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以前から欲しくて、ようやく購入しました。
汎用品なので少しカットしなければいけませんでしたが、素材もしっかりしていてとて良い商品だと思います。
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友人のXR用に購入し、一緒に取付しました。
メーターケーブル側はカットが必要なので慎重に取付る方が良いと思います。
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ノーマルの長いステーによるナンバープレートが、間延びした感があり、
とても気になっていました。
輸入車だけにパーツが無いものと諦め、汎用品を取り付けようとしていました。
今回、専用品をしかも本当に短期間で手にすることができ、感謝しています。
取説とダブルアールズさんのホームページで、なんとか取り付けました。
行きつけのバイクショップでは、工賃8000円といわれました。参考まで。
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USヤマハカラーが好きでこの色にしてみました。
最初は貼るのに苦労をしましたが、数枚貼るとそれなりに慣れました。
コツはシールを十分に濡らしておくのと、ドライヤーでの加熱ですかね。
1、濡れた状態だとステッカーを動かせますので、貼りたい位置に移動させる。
2、位置が決まったら間に入った水とエアーを追い出す。
3、ドライヤーで加熱して軟らかくなったシールを押し付ける。
取付説明書にはしわになってしまった時の直し方が書いてあり役に立ちました。
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5.0/5
ファスナーの金属部や手垢、布との擦れによるタンクの傷を防ぐため、取り付けました。
サイズ：シート端から給油口手前までカバーでき、十分な大きさです。
見た目：カーボンの綾織の柄が非常に綺麗です。ただ、端の処理が甘いのか、荒く感じます。私としては、「カーボンだからかな」ということで納得しています。
フィット感：カバー端は隙間無く、タンクにピッタリはまっていますが、タンクからシート側に向かって傾斜になっている部分が、うまくはまっていないのか、押すと若干ポコポコとへこみます。
総じて、値段の割に、完成度が高く、所有欲を満たし、ドレスアップにもなる『迷ったなら買うべき』製品だと思います。
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5.0/5
純正より少し形状が大きくなっているが、後付け感もなくデザインは大変気に入っています。
ボルトをつける穴も問題なし。空気抵抗も若干変化あり。
良い商品だと思います。ステッカー同梱だけでよかったかも。
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5.0/5
タンクカバーをキズから守る為に取り付けました。
見た目は綾織がきれいです。位置決めさえきっちりすれば、隙間なくピッタリ合います。
両面テープも充分な量が入っているので安心です。
粘着は強いですが、脱脂後、温度が低かったのでドライヤーで温めてから貼り付けました。
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5.0/5
ちょっと形式を間違えてしまい、K7なのにK6用を買ってしまいあせりましたが、行きつけのショップの子にスペーサー10→8＆工夫で取り付けてもらいました。最初からわかってましたがやはりミラー位置が外に出気味な為、ミラーも交換しました。スクリーンの効果としてはまだですが、見た目は思ったよりカッコよくなったので満足しています。
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5.0/5
値段もリーズナブルで、形もシンプルなものを探しておりました。ライセンスランプも付属しておりますし、同封の説明書も丁寧です。もう少しナンバーに角度があっても良いと思いますが、作りは立派です。
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5.0/5
トリックスター製カウルからの買い換えです。
綾織りでは無く強度の的に強い平織りを敢えてチョイスしました。
ある意味期待以上の出来でした。
何時かは取り付けたいパーツだったので満足してます。
細部については取り付けているマフラー等の加減で一部削る必要が出るかもしれません。
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