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カスタムパーツのインプレッション (全 1011 件中 501 - 510 件)

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pepe50さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スティード600 | クロスカブ110 )

利用車種: スティード400

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 2
  • シルバー部分がナンバーステー

    シルバー部分がナンバーステー

  • 取り付け後

    取り付け後

テールランプが壊れてしまい、この製品を購入。
製品そのものの形状やLEDランプ(かすかに青味のある綺麗な白色)である事はとても満足していますが、
「もう少し工夫が欲しいな?・・・」というのが率直な意見です。


【工夫が欲しい点】
?ランプの固定位置が限定される。
フラットフェンダーに取り付けていたのですが、ナンバープレートを取り付けるステーが
ご覧の通り真っ直ぐです。

この為、ナンバープレートの取り付けステーの穴位置が
フェンダーに干渉する位置にある場合は取り付けはかなり難しいです。

自分はこれに該当するフェンダーだったので、
ナンバープレートを固定するボルトを逆さまにして溶接してもらいました。
(バイク屋に作業をお願いしました。)
つまり、ナットがナンバープレート側です!ww

フェンダーのエンド部分にこのテールランプを固定する場合は問題はないと思います。



?ナンバー灯が機能していない。
ここが一番残念です・・・
レンズの下側は透明になっていて
ナンバープレートに光を当てる構造になっていますが、
クローム部分の筐体はナンバー灯の光を通す構造になっていないので
ナンバープレートに光は一切当たりません。

赤のレンズ部分の光がかろうじてナンバープレートの中心部分をうっすら照らす程度です。
車検はまず通らないです。


クロームの筐体部分の改良があれば、個人的には好きな部類の製品になるんですが・・・
(^−^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/01 20:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: F3 800

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 3
整流効果 4

「防風効果を期待」ではなくイメージチェンジで交換。

始めてスクリーンを購入しましたので、純正品を外してそのまま交換出来ると思っていたが、微妙なカウルの切れ込みとスクリーンが合わず、スクリーンのビス穴を拡大、カウル干渉部分を削る加工して取り付けました。加工しなければ、カウルとスクリーンに段差が出来てしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/27 14:05
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tomoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: WR250X

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 2

取り付け角度によっては液晶が見えないことも
2年ほど使用で、数字の部分が0のまま動かなくなった
下段のバーは動くが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/26 11:45

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さんこいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR50 | F3 )

利用車種: F3 675

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

転倒試験はしてませんw無いよりはあった方が絶対に良いです。

値段が高いのがちょっと難点ですが、信頼のおけるメーカーなので仕方ないかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/22 18:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ブリーズタイプからの買い替え

吸気音と見た目と雨天時フィルターに水が掛りにくそうだったので購入(純正を廃棄してしまって・・・)

ゴムと本体の接続がこれだと2次エア吸わないのか心配です。
接続部を結構悩みました。

溶接のひずみが結構あり接続部が結構カツカツでした。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/18 10:58
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yasuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | TLR250 )

利用車種: ホーネット900

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 0
使用感 2

操作に重要なステップ本体でなく、付属扱いの部分だからハッキリ云って見栄えは劣ってる。(いても差支えはないが)

鋳抜き?で造られてるようで、質感の差が気になる人にはおススメしない。
でもスチールな分、転倒時には強いと思うし、曲りの修正も楽ではないのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/11 23:23
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pilgrimさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: R1-Z

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 1

形状が、探していたのとドンピシャだったのと、価格に目が眩み思わず購入。
最初は「1個分」の価格だと思っていたのでいざ買い物かごにポチるとき思わず二度見をしてしまいました。
価格が価格なので不安と好奇心とかすかな期待を秘めて現物を手にしたとたん、そのあまりの軽さに「やってもうた」と思いました。
ミラー本体の素材はプラスチック…
webの商品説明の所には「素材:メッキ」とありますが…
勝手に「アルミのメッキ仕上げ」と解釈した私が間違っておりました。
そのメッキも、ミラー面のフチのあたりがところどころ薄くなってムラになってるし。
裏側にはバリがあってメッキはがれてるし。おまけに中でなんかカラカラいってるし。

大きめのラウンドミラーは個人的には好きですし、視認性も良好。
ステーは一応金属製でメッキ処理されています。
この軽さは絶対に振動と風圧でガタガタしてろくに見えないでしょうし、ジョイント部も風圧ですぐにバカになる手ごたえ十分です。

少しでも安いのがいい、後方確認は目視で十分ミラーなんて飾りです、1グラムでも軽量化を目指す、そういった方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/10 01:23
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まっきいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FC250 | FC350 )

利用車種: 450SMR

2.0/5

★★★★★

左側は普通につきましたが、右側が細くて奥まで入っちゃいました。
以前購入した前後セットとは違ってました。
ボルトを締めたら何とか止まったので、走行しました。
するとすぐに脱落して傷物に。

友人の購入したのも同じだったので、これは設定のミスでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/08 10:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

「SP武川SPタケガワ :ドレスアップアルミリテーナー」を購入したのですが、肝心のナットが付属されていないので、ウェビックに適合商品を確認のうえ、購入です。「SP武川SPタケガワ」さん、せめて同色のナット付属商品を販売してほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/31 23:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3

デイトナ製は、取扱い説明書もざっくり。そして、左右のフォークの長さが違いました。デイトナは、上級者向けなのでしょうか。この商品でデイトナのイメージがダウンしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/29 14:45
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