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カスタムパーツのインプレッション (全 5731 件中 4931 - 4940 件)

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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

3.0/5

★★★★★

モンキーにはミラーの位置が低いので
スタイルはカッコいいが、若干見にくいです

自分で体制を変えて後方確認しています

ミラーの前面部分はプラスチック製です
角度調節で締めすぎると割れそうです

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

横から見るとあまり目立たないため見た目が重そうに見えずgood。
むしろフレームに沿うように形成された形状が機能美です。
前方のフレームとのクリアランスが2ミリメートルくらいしかなく手で叩くとフレームに当たりカンカンと音がします。
間にスポンジを挟んだところ解決しました。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39
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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

取り付けは想像通りで、スムーズだったが
何故かハンドル径が合わない
ガバガバ状態になり想定外だった
見た目は良い。ハンドガードを付けなくても様になる
ハンドルが重くなるのが心配だったが、気になることはなかった。操作性にも問題なし
グリップも同時交換してカスタム性アップ

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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星二郎さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: モンキー | TT250R レイド | TT250R )

3.0/5

★★★★★

定評あるGクラフトさんの製品です。
自作ワイドスイングアームのチェーンライン出しに使いました。

モノ自体は、2mmのアルミ板です。ペラペラです。
2mmのアルミ板から作れる人には高いと映るかもしれませんが採寸して下書きして加工して。。。
そのあたりの手間を考えたら安いのでは?

耐久性は直接どうにかなるものではないので大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49

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シルベーヌさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RZ250 | RZ250 )

3.0/5

★★★★★

直径が約6cmと書かれてあったんですが
実際に測ったら7cmありました。
ステーも薄っぺらです。
端子の向き?も違う。

「安かろう悪かろう」って所でしょうか。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

クラッチ側をショートにしたので、合わせてショートを購入しました。クラッチ側にも書いたのですが、短くなった分、操作が重くなったような気がします。
コストパフォーマンスはいいので、お試しにはいいかと思います。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

ノーマルのフロントウインカーが転んだ拍子にポッキリいってしまったのでこちらを購入し交換。それほど出っ張っていないので破損しにくそうです。光量は十分ですが、本体が小さいためフロントにつける場合は取り付けに注意しないと前から見えません。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

アルミCNCフレームに交換したので、ついでにこちらも購入し
交換しました。
ベアリングを入れて、締め付ける際に、アルミ製品なので、どうしても表面が弱く傷がついてしまいます。
もう少し強度があればと思います。
機能面では純正品と変わりはありません。

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投稿日付: 2013/10/18 17:36

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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

3.0/5

★★★★★

レーサーの雰囲気が出るため、個人的にはおすすめですが、形はあくまでも好みですね!価格が高いのでもう少し安ければ純正からの切り替えをおすすめですが・・

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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カバタローさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: G650GS

3.0/5

★★★★★

G650gsに取り付けました。25mmですが、違いは大きくポジションに余裕が出、取り回しもかなり楽になり、車体が軽く感じられました。商品には満足ですが高価すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/17 19:43
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