| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
エイプにオーバー製バックステップ取り付け時に純正が当たってしまう為購入。
見た目、実用性ともに良し!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
爆音かと思いましたが、非常に静かでした。
車検非対応とのことですが、車検対応と変わらない音量かと思います。
バッフルは外せそうですが、バッフルを外すための工具を掛けるための穴がありません。サイレンサーのエンド部分に穴を開けないと厳しそうです。
マフラー自体は、見た目、質感、精度共に最高です。
国産有名メーカー品と同等かそれ以上かもしれません。
総合的に非常に満足度の高いマフラーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
マフラーがBEETなので、合わせてラジエーターカードもBEETにしました。
目立つ部品ではありませんが、チラッと見えるBEETのロゴがかっこいいです!
もちろん、ラジエーターに傷がつきにくいですし、取り付け前後で水温の上がり方が変わることもなく、冷却性能はそのままに、ドレスアップと保護の両方ができる、良いパーツです!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ZX14Rに取り付けました。
商品ページの写真だと、なんだかカッコ悪そうに見えますが、実際はかなりカッコいい形をしています。
特に横から見た時にギザギザした形をしている所が個人的に一番のお気に入りです!
精度も良く、無加工で簡単に取り付けられました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2022年モデルのKRTカラーに取り付けました。
ウインカーの周りは黒いので、純正のクリアのウインカーが浮いて見えたので、交換しました。
引き締まってカッコいいです!
取り付けも簡単でした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブラックだと目立たないかなと思い、シルバーにしました。
ダクトから見えるメッシュがいいアクセントになり、気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ナットを変えただけですが、トップブリッジまわりの質感がとても良くなりました!
取り付けは簡単でしたが、せっかくの綺麗な部品に傷をつけないように気を使いました。マスキングテープを二重に巻いて締めたところ、傷をつけずに取り付けができました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正スクリーンよりも上に張り出しているため、伏せたときに風がほとんど当たらなくなります。
サーキット走行等をされる場合は特に効果を体感できると思います。
シンプル形状な純正スクリーンに対し、3D形状のため剛性が高く、押した時のたわみ方が少ないのも良かったです。
取り付けは簡単でヘックス手間ボルト交換しポン付けです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
かっこいい。それに尽きると思います。
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