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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 4801 - 4810 件)

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風牙さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | WR250X | XL883R )

1.0/5

★★★★★

ただ安いだけ。形状も溝にピッタリハマらず、すぐにガソリン含みブヨブヨに膨らむ。5倍の価格するけど、ケイヒンの物を買っておけば良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/29 19:49

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
待ちに待った本商品の発売でした。
TNKの社長さんに直接電話して、開発予定は無いのか聞いた位でした。
でも、現在欠品中です。
社長さん、早く作って下さいな、塗立てのタンクが傷付いちゃうじゃないですか。
これをつけることを前提にしてデザインまでしたのですから~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/26 15:29

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軽量化以上に体重が増えたさん 

取り付けたところ見てみたいので写真のアップお願いします

鈴菌感染重篤者さん 

それがまだ届かないのですよ?

ねんくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

利用車種: CB750

1.0/5

★★★★★

CB750Specelはクロームのグリップエンドが最初から付いているのがウリでしたが、イージーフィットバーは、ノーマルのグリップエンドが使用できないので、購入しました。
ノーマルイメージを崩したくなかったので、他色より高額なポリッシュを購入しましたが、バーエンドがノーマルより、かなり小さく、非常にカッコ悪いので、バーエンド部分はノーマルのものを使用しました。
また、イージーフィットバーはスイッチ穴が開いているのがウリですが、バランサ?シャフトの先端のゴムが、その穴に引っ掛かり、最後まで差し込め無い為、ゴムを半分に切断しなければなりませんでした。
見栄えはいいので、他のバイクではよいのかも知れませんが、CB750Specalではステンレスポリッシュの意味が無いので、安い他色を購入した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/25 11:29

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ぶいぶいさん(インプレ投稿数: 13件 )

1.0/5

★★★★★

注文してから1ヶ月以上も待たされるとは思いもよりませんでした。
オーダーメイドでもないのに、これはいただけません。

ご購入の際には『納期要注意』ですよ!

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投稿日付: 2013/07/23 17:57
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9999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: W650

1.0/5

★★★★★

見た目はシャープな感じでイイ感じです。でも、取付が面倒でした。たてつけ悪く、本来ならばボルトオンなのでしょうが、かなりのずれがあり、穴を大きくしました。取付穴のクリアランスをもう少し長くしていただければOKかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/22 16:49

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yoshipoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )

利用車種: MONSTER796

1.0/5

★★★★★

Ducati Monster796ABSでの使用です(モトコルセさんで適合商品を確認して購入)。メーカーの謳い文句は絶対的なブレーキ効力だのコントロール性能とありますが、それ以前の商品です。まず純正のディスクに比べて、ローターインナーの厚みが違います。その為どうやってもディスクがキャリパーのセンターにはきません。フローティングだから大丈夫ってことも無いと思うのですが、CNCマシニングによる削りだしでどうしてこうなるのでしょうか?またリアディスクに至っては、そのインナーの厚みプラス取って付けたようなABSリングの取り付け方のせい(純正に比べて4mmもボルト頭が高くなります)で、キャリパーホルダーに接触する為物理的に取り付け不可能です。
国内販売元のモトコルセさんに問い合わせたところ実際に装着した事はないようで、alth社の方で適合とされたものを販売しているとの事でしたが、実際に車両に取り付けての確認はしてないんでしょうね。フロントは付く事には付きます、でもメーカーが謳うようなパフォーマンス商品では決してありません、見た目はよろしいのでドレスアップパーツだと割り切れる方のみお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/22 16:48
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

ハイスロットルに変更の為、薄型のキルスイッチを捜していたら価格も手ごろな「ACTIVE アクティブ スイッチキット TYPE-2」即購入。

早速、休日に取り付けその2ヶ月後の事、久しぶりにバイクで仕事に行きその日の帰りの時、「早く帰ろ~と!・・エンジン始動???・・あれ?・・・ライトが点灯しない?・・・マジで!」

早速その場でライトをはずし見てみても異常がない・・・?
突然のライトが不点灯にパニック、バイクを押して帰る訳にも行かず、無駄な数時間を悪戦苦闘!!とその時、突然ライトが復活も訳も判らずやっとの事で帰宅。

休日、原因調べてみたら、アクティブスイッチのスタータースイッチ部のスライド接点部分がきちんと収まっておらず、接点がズレていた為ライトが不点灯となった様でした。再度組み直しをしたら、正常に作動しました。その後は不具合はまったくありません。

製品に関しては、作動確認後の出荷していると思いますが私は正直お勧めしません。

購入したい方は、同時にサービスマニュアル購入も必須だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/18 19:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

インシュレーターは口径41に対してキャブ側スピゴット径45。入るはずないですね!おまけに、バンドがチョークに当たるからこれまた加工しました。おまけにサイドリンク頼んでないのにサイドリンクくるし、それは期間も過ぎてしまったので諦めてはいますがね! 口径が全然合わないのはやめて下さいね!無理やり入れたはいいが、インシュレーター段付き45π意味なし! 落ちたもんだ!あーーーー疲れた。
チョーク部分の材質と作りが甘い。
部屋保管(配送の状態)で各所に薄い錆。いつ作ったもん送ったの?
まさか返品物ではないよな!
いい加減にしろ!

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投稿日付: 2013/07/17 12:07
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真夏さん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

AF18用との事で購入致しましたが、アウターの長さが合わず、そのままでは取り付けができませんでした。

もはや、他車種用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/16 18:48

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真夏さん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

パッケージを開けた時点で既に錆びていた

60文字以上で書けと言うけども、それ以上もなく、既に買う価値のある商品とは、思えない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/16 18:48

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