| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けは簡単ですが、トルクスと14のヘキサが必要です。
見た目は良くなりますが、カウルステーの内側βピンを取り付ける部品も変わります。
好き嫌いはあるでしょうが、ここは純正同様アルミ色にして欲しかった。
また、コストの関係かと思いますが左右がありません。商品は同じ向きです。
右側はボルトが飛び出して見えますし、締めにくいです。
目に入り易いので、このパーツだけ不満です。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハイコンプにしているので10%のセンタースプリングを取り付けましたが高回転で変速するようになり燃費が悪くなり、エンジン音が大きくなったのですぐに3%なスプリングに変えました。あまりノーマルとの変化は解りにくいですが僅かにレスポンスは良くなっているようにおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
穴を広げたり試行錯誤しましたが、多くの方が言われる通り右前の穴がズレている(フェンダーの形状に問題が有る)為ネジ締め不可能でした。
開き直って結束バンドで固定しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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カラー:シルバー
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 冷却性 | 3 |
元々zrx1200 ダエグ用じゃないけど同じ系統だから取り付けは、そんなに難しい事は、無いだろうと思い取り付けしてみたけど、電動ファンをキットのまま取り付けようとするとキットのステーだとビッグラジエーターが収まりが悪いから自分の場合は、電動ファンを後ろエンジン寄りに取り付けたら上手い事収まり良く取り付け出来たけどビッグラジエーターの上のネジ穴がどうしても入らないからステーの穴を長穴にして取り付けしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
ロイヤルエンフィールドSHOTGUN650に装着し半年ほどで立ちゴケ(ニュートラルインジケーターの点灯確認後エンジンスタートしたところ、急発進する欠陥による立ちゴケ)し、左側グリップエンドとバッグボーンを接続するパーツ(鋳物製?)がポッキリ折れ使用不能になりました。
パーツを探しましたが、単体パーツの販売が無いようなので取り付けを断念しました。
その他のパーツに損傷は無く綺麗な状態のためゴミ箱行きでは勿体ないと思い、webikeの買取に出したところ100円で売却。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
「プロジェクタ−でも光量確保。車検対応」の記載で購入しましたが
個体差なのか、検査で「光量不足」にて車検は厳しいとの結果でした。
見た目は良いのですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手の保護チューブを扱ってくださるのは非常に助かります。保護チューブ自体に問題はありません。ただし以下の2点を直して欲しいです。
1.梱包の際に輪っかにして あるいは 折り曲げて梱包されているが 捻れていたりキンクが激しく配線が通しにくい。長く使いたい時には特に気になります。2回目の注文だけれど前回も同様でした。
2.注文時は5mでオーダーしています。受注メールをいただいた段階で4mと1mに分けられています。届いたものも4mと1m。但し書きで2m以上の場合は2本以上に分かれる場合がある旨が書いてあるが、受注時にはすでにキャンセル不可なのでこの状況は受け入れるしかないのです。私は今回1m以下で使用のため支障はありませんが、2mを2本取ろうと思っていた人にしてみれば無用の長物どころか無駄にお金を使っただけになります。販売側は仕方ないかもしれませんが、せめてこの状況ならキャンセルできるようにすべきではないでしょうか?
全体的にはモヤっとする買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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一部訂正です。
この商品は受注後のキャンセルはできるみたいですね。他のサイズはキャンセルできないものもあるようです。
あと2m2本なら取れますね。2m以上を2本とかだったら取れません。
いずれにせよ受注メールをもらった時にどのような内容になっているか確認が必要な商品ですので注意が必要です。
ピストン径:32mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
塗装 色が綺麗じゃ無い 残念です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
その名の通りレース用で全く減速感は感じられず慣れが必要。自分はリヤブレーキも使い減速する方なので、フロントとエンブレのみでの減速は慣れるまで怖い。
いくら踏んでもロックしない安心感と減速しきれるかと不安との格闘している途中です
スキルが上がるとまた違うと思いますが、今はこんな感じです
おそらく車検の規定制動力に達していないと思うぐらいの制動力、街乗りは危険レベル
エンジョイ勢にもあまりオススメしないです。サーキット走行中級以上の方なら上手く使えると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
性能は全くわからないです。
フィルター一つで性能を求めるものでも無いと思います。
自己満かな…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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