1.0/5
この商品の感想ですが、危険です。
どこが?と言いますと、私の場合クラッチレバー側の調整機構部分のネジ!
取り付け後に片道150キロのツーリングに行きました。
途中のパーキングでクラッチレバーの緩みに気がつき…
確認してみると、クラッチ側の調整機構雌ネジが脱落していました。
バイクがR1…振動が凄いのもあって緩んだのでしょうか??
しかしあってはならない事です!
本当にヒヤヒヤしながら帰ってきました…
帰宅後、同じ形状のネジを買い、接着剤を塗りました。
しっかりと固定し、今も定期点検は怠りません。
作りに関しては非常に適当かと。
見た目重視だとしても、クラッチレバー、ブレーキレバーと命に関わります。
雄ネジの短さと、雌ネジの構造に問題があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
鉄パイプを曲げて取付部分をくっつけただけの商品です。
加工精度も塗装の品質も低く、値段に見合った価値は感じられませんでした。
最初、塗装の剥げた不良品が届き、交換対応になりましたが、
何日もかかって再配送された商品は、さらに塗装の状態が悪い物だったので、とても驚きました。
タンデマーの安全に関わる部分に使用するには不安の残る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
【Webikeモニター】
鉄パイプを曲げて取付部分をくっつけただけの商品です。
加工精度も塗装やコーティングの質も低く、値段に見合った価値は感じられませんでした。
最初、塗装の剥げた不良品が届き、交換対応になりましたが、
何日もかかって再配送された商品は、さらに塗装の状態が悪い物だったので、とても驚きました。
タンデマーの安全に関わる部分に使用するには不安の残る商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
スクリーンではありません。
カウルだと思ってください。
まったく前は見えません。
金返してほしい…。
くそう、買いなおしかあ…。
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1.0/5
写真の状態で届くものだと思い注文しましたが、届いたのはリフレクター部分のみです。みなさん御注意を!!!
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1.0/5
グランドアクシスのテール&ストップ に装着。暗すぎて実用的では無い上に、3日でタマギレ 球切れの対処にと思って購入したのに、LEDが数日で切れるなんて論外。商品として流通させている事自体問題。
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1.0/5
【Webikeモニター】
商品説明には「フレーム両サイドの樹脂製のキャップとボルトオンで交換が可能です。」とありますが、送られてきたものは2つのアルミキャップ。しかしninja250rの側面の樹脂製のキャップは左右に2個づつ計4個、ということは……
片面の一つしかアルミキャップに換えれずむしろ不格好になりますね。
おまけにねじ穴はなぜか最初から微妙になめてるし。
たしかに商品説明にも個数の記述はないですし、写真も上キャップしか撮られておらずちゃんと確認をしていないのが悪いのでしょうが……
これで6825円というのは高すぎないか?と思い☆1つの評価とさせていただきます。
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1.0/5
もう、タイトルの通りです。錆びても、酷い排気音でも、とにかく安ければ満足という方にしかオススメできない品でした。いくら海っぺりに住んでるとはいえ、たった三ヶ月でエキパイ部が全部赤錆びるとは思ってもみませんでした。現在はb社のオールステンに換装済みです。
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1.0/5
【Webikeモニター】
同社のトランペットマフラー専用消音機と同時に購入。
取り付けは説明書にあったとおりですが巻きつけるのは大変。
最初付いていたグラスウールも巻きましたが
消音しきれず音量はデカイ。
コレでは、走れないので他社製のグラスウール購入。
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1.0/5
主に通勤に使用しているPCX用に2個購入。片方のロービームが2000km走らない時点で切れてしまい、品質の悪いのが混じっていたのかと思っていたら、直後にもう片方も切れてしまいました。SP武川というブランドを信じて購入しましたが、お話にならない品質ですね。値段が安いのはいいのですが、品質管理もしっかりしてもらいたいものです。
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