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XR100モタードに装着。フロントの同製品装着に伴い同社製フェンダーレステールライトキットと同時装着。
（写真のフェンダーレステールライトキットは廃盤で現在はリニューアルしています）
フロント同様とてもスタイリッシュになりフェンダーレスとの併用により純正に比べ非常にスッキリしました。
しかし、装着しているマフラーエンドがウィンカー本体に近いため右ウィンカーレンズが排ガスで汚れています。今のところ溶けるまでは行ってません。
定期的にコンパウンドで磨いています。
その辺りを気にしなければお勧めの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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CRF250Lにキタコ汎用ナックルカバーを取付けました。
クラッチレバー側は普通に取付られました。
ブレーキレバー側はミラーホルダーとアクセルホルダー
の間にナックルカバーを割り込ませる必要があります。
ちょうど赤線の下側をアームが跨いでる形です。
ブレーキレバーが多少ショート気味になりますが、
マスターシリンダーとアクセルワイヤーの干渉を避ける
と、ここ以外にはありませんし、実際に使用した感じでは
違和感がありませんでした。
ブレーキレバーの根元とナックルガードの隙間は5ミリ程あります。
クラッチ側を、この形にすると、クラッチが切れた瞬間にレバーがホルダーに当たり違和感を覚えます。
このように左右対称にならず、多少気持ち悪い感じはしますが、見た目で気付かれる事はないと思います。
いろいろ書いてしまいましたが開放型なので指が何かに当たる事もなく見た感じも気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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この デイトナ ドレンボルトガスケットは、通常(純正)のドレンワッシャにコンパウンドとコーティングを施してシールド性や耐熱性やトルク保持を向上させた特殊な加工がしてありますので特にシールド耐久性に期待出来ると思います。
定期的に交換する為に複数枚準備しておくのも悪くないと思います。
買いやすいお値段ですが純正ワッシヤの3倍以上のお値段ですので、正直に言えば費用対効果は全く期待出来ません。
(高級なドレンガスケットです。)
商品としてはとても良いモノだと思いますが、他人さまに是非ともとオススメしたい要素は感じません。純正で十分です。
そう言う訳で、私のこの デイトナガレージ ドレンボルトガスケットに対する総合評価は、★★★(星3つ)です。
次回は買わないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ノーマルTT100が13000kmでまもなくスリップサイン。4月の車検に向けて交換。候補はTT100、アコレード、GS-19。ヘタレライダーなので乗り味なんて判りません。値段とパターンのカッコよさで選ぶこととします。パターン的にはアコレードが1番のお気に入りなのですが石橋さんは高い!また同じTTもな・・・。
でGS-19。安いし評価もなかなか良い!はい、決まり。今までは台形に減ったタイヤだったので、新品はやっぱり気持ちよく曲がります!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ライト周りのマイナーチェンジの為に交換しました。
デザインも良く、トップブリッジを外さなくても取り付けできる点で選びました。
見た目でカスタムした感があり満足いく商品です。
注意点はハンドルを切った時にタンクに当たるので、対策をおすすめします。
私は、当たらないようになるまでグラインダで削りました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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特に性能が良くなるわけでもありません。見た目だけです。でも、見た目が良いんです。
オイルフィルターカバーを外すとオイルが漏れるので、オイルフィルターを交換するときに、これを装着すると良いですよ。
Oリングも伸びきっている場合があるので、純正のOリングを準備しておくと良いでしょう。
純正に付いているバネも流用しますので忘れないでね。
価格がもう少し安ければ満点なのですが・・・。
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3.0/5
取り付けて1週間前後になります。温度が多少下がりました。
ラジエーター各部から水漏れもありません。まだ期間が短いですが良い物と思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
シックデザインのガイラLサイズを装着した後、風でハンドルの振れが出たので装着してみました。
それ以後は、その様な振れは出ていません。
ステアリングダンパーの意味があったのかどうかは、正直言うと良くはわかりません。日常で操作するハンドル入力では、ステアリングダンパーは反応しませんので…。
ただ、ファッションアイテムとしての存在感は大きいです。
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3.0/5
愛車のカブ90に使用。正直、そんなに違いは分かりません。
ただ、プラグは定期的に交換すべき物なので、安価で標準のこのプラグは良いと思います。
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3.0/5
サーキット走行で使用しました。
4、5時間の走行で無くなりました。
効きはそこそこ良いですが、物足りなくなったらワンランク上の製品にすれば良いと思います。
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