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カスタムパーツのインプレッション (全 6078 件中 4661 - 4670 件)

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みのりんさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: モンキー125 | TE125 | セロー 250 )

利用車種: KLX110

3.0/5

★★★★★

KLX110のフロントスプロケのスペア用に購入しました。キタコ製と迷いましたが、耐久力と信頼のブランドで選びました。ちなみにキタコ製は穴が開いていて肉抜きされています。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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hirokitaさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

以前購入したのを忘れていて先日とりつけました。なんとなく始動性が良くなったような気がします。燃費などはまだわかりませんがちょっと期待。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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ムクムク65さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: TDM900 | YBR125 )

3.0/5

★★★★★

18、960km走行したYBR125のチェーンを交換。取り付けは簡単、値段も安て良かったけど、ところどころサビ(だと思う)てる。使用には問題ないだろうけど
気になったので星3個

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

3.0/5

★★★★★

追加電装系の配線整理にぴったり!!

追加電飾やナビ、ETCなどの配線をわかりやすく分別することができます。

セット内容は商品説明文の通りです。
そのなかで初期から印字されているシートには+、ACC、常時電源、イルミネーション電源があるのですが明らかに自動車用ですね。

無地シールの方は、無地と言っても全てのシールに「amon style」と印刷されています。
はっきりいって邪魔です。
色分けされているのはありがたいですが、記入できる面積が少なくなってしまっています。

ですが、他に同種の製品を見たことがなく、エーモンさんならではのかゆいところに手が届いている製品だと思います。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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アルアルさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

注文から1ヶ月やっと到着。
憧れのRPM管でしたが下地処理が甘いためメッキしてあっても下地の傷が丸見えでガッカリ。
取説もさらさらと簡単に書いてあるだけ。車種によって違うみたいですが。
作りが甘いのか集合部から排気漏れが半端ないのが残念。
形状と音だけは満足です。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

簡単装着で気軽にイメチェン出来る。アクセントにもいいかも。寒い時期はレバーが冷たくならない。欠点は何気に高い気がする。
耐久性は不明。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XTZ125

3.0/5

★★★★★

ミクニVM26のキャブセッティングのために購入。
これしかない?って感じ。一個売りで安価な方が良かったかも?
性能はバッチリ。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

他の方のレビューを見ながらイリジウムにしようか標準にしようか迷いました。
みなさん標準プラグで十分という意見がたくさんありましたのでこちらの標準プラグの方を選びました。
信頼のあるメーカーでちゃんと期待通りの性能だと思います。
たまにメンテで真鍮ブラシで磨いてあげるといいかも。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200

3.0/5

★★★★★

クラッチケーブルが経年劣化し、重くなったので購入。
根元のゴム部分は他のメーカーに無いためこちらのブランドを選択しました。
交換後はクラッチが軽くなり操作しやすくなりました。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200

3.0/5

★★★★★

ブレーキの戻りが鈍くなったので購入。
根元のゴム部分が他のメーカーには無いためこちらのメーカーを選択しました。
交換後ブレーキがスムーズに動き戻りも改善しました。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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