込みもしっかりしていると思います。
が、部品の梱包忘れが有り、一台分(二輪)のホイールに対して縫い合わせ用のボルト類が一輪分しか入って居ませんでした。
クレーム用の電話番号の案内が有ったので電話でボルト類の不足を伝えました。
このクレームの対応如何では評価も地に落ちたのでしょうが、電話した翌日には不足分のボルトが届きました。ちなみに、愛知県から新潟県です。
この素早い対応で評価は地に落ちずに済みました(笑)。
製品に対する評価ですが、形状と作り込みは良いのですがチューブのバルブ穴の位置をハブのスポークとスポークの中間位置に設定して欲しかったです。それと、初めて組む私には取説が判り辛かった・・・・。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32

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ckさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

3.0/5

★★★★★

アーマーハンドガードと一緒に購入しました。
オフ、モタでは定番ですね。

ハンドガードのステッカーを剥ぐのが嫌だったので穴を開けて付属のビスで付けるだけ。簡単!!

ビジュアル効果もですが安心感もありますね。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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