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カスタムパーツのインプレッション (全 83663 件中 4701 - 4710 件)

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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

安い物だと1万円台からありますが、スズキ車ということでヨシムラ製を選びました。
デザインは流石なんですが、取付時に感じた部分を書きます。
ナンバー灯のコネクターが付属していないので自分で購入し取り付ける必要があります。
コネクターが小型なので端子のカシメに注意が必要です。
次に赤くアルマイトされている削り出しのステーですが、切削の跡が目立ちます。
取り付ければ目立たないんですが残念な部分です。

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投稿日付: 2025/06/02 09:37

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なめたけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRF250L | XSR900 GP )

カラー:クリア
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • そこそこ空気が入ってますがそこまで目立ちません

    そこそこ空気が入ってますがそこまで目立ちません

  • クリアなのであまり違和感ないですね

    クリアなのであまり違和感ないですね

他車種用ですがニーグリップする位置にピッタリでした。軽く挟んでもしっかりグリップするのでロンツーが大分楽になります。
貼り付けは面積が広い上に突起が邪魔で空気が入らないように貼るのは難しいです。私は無理でした。

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投稿日付: 2025/06/02 00:33
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Chichiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 大きめのローラー

    大きめのローラー

  • ローラーとアルミカラーにはシリコングリス塗、締め付けボルトにネジロック塗布済

    ローラーとアルミカラーにはシリコングリス塗、締め付けボルトにネジロック塗布済

回転式の為リフトアップがスムーズになりました
ローラーの直径も大きくスタンドが外れ難くなりました。

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投稿日付: 2025/06/02 00:15

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イギーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

装着するにあたって、センサーボス溶接と値段が悩みますが、セッティング確認することができ大変重宝します。
ただ本体から出ている配線がむき出しなのが残念です。なにか扇状のゴムカバーなどあれば良いのですが、これから検討しようと思います。

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投稿日付: 2025/06/01 21:22
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カラー:メッキ
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 保護材なし!!

    保護材なし!!

  • キラリ

    キラリ

ホイールにキラリ☆自己満足のパーツです(笑)



メッキは最初はキレイなのですが…

少し剥がれます!!



もう少しメッキの質を高めて欲しいところです。

値段も安くはないので。

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投稿日付: 2025/06/01 21:10

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M4さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ミニバイクとはいえコーナリングなどでグリップするところが少ないので分厚めのパッドを探していました。
薄手のぶつぶつのやつは私服で乗る時はどうかなと思っていたのでゴムパッドで厚めのこの商品にしました。
コーナリングだけでなく普通の乗車姿勢でもパッドに内腿が当たるので安心して乗れます。

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投稿日付: 2025/06/01 18:28

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つちこうさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: NS-1 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

リヤの足回りになにかカスタムしたくてセレクトしました。

見たらわかると思いますが、このフックに掛けてリヤアクスルの脱着はできません。

でもチェーンメンテのし易さはアップしました!
ニダボはガルアーム風の設計で、リヤスタンドをかけると車体が真っ直ぐかかりません。でもこれがあれば安心感があります!

製品の作りもしっかりしていて、難なく取り付け、使用できました。

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投稿日付: 2025/06/01 17:50

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Jさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS | PAN AMERICA 1250 | TW225E )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • ARCHI-YBシボリ

    ARCHI-YBシボリ

ARCHI-YBシボリにハンドル交換。
カッコ良い。質感が良い。幅も良い。残念なのは高さが足りない。
Z900RSのトップブリッジは低めのポジションだから仕方ないけど、もう少し高さが欲しかったです。

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投稿日付: 2025/06/01 16:21
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Tamさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000F | ZX-14R )

サイレンサータイプ:ソリッドチタン | サイレンサーサイズ:Φ100×400L
利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
静かだけど良い感じのサウンド
【他商品と比較してどうでしたか?】
ビートナサートマフラーのシングル出しでちょっとうるさい感じでしたが、軽くなりました。別売りバッフルも購入検討してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
センタースタンドのストッパーが入ってなかったので、それがちょっと残念でした。

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投稿日付: 2025/06/01 14:59

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S1000GTさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他社のレバーを使っていましたが、クラッチセンサーが動作する位置が調整できませんでした。このレバーは、センサーを押し込む部分と握る部分の角度で調整するため、指を挟んでもセンサーが動作するようになりました。指2本で握ってもセンサーが動作しますので満足です。できればもう少し離れた位置でセンサーが動作してくれると嬉しいのですが。

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投稿日付: 2025/06/01 10:49

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