値段が手頃で購入しましたが失敗しました。

ノーマルステップに取り付けられているスプリングは使用不可、
製品取り付け後もガタが多くとても安心して足を乗せる事が出来ません。

やはり値段が高くても国産メーカーの物を買えばと後悔しましたが良い教訓になったと思い諦めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR250は普段レースで使っているが一度転んだら調整穴が長穴になって固定出来なくなった
溶接して固定してみたが熱が入って膨張して結局使えないので交換した

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

お！これは安くていいかも。バラスト小さいし・・・
JAFIRST ジェイエーファースト H4 Hi/Lo リレーレス 超MINI 35Wキット 1灯
商品番号：64-03K35W 64-04K35W 64-06K35W 64-08K35W 64-10K35W・・・
・・・と買った私がバカでした。
安物買いのなんとやら・・・
写真の左側が純正のH4です。右側がこのHIDです。
右側のHIDを繋げて点灯テストすると10Aヒューズが切れました。
2回目のHID点灯テストも10Aヒューズがブチッって音を立てて切れました。
Webikeさんを通じてメーカーさんに連絡取ってもらったら、「15Aでテストして下さい。」って言われました。
なんで？私がテストすんの？
わざわざ15Aヒューズを買って来て点灯テストしましたが、またまた当たり前のように15Aヒューズがブチッって音を立てて切れました。
HIDは一瞬すら光りません。
結果を連絡すると「着払いで返品して下さい。」とのこと。
返品しましたら「変圧器が不良だった。」と連絡ありました。
「修理して送ります。」って言ってきました。
メーカー(HONDAさん)に相談しましたら、ヒューズ変えたり推奨してないメーカーさんのライト着けたり致しますと、電装系が全部保障対象外になりますとの話でしたので・・・
って言うより、新品で故障しているってことは全然検品してないってことですので、そんな無責任なところのメーカーの商品はいりません。とWebikeさんに連絡しました。
すると、Webikeさんは私の口座に商品代金を返金してくれたようです。(Webikeさん、我まま言ってごめんなさい。)
が、未だ口座を確認していません。スミマセン
結局、安物買いのなんとやら・・・でした。
ヒューズ代金はどーなった？
安いものに手を出すと損しますよ。めんどくさいし。
皆さん、気を付けましょう。
残念ながら、このJAFIRST ジェイエーファースト H4 Hi/Lo リレーレス 超MINI 35Wキット 1灯
商品番号：64-03K35W 64-04K35W 64-06K35W 64-08K35W 64-10K35Wは、変圧器が故障している確率が高いですので、皆様にオススメすることなどできません。
総合評価は★(星1つ)となっておりますが、システム上、星0に出来ないので1つにしてあるだけです。
ちなみに、バラストは小さいかもしれませんが変圧器とか大きいですから。

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いくら材質がステンレスだからって...
ボルト＆ナットに千円越えはどうなの？
pmc製品はステンレス素材で色々とリプレイス品を出してるけど
総じて高めの値段設定ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前回の交換から8千キロ程でスプリングの部分が折れました。
スプリング部分の剛性ががチャチ過ぎると思います。
この値段でスプリングの素材剛性があれば満足だけど消耗品って言われちゃえばそれまでだしね。
pmcはそのへんの微妙な値段設定が上手いよなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ドカ1098のスクリーンボルトは極小のトルクスボルトなのでネジ頭が舐めやすく色もアルミ地そのままなので、締まりの良い黒を購入しました。

しかし、標準のボルト径が4mmに対してSSKのそれは5mmという大失敗を犯してしまいました。

コレを取り付けるにはカウルとスクリーンの穴を拡大しなければならず、それを実行する位なら違う商品を買った方が良さそうなので取り付けはしませんでした。

品質的には可も無く不可も無くごく普通のボルトと言ったトコでしょうか、取り付け出来なかったのが残念でした。

正直言うとネジ径を記載してないウェビックさんにも責任はあると思いますが、違う箇所にも使用出来そうなので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属のベースプレートにジェネレーターコイルがショートしてしまい充電不良になりました。説明書にもコイルの個体差によりショートすることがありますのでショートしないよう加工してくださいと記載はありますが、現車のコイルはおろかストックの新品コイル、別車両のコイルいずれもショートしてしまう状況では個体差という文言で済むレベルではないと思いメーカーに連絡、不具合状況を伝えたところ商品の形状や不具合が起きている箇所の形状や状態もわからない方が「わかる人間に聞いたところこうじゃないかと」と説明書にあるような内容を伝えられました。伝えたい意図が伝わらないためにわかる方に替わって頂き不具合状況を伝えたところ「肉厚はあるのであたるところを削って大丈夫です。ベースプレートを送ってもらえれば確認後に削って返送します」と。挙句「どういう対応をさせて頂けばいいのでしょう」。当方としては不具合は明白なため、再切削加工済み品を送って頂いてからの交換が妥当な対応だと思っておりました。
組み付ければ見えなくなってしまう箇所ですから手研磨でも、とも思いますがせっかくの削りだしの肌は台無しになってしまう上に、個体差以上の確率ですし、肉厚があり、ショートする箇所が把握できているのだから今後の対応として不良品を売り続けるのではなく対策をしてくださいと伝えましたが「意見はありがたいですが実際すぐには無理です」といわれてしまいました。たしかに出来上がっている商品全てを削りなおすのも、新しいプログラムに変えるのも手間がかかるでしょうから「当面は注意書きで削る箇所を示した説明書を追加するなどの対応をします」くらいいって欲しかったですけど。。。それすら出来ないメーカーの製品を今後安心して使用することも回りに薦めることも出来ないと思います。わざわざ高い金額で国内メーカー品を購入して、クレーム対応も融通が利かないのであればメリット半減です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このキャリアは2個目です。1個目は荷物を積みすぎたのかな？と思っていましたが、2個目は強度と耐久性を考えて、知人の方に補強でプレートを溶接してもらいました。荷物軽量化にして積みすぎにも注意しましたが、1年経たずにステー部分が折れました。
ちなみに1個目もステー部分がボッキリ。さすがにバイク専門の補強、補修を仕事にしている人がやってくれても2個目も同じ状態になり強度不足が感じられたので3個目は別メーカーの物を購入します。それと振動で結構ネジが緩んでいるので定期的にチェックした方がいいと思います。私は走行中にネジが外れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カッターナイフで削ぎ、リューターで湾曲部を再整形できる方でなければ取り付けできません。
手間の分を考慮すれば、純正の方がはるかに安く収まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

しっかりした素材を期待していましたが、値段の割に商品が簡素です。

薄すぎて、DIYのアルミパンチングメタルを自分で加工した方が良いのでは？、値段の割に、費用対効果に疑問です。
また、写真側の右側下のツメが緩く、走行中にパネルが暴れ、異音がします。

ペンチ等で締付けが必要でした。高速走行での虫よけ対策に購入しましたが、汚れた場合ボルトを外さなければ簡単にクリーニング出来ないので、面倒です。改良が必要と思います。

ワンタッチ取付・簡単清掃方法を自作して見たいと思います。費用対効果こだわらない人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。