2.0/5
見本では黒文字で背景なし(黒文字に透明の背景色または、文字だけ)に見えたのに、商品は黒背景の黄色文字でした。イメージと違って残念だった。
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2.0/5
デジタル表示が昼間ではかなり悪いです。ここは大きなマイナスポイントです。本来メーターが視界性が悪いのではお話になりません。夜間は逆に反転表示のためかなりクッキリしています。油圧・回転数・電圧・水温は重宝しているだけにこの点だけ改善されれば大満足です。
次回を期待します。
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ウェビックさんと某オークションなどいろいろ探し
純正オプションの割れがある物、純正オプション
だけど予算外の高いもの等見送りました。
最終的に某サイトでこの中国製の更に安い商品を発見。(恐らく原価)
思わずポチっと行ってしまいました。
某オークションの製品などはフィッティングが心配でした。
購入時にも頭を過ぎりました。
数日後、届いて取付けて見ると心配していた
フィッティングに関してはまぁこんなもんかな程度。
しかし残念ながらカラーが微妙に違い浮いちゃってます。
掲載した写真では解り辛いかもしれませんが
実物は写真以上です。
でもせっかく購入したので使っちゃいます。
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2.0/5
クランクケースガスケットが破れそうなので、純正と同じ値段で、他のガスケット類も付いてる、この商品に。
取り付けはまだですが、見た感じは悪くなさそうです♪
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2.0/5
リード100に取り付けました。 サイドスタンドの取り付けを機にセンタースタンドを取り外し、バンク角が深くなったつもりで左にバンクさせると...擦ります。 スタンドの機能としては文句の付けようがありませんが少し残念です、左バンクの際は恐る恐る...こんなものでしょうか?
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2.0/5
タイプxは配線等異なるためケース交換になりますが、ケース取り付けには、加工が必要です。内部パーツの大きさも違いがあるので商品説明ほど取り付けは楽ではない。正直、素人は購入は控えたほうがいい。
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2.0/5
バーエンドとレバーガードを装着する上で一般的なインナーのゴムでは強度不足じゃないかと思い、このパーツに目を着けました。
しかし思いの他ガッチリしない。コンセプト事態は良いのでしょうけどハンドルバーの中で空回りしてしまいネジをしっかり締め付ける事が出来ませんでした。
私の取り付け方が下手なのでしょうけどちょっと難しいですね。
手でグリグリすると少し動きますが走行中に落ちる事はありませんのでまぁ良しとします。
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2.0/5
リフレクターとナンバープレートランプがセットになってて、これでリア周りをスッキリしました。
一緒に購入したウインカーは純正ウインカーが付いていた位置に細工をして付けました。
しかし、この商品は接着が甘いのか、雨水がこのモノ自体の中に入っていきます。
なんとか隙間を埋めて水が入らないようにしましたが、ちゃんとしっかり作ってほしいな
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PCX125に、ハンドル交換してインサートウェイトバーをつけてみたが、効果があまり感じられない。特に低速や止まっている時など。非貫通タイプがあまりなかったのでこれを買ったが、グリップを全ゴムタイプにしたほうが、効果がでるのではないか。高速では振動が減ると聞いたが、わたしは街中の移動が重なので、意味がない。
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