1.0/5
街乗りでは握るのが楽そうだが、スポーツ走行ではストローク量が心配。
フルード交換時、スロットルに当たってしまうため、エアーを抜きにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
まずFRPで汎用パーツということでは概ね満足出来る品質でした。しかし、商品の写真とサイドの形状が違く、直線状の形状でした。
これから購入される方はなるべくであればメーカーに確認してから購入される事をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
Webikeモニター
(1)強化スプリングが付属しているが、使用するとステップの動きが渋く、使い物にならない。
(2)精度がイマイチなのか、少し曲がった状態(多少起き気味)の取付状態となった。
上記理由により、気に入らないのでバックステップへ交換する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
XR230に装着して半年ですが、致命的な欠点があります。後部取り付け部が他社の物と違いへこんでおらず底面とフラットな為、岩などに乗り上げたら一瞬でボルトの六角穴はイキます。また、ナットがロックナットのため着脱に際してもラフにするとボルトの六角穴がナメます。
スペアのボルトを購入するに先だって力造さんにスペアボルトの販売についてメールで問い合わせましたが、半年たった今も返事は来ていません。ちなみに、M6-20mmの皿&なべのボルトですので入手は容易でしたし、ロックナットも普通のボルトと緩み止めワッシャーに交換しました。
他社人気製品と似た形のレバーなども出していますし、見た目重視の方にはおススメですが、ハードな場所でハードな乗り方をされる方は、取り付け部の強度など、説明の無い部分について他の人が付けている現物を見るなど、購入前に慎重に検討されるほうがよいでしょう。
なお、本体の精度は高くボルト穴のずれ等なく無加工で装着出来ました。先述のようにボルトはイキますが本体は頑丈な材質で小キズはつきますがへこみや深いえぐれキズなどつきません。岩に乗り上げない見た目重視の方や、ナメたボルトをドリルではずせる方は買ってみてもいいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
モンキーの前後ウインカーをledウインカーにするので、LED対応リレーと
して使うつもりで購入しました。
LEDランプのみだとハイフラ状態になってしまう様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
ん~いたって普通のプーリー。
速度は1~2キロアップしたのかな~
値段なりの性能
他社の強化ベルトと一緒に交換したので…
ベルトのおかげ~かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
ブレンボ フロントブレーキ ラジアルマスターシリンダーとの相性も
良さそうなので期待していたのですが、正直残念ながら私の場合、
期待外れでした…。
隼以外のバイクは知りませんが、純正の隼のブレーキシステムの素晴らしさ
がよく解りました。
同メーカーのもっと高価な物は良いのかもしれませんが…。
もうブレーキに何十万も出す余裕はありません…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
好みの問題ですが僕には良い所なしでした。
柔らかいのがメリットなのでしょうが
柔らかいせいかハンドルバ-への締め付け力も無く
接着剤でとめてもよじれる現象が発生し
すぐ擦り切れも起こり短命でした。
柔らかいのがデメリットとなりました。
固めの物が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
非常に安価であることと、左右兼用で、ミラーはステー部分の任意の位置で固定できる汎用性の高さから購入してみました。
カタログ画像ではかなり高級感があるように見えたのですが、商品が届き、手に取った印象では、ある程度想像はしていたものの、やはり値段なりの安っぽさが感じられてしまいました。
写真ではステーがキレイに写り込んでいて、とてもクリアな鏡面に見えているはずのミラーのボディ部分は、樹脂製で非常にマットな質感でした。
どんな角度で見ようとしても、カタログ写真のようにステーが写り込むほどの艶感は一切ありません。仕様変更でもあったのでしょうか?
まあ、ここまでは想定内ではありましたし、実際の使用感に勝るものはないと、早速取り付けてみました。
ミラーの面積は保安基準にも適合しておりますし、ステー自体にも充分な長さがあるために、調整次第でカバーできる視界はかなり広く確保することが可能です。
これならしばらく使ってみて、飽きたら別のミラーに換えればいいや、と思ったのですが…走り出したら評価は更に一変してしまいました。
スズキのGSR250はツインとは思えないほど非常に滑らかに吹け上がり、一定の回転域ではパラレル4気筒のようなフィーリングが持ち味なのですが、その醍醐味ともいえる5000回転辺りから信じられない程の異音(ビビリ音)が発生しはじめました。ミラーそのもののブレも大きく、後方の視認性も問題ありです。
ブレはともかく、そのあまりの異音の大きさから、最初はミラーなどではなく、もっと深刻な、例えばエンジンの不調かとも思ってしまったくらいです。
よくよく調べてみると、鏡面部分は取り付けが枠に固定されておらず、ちょっと指で押さえるだけでフニャフニャと歪みます。
ボディを分解し、それぞれのパーツをホットボンド等で接着した後、中にスポンジ等で何らかの詰め物をしてしまえば、これらの問題は多少は改善されるのかもしれませんが、見た目のチープさから、そこまでする価値がある商品だとも感じられません。
安物買いの銭失い、とは言いますが、よくよく自分も懲りないなあ、と反省しきりです。デイトナ製ということで、期待する部分もあったのですが、残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
タイヤレバーは、持ってましたが追加で長めのと思い購入しました。
この程度の力で曲がってしまわれては、使い物になりませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に! Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン! 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET! スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )