| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付けは難しくは無いですが、M6ボルト用ワッシャーが4枚入っているはずが2枚しか入っていませんでした。
取説はキットの取り付けだけに限定されていて、キットを取り付けたあと純正フェンダーDを戻す事も書いてありません。
フェンダーDの取り付け方法もピン2箇所だけなのでちょっと不安が残りますね。
私はナンバープレートホルダーとドラレコカメラ用の取り付けブラケットも挟みたかったのですが、ナンバー灯との隙間が狭くて干渉したナンバープレートホルダーを1部削って取り付けることが出来ました。
物としては取り付け後の見た目は良いですが、ちょっと値段が高い気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けはライト固定のボルトを外して取り付けるだけで簡単です。ただバイクへの固定が左右1箇所ずつなので、緩んだら前に垂れます。今後乗って行ってどうなるかですね。
武川のタコメーターも取り付けていますが、問題なく取り付け出来ます。純正オプションのシフトインジケーターも取り付け予定ですが問題ないでしょう。
私は身長は低いので、ミドルサイズを取り付けて胸くらいまでの風圧は軽減されました。取り付け位置は若干調整可能、角度も調整可能です。クリアなので視界も良好です。
無い方がスタイリッシュだと思いますが、有ってもそこまで外観を損なう事は無いし、効果を考えれば取り付けて良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分の中でモンキーのサイズには、リヤケースよりサイドバックが似合うかなと思ったので購入。グラブバーも同時に取り付けられる武川製にしました。
取り付けは難しくはなく剛性もしっかりしていて安心です。
バッグサイドは縦19cm×横33cm容量9Lの物を付けましたが、一応取り付けられました。分かってはいましたが、サポートの横幅をもう少し大きくしてくれると嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
誰でも簡単に取り付けが出来ると思う。
ただ、付属のタイラップが粗悪で、爪が折れていたり、ちょっときつめに締めると直ぐ折れるので、近所のホームセンターで買った物で取り付けている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
今、使用中の安いパッドがドライはまだいいですがウエットだと効かず怖いのでこちらを購入しました!デイトナなら間違い無いでしょう!昔にシンタードパッドを使ってたときも良かったので期待です!値段も最高です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マジェスティのメットインに取り付けようと購入しました!これで充電しながら走れます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【取付けは難しかったですか?】
取付に関しては特に難しい点はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
私的にはクラッチの重さに関しては特に感じていなかったのですが、試しにと思いこちらの商品を購入。
アシスト&スリッパークラッチなどとは比べものになりませんが、当然ですが純正のものよりも長さがあるので、それなりに軽くはなりました。
軽くなった分長距離ツーリングだとか冬用グローブを使用時などでは疲労軽減に役立つものと思われます。又、今回は同時に行いませんでしたがさらに軽くしたければクラッチワイヤーの清掃・注油を定期的に行うべきかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽自動車(トランポ)とバイクのオイル交換に使用しています。廃オイルを集めているので、ノズル部分が良く出来ているので容器に廃オイルを注ぎやすいので重宝しています。持ち手も大きく握りやすいので使いやすい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アクスルカラーとアクスルプロテクターの取り付けついでにアクスルシャフトも交換。
軽いし作りもしっかりしてる。値段も普通だし、人気な理由が分からります。
わざわざ変えるのは大変ですが、パーツ交換やメンテついでに交換するのをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
レブル250にタンクバッグをつけたらメーターが見えなくなったので、このステーてメーターを前方に移設。バッチリ見えるようになりました。
ただ、私のだけかもとは思いますが、スロットルやクラッチのケーブル、配線関係の取り回しに少し苦労したので、完全ボルトオンとは言いにくいかも知れません。
製品自体は良く出来ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
コメント(全0件 )