| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレターソレノイドホースバインダー、キャブのメンテナンス時に取り付け品が古いので、こちらの新品へ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フォークをばらす必要があったので、一緒にオイルも新品へ交換です。性能的にも問題なく、価格的にも悪くないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
はじめてのラジポン。
とりあえず、装着可能でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ブレンボのフロントブレーキに使用のスイッチ、テールランプが点灯しなくなり、接触がおかしい、壊れたようなので、新品へ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ピッタリと精度高いし軽くて実感高いです。
でも高いし日本であんまり在庫ないので使える人は限られてくるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
CBR250RR MC51 にてハンドルの振動が気になるのでウルトラヘビーのバーエンドを装着。
取付はネジ左右各1本を六角レンチで締めるだけなので誰でも可能。
ハンドルの振動は減ったが見た目がちょっと主張しすぎるかも。
もう少し小さくても良かったかなぁ、と思います。
品質はPOSHなのでガタつき等はなく、スペーサーも各2枚付属して来るので出幅の調整もカンタンにできて、安物に良くある様なグリップへの干渉はありません。
突出しが50�_程度あるので転倒時に地面には当たると思うのでハンドル等が曲がるかもしれませんね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
すごく簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
足をよく引っかけてナンバープレートを曲げてしまうので、
その曲がり防止に一役買っています。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
物はスウェッジラインなので特に言うことはないがキャリパー側もバンジョーアダプターじゃないとホースの曲率が厳しくないかと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
フロントブレーキをこのブレンボへ交換です。
見た目、効き具合と悪くないと思います。
個人的には昔のロゴありの方が見た目は良かったのですが、無くなってしまったので仕方ない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
ハリケーンは純正と自社製品の寸法を出してくれているのでハンドルバーは当然問題有りませんでした。
今回はセットで買いましたが私は適当なので失敗しました。
ロングワイヤ―が付いて来て使い道ありません。
純正に近い数値のバーを選んでなんでロングワイヤ―がセットで来るのか理解に苦しむ所ですが確認不足でしょう。
どう言う意図でそうなってるのかは気になりますが、ハリケーンさんは無くなって困るメーカーなので中評価で…
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